Opel ha annunciato oggi una nuova versione speciale della Corsa, chiamata Kaleidoscope Edition e caratterizzata da una serie di dettagli estetici dedicati. La piccola tedesca è disponibile in questo allestimento in due tinte metallizzate, Pepperdust e Technical Grey, entrambe abbinate al padiglione in nero pastello, tinta ripresa dalle scatole degli specchi e dalla griglia radiatore. A completare l’aspetto degli esterni ci sono i cerchi bruniti da 17 pollici e il terminale di scarico cromato.

Nell’abitacolo invece l’atmosfera è più colorata, grazie a dettagli come le cornici delle bocchette e alcuni inserti sui pannelli porta in cromo opacizzato o in tinta curry. Non mancano il volante con la corona in pelle e le cuciture dei sedili in argento o oro azteca a dare un ulteriore tocco di vivacità agli interni. La Corsa Kaleidoscope Edition sarà commercializzata nelle varianti di carrozzeria a tre e cinque porte. In Germania i suoi listini partiranno da 15.425 euro.

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Il nuovo canale ufficiale di Autoblog.it su YouTube ha superato il milione di visualizzazioni! Gli utenti già iscritti sono oltre 540, in continua crescita. Il nostro canale è nato con l’idea di raccogliete tutto il meglio dei video dedicati alle ultime novità del mondo dell’auto. In esso potrete inoltre trovare le clip delle nostre prove su strada e le rilevazioni al banco potenza dei modelli che mettiamo alla frusta. Cosa aspettate ad iscrivervi anche voi? Farlo è semplicissimo: basta cliccare il tasto “iscriviti” che trovate nella nostra home-page su YouTube!

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Finalmente ce l’abbiamo fatta: la community di autoblog.it su Facebook ha raggiunto e superato i 10.000 amici. Un cifra di cui, oltre ad essere piacevolmente sorpresi, siamo anche molto lusingati. Ci testimonia un grande affetto per il nostro lavoro e per l’informazione che cerchiamo di garantirvi ogni giorno. Grazie. Grazie Mille.

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Volkswagen vuole diventare l’equivalente di Apple nel campo del design automobilistico: la dichiarazione è stata rilasciata da Martin Kropp, il responsabile design esterni della nuova CC. “C’è Apple e poi ci sono tutti gli altri prodotti: questa è la posizione che Volkswagen vuole raggiungere” in termini di identità e riconoscibilità dei suoi modelli rispetto a quelli della concorrenza.

Kropp ha proseguito affermando che la “sua” berlina-coupé si ispira a una serie di prodotti caratterizzati da un design inconfondibile, come gli oggetti con il marchio della mela o le penne stilografiche della Mont Blanc. “Prodotti che fa piacere guardare”, secondo il creativo tedesco. “C’è la funzionalità e l’ingegneria in un oggetto, ma c’è anche il suo aspetto estetico: oggi si cerca un design semplice e questo è quanto proveremo a proporre”, ha affermato Kropp.

“Attualmente ci stiamo concentrando sui dettagli del nostro nuovo linguaggio stilistico per definirlo del tutto. La fanaleria anteriore e posteriore della nuova CC con i suoi proiettori articolati e caratterizzati al loro interno da linee raffinate sono un esempio dei nostri sforzi più recenti. La CC è l’ultima VW in ordine di tempo ad aver adottato il nuovo frontale: tutto è migliorato nella qualità complessiva del look dalla Phaeton, che è stata la capostipite del nuovo corso”.

Via | Autocar

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Il Consumer Electronics Show (CES) di Las Vegas non è certo una fiera automobilistica, ma per molte case è l’occasione di mostrarsi all’avanguardia anche nel campo dell’hi-tech e dell’elettronica di bordo. Mercedes, che come altri costruttori (vedi Audi e Ford) è presente al CES in veste ufficiale, ha annunciato alla rassegna un accordo strategico con Google sulle mappe dei sistemi di navigazione.

Daimler AG e il colosso di Mountain View collaboreranno in particolare per portare a bordo delle vetture della Stella gli ultimi aggiornamenti di Google Maps. Mercedes avrà inoltre accesso alla suite Google Maps APIs for Business e beneficerà per prima di altre applicazioni che verranno sviluppate in futuro.

Il nuovo accordo accelera su una partnership nata nel 2007, quando Mercedes per prima lanciò negli USA Google Send-to-Car, applicazione che permetteva di inviare destinazioni al navigatore dell’auto da dispositivi esterni tramite Google Maps. I nuovi sviluppi della partnership tra Stoccarda e l’azienda californiana saranno operativi dal secondo trimestre di quest’anno.

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Il 2011 è ormai archiviato: è stato un anno particolare per il mondo dell’auto, ancora alle prese con gli strascichi della crisi economica. Alcuni costruttori non ce l’hanno fatta, altri hanno compiuto passi da gigante o sono stati reinventati per poter sopravvivere; ed altri ancora attendono di conoscere il loro futuro, come Lotus, che prossimamente potrebbe essere venduta da Proton a nuovi investitori cinesi. In tutto questo variegatissimo contesto, non hanno “bucato il debutto” pietre miliari su quattro ruote come la Aventador o la 458 Spider; mezzi che ci fanno battere fortissimo il cuore. Ma non sono mancate nemmeno vetture, come la 4C, che ci emozionano profondamente donandoci speranza per il futuro dei nostri marchi preferiti.

Nell’attesa di conoscere cosa ci riserverà il nuovo anno da un punto di vista automobilistico, la redazione di Autoblog.it porge a voi ed alle vostre famiglie i più sinceri Auguri per uno sfavillante 2012, pieno di salute, coronato dal raggiungimento degli obiettivi personali e professionali e colmo di tanta, tantissima serenità. Merce rara di cui, in questo particolare periodo, tutti abbiamo un importante bisogno.

Grazie a tutti voi, cari amici, anche nel 2011 Autoblog.it si è confermato come uno dei webmagazine più seguiti ed apprezzati in assoluto. Un risultato possibile solo grazie al vostro “attaccamento alla maglia”: un affetto che ci dimostrate giornalmente anche attraverso i nostri canali su Facebook, Twitter e YouTube. Grazie ancora e di nuovo TANTI, TANTISSIMI AUGURI!

Lo staff di Autoblog.it

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Autoblog.it ha un nuovo canale ufficiale su YouTube: è nato con l’idea di raccogliete tutto il meglio dei video dedicati alle ultime novità del mondo dell’auto. In esso potrete inoltre trovare le clip delle nostre prove su strada e le rilevazioni al banco potenza dei modelli che mettiamo alla frusta. Il numero degli iscritti è già oltre quota 270: che aspettate ad iscrivervi anche voi? Farlo è semplicissimo: basta cliccare il tasto “iscriviti” che trovate nella nostra home-page su YouTube!

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BMW e Hyundai hanno deciso di allearsi per condividere nuove tecnologie di connettività. I due importanti marchi collaboreranno con altre aziende del settore elettronico per creare uno standard di comunicazione Ethernet Based per il mondo automotive. La casa coreana è probabilmente quella che ne trarrà più vantaggio potendo offrire ai suoi clienti nuovi sistemi di infotainment sviluppati con le migliori tecnologie delle aziende che fanno parte del consorzio. BMW può invece ridurre i costi di produzione dei propri impianti di cablaggio ed offrire tecnologie più veloci all’interno delle proprie vetture. Le auto bavaresi offrono già da anni le più evolute tecnologie per l’intrattenimento a bordo come, ad esempio, il ConnectedDrive con connessione internet per visualizzare notizie, email e molto altro, oppure le svariate applicazioni per l’intrattenimento dei passeggeri, ma potranno beneficiare delle nuove tecnologie per migliorare ulteriormente l’offerta.

Oltre a BMW e Hyundai anche Broadcom, NXP, Freescale ed Harman fanno parte dell’OPEN Allinance, acronimo di One Pair Ether-Net. La nuova allenanza tecnologica si concentra sullo sviluppo di nuovi sistemi di connessione per il mondo dell’auto, riducendo così i costi di progettazione e realizzazione del cablaggio interno. Il punto di partenza è la tecnologia BroadR-Reach di Broadcom che consente di trasferire tutti i dati necessari tramite un singolo cavo non schermato, vantaggioso, oltre che dal punto di vista economico, anche per quanto riguarda la riduzione del peso. Inizialmente le aziende dell’OPEN Alliance si concentreranno nel trovare uno standard di interoperabilità comune, per poi passare ad una fase di testing e lanciare le nuove tecnologie sul mercato. L’obiettivo è di ampliare il consorzio con l’adesione di altri marchi automobilistici, aumentando così la diffusione dello standard Ethernet a 100Mbps nelle auto.

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Oltre quota 9470 iscritti: siamo sempre più vicini al traguardo dei 10.000 amici sulla nostra pagina ufficiale su Facebook. Finalmente abbiamo messo “a regime” anche la nostra pagina video ufficiale su YouTube, che vi invitiamo calorosamente a visitare e, se lo desidererete, ad iscrivervici! Grazie di cuore per l’affetto che ci dimostrate ogni giorno. Autoblog.it è possibile grazie a voi!

Chi non si fosse ancora iscritto sulla nostra pagina facebook, può farlo cliccando qui e, effettuato il log-in su FB, scegliendo l’icona “mi piace” evidenziata nell’ immagine. Chi volesse, può anche seguirci sulla nostra nuova pagine dedicata su Twitter.

Grazie ancora dallo staff di Autoblog.it

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E siamo a quota 9070 iscritti: quando abbiamo aperto la nostra pagina ufficiale su Facebook, mai ci saremmo aspettati di arrivare ad avere un numero così importante di iscritti: siamo partiti da poco più di 2000 amici ed adesso veleggiamo verso i 10.000. Grazie di cuore per l’affetto che ci dimostrate giorno per giorno.

Chi non si fosse ancora iscritto può farlo cliccando qui e, effettuato il log-in su FB, scegliendo l’icona “mi piace” evidenziata nell’ immagine. Chi volesse, può anche seguirci sulla nostra nuova pagine dedicata su Twitter.

Grazie ancora dallo staff di Autoblog.it

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