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Parigi 2008: ecco la Mercedes C250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition
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Porsche: presto il ritorno dei quattro cilindri?
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Audi: arriva la Q7 V12 TDI
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Bmw: a Monaco spazio ai 4 cilindri
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SEMA 2008: debutto per la Dodge Challenger Hurst/Hemi
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Rallentatori: in Cina fanno sul serio
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Pininfarina Hyperion: il debutto a Pebble Beach
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Clubman Risciò: una Mini alle Olimpiadi
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Gran Bretagna: lo stabilimento di Longbridge torna a pieno regime
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Cadillac CTS: arriverà un 2.0 turbo?
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Porsche 911 restyling: iniezione diretta anche per GT3, Turbo e GT2
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Richard Parry-Jones: uno sguardo al 2050
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Alfa Romeo: si lavora sui nuovi V6?
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Accordi Fiat-BMW: si comincia con le ipotesi
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Fiat: vinta la battaglia legale con Great Wall
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Honda/Acura NSX: numeri e dettagli del V10
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Range Rover Sport: arriva un 5.0 V8 diesel?
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La Abarth 500 Opening Edition al Goodwood Festival of Speed
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L'affaire Ford-Volvo: in ballo anche Chery?
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La Maybach Exelero è in vendita a cinque milioni di euro
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Hummer H3 Sensation: limited edition per l'Europa
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Mercedes, ipercar in collaborazione con McLaren. In soli 75 esemplari
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Arriva la Corvette S, limited edition per il Giappone
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I cinesi di SAIC smentiscono i colloqui per l'acquisizione di Volvo
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Mercedes-Benz TecDay 2008: ecco come funziona il DiesOtto
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Audi presenta il nuovo 3.0 TFSI da 290Cv
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Edo Competition reinterpreta la Gallardo Superleggera
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GM: nel 2010 i motori "Family Zero"
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Lamborghini: ecco la Murciélago LP640 Roadster firmata Versace
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Ford: assalto al mercato Cinese
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Nuova BMW serie 5 2010: il punto della situazione
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Auto alimentata ad acqua: si può fare
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Jaguar: il prototipo E2A del 1960 sfiorerà i 7 milioni di dollari all'asta
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Un motore V12 in versione origami
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Mosler MT900 GTR XX: limite oltrepassato !
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Subaru Exiga: monovolume, sette posti, ma spirito da sportiva
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