Salone di Ginevra

Il salone dell’automobile di Ginevra è una delle tre principali rassegne europee dedicate al settore delle quattro ruote, l’unica a cadenza annuale: le esposizioni di Parigi e Francoforte – entrambe a metà settembre – si svolgono rispettivamente negli anni pari e dispari. L’International Geneva Motor Show è organizzato nel mese di marzo presso il centro fieristico Geneva Palexpo, in prossimità dell’aeroporto e dell’autostrada e quindi facilmente raggiungibile anche da turisti mordi-e-fuggi. Deve il proprio spessore ‘politico’ alla neutralità della nazione in cui è ospitato, dal momento che la Svizzera è priva di una vera e propria realtà automobilistica. La sua prima edizione risale al 1905 e nel 2014 verrà raggiunto il traguardo dell’esposizione numero 84

.

Nel corso della sua quasi centenaria avventura ha ospitato il lancio di vetture passate alla storia, come ad esempio l’Alfa Romeo 8C 2300 (1932), la Fiat 600 (1955), le Lamborghini Miura (1966) e Countach (1973), la Porsche 928 (1977), l’Audi quattro (1980), la Ferrari 288 GTO (1984), le Autobianchi-Lancia Y10 (1985) ed Ypsilon (2003) e la Porsche 997 (2006). L’edizione del 2013 va ritenuta una delle più significative di sempre: Ferrari, Lamborghini e McLaren hanno infatti calato i rispettivi assi, nelle sembianze delle LaFerrari, Veneno e P1. Il salone svizzero è anche uno dei più facilmente visitabili, dal momento che la superficie espositiva non si rivela esagerata come ad esempio a Francoforte. Nei giorni della rassegna si tiene inoltre la cerimonia de L’auto dell’anno

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