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Cupra Born, il restyling passa dai Matrix LED e interni premium
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Il flop delle elettriche a -31°C, l'autonomia si riduce sensibilmente
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Batterie miracolose si ricaricano da 0 all'80% in 4 minuti: avanzano dei dubbi
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Genesis GV60 Magma, con 650 CV sfida i colossi delle performance
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Volvo richiama 40.323 EX30 per rischio incendio delle batterie
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Elettriche da tre tonnellate con batterie da 100 kWh: un'assurdità
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Uno Stato africano ha messo al bando le auto termiche: perché
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Mazda CX-6e: prezzi da 46.750 euro
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Tesla Model 3, come se la cava la batteria dopo 182.000 km al freddo
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Project Arrow e le avveniristiche auto che vengono dal Canada
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Avviata produzione di batterie solido-liquido da oltre 1000 km di autonomia
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Zeekr sbarca in Italia con quattro elettriche: 7X, 001, X, 7GT
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Costi riparazione: in calo per le auto elettriche, in aumento per le ibride
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Auto elettriche Made in EU: i requisiti per incentivi e supercrediti
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Tesla, prodotto il primo Cybercab: avverato il desiderio di Musk
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L'invenzione che garantisce una ricarica fino al 68% più veloce
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L'Ue pensa agli incentivi, ma solo per le auto al 70% "made in Europe"
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Nio registra 146.649 battery swap in un giorno: perché il loro esempio funziona
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Tesla punta su Grok, l'assistente AI pronto a tutto
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La nuova kei car di Honda da 100 CV sembra una sportivetta anni '80
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Le auto elettriche sono davvero più difficili da guidare sulla neve?
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Geely EX5 testa batteria d'alluminio a –25 °C: il 90% si ricarica in 20 minuti
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Perché Tesla ha una filosofia diversa: parola di meccanico
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KIA EV2 percorre 310 km a -21°C nel test NAF, ricarica 10-80% in 36 minuti
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