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Stellantis rivoluziona il "fu" PureTech 1.2: arriva l’ibrido HEV
Scopri la nuova strategia di Stellantis con il motore 1.2 HEV previsto per il 2028: tecnologia avanzata, 180 CV e sfida diretta a Renault e Toyota
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Nuova tegola per Stellantis, oltre 750.000 veicoli coinvolti in un richiamo
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Fiat una lunga Strada: tagliato il traguardo delle 2,5 milioni di unità
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Stellantis rafforza le partnership estere: Elkann e Filosa in Turchia
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Governo e Stellantis uniti: pressing su Bruxelles per la revisione dello stop ai motori termici
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Notizie
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Stellantis: le 3 priorità di Antonio Filosa per il rilancio
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Notizie
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Stellantis reinventa i freni a tamburo: magneti per ridurre le emissioni
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Stellantis, Antonio Filosa traccia la rotta: crescita, efficienza e profitti al centro del rilancio
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Utilitarie
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Stellantis rilancia le city car economiche: la sfida per il ritorno del segmento A
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Curiosità
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Stellantis punta sull’ibrido full: la nuova Jeep Cherokee apre la strada al futuro
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Stellantis cede la storica Vm di Cento
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Leapmotor B05: la nuova compatta elettrica Stellantis sfida VW ID.3 e MG 4
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Maserati resterà in casa Stellantis nonostante smentite e indiscrezioni?
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Stellantis lancia l’allarme sulle emissioni UE
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Lancia Ypsilon Rally2: il ritorno di un’icona nei rally internazionali
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Nuova Fiat Multipla, potrebbe completare la gamma entro il 2029
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Jeep Renegade, un vuoto da colmare: a Melfi e non solo
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Leapmotor B10, l'auto pensata per l'Europa e per il mondo
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Stellantis, Imparato: "Obiettivi transizione 2030-2035 irraggiungibili"