Mercato autopagina 10

Dacia controcorrente, le vendite in Italia salgono del 9%
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Tesla realizza un profitto di oltre 15.000 dollari per ogni auto venduta
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Peugeot 208 batte la Golf: è la più venduta in Europa nel 2022
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Sempre più consumatori desiderano acquistare un’auto elettrica
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BMW M3: la nuova generazione sarà elettrica
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Carlos Tavares: Stellantis punta alla leadership delle elettriche
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Le auto più vendute in Italia nel 2022
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Incentivi auto 2023, la prenotazione slitta al 10 gennaio
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Porsche: nel 2023 i nuovi fari Matrix HD
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Lexus: nel futuro anche elettriche con cambio manuale
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Lancia: il nuovo logo e la strategia per rinascere
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Renault Mégane R.S. : addio alla hot hatch francese
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Auto elettriche: ecco perché calano le vendite in Italia
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Downsizing? BMW M manterrà i motori a 6 e 8 cilindri
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Salone di Parigi: troppi marchi mancano all’appello
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Auto usate: l’importanza della certificazione nell’accordo Arval-Intergea
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Alpine A110R: pensata per la pista
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Uno studio rileva: «Prezzi troppo alti per le auto elettriche»
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Porsche entra in borsa e le azioni sono già al rialzo
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Auto elettriche: incentivi solo a quelle europee?
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Auto elettriche: l'Italia è tra i Paesi meno preparati alla transizione EV
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DS: i segreti del successo e le strategie del marchio francese
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Tasse auto: quanto si spende in Europa
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DR Automobiles: elettrico e ibrido plug-in nel suo futuro
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Volkswagen T-Roc: è lei la più venduta d’Europa
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Volkswagen affronta la crisi del vetro
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MINI Multitone: edizione speciale a tutto colore
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Porsche 911 GT3 RS: nata per correre
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Auto elettriche: costano troppo per gli stipendi italiani?
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Toyota GR Supra: 3 clienti su 4 scelgono il cambio automatico
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Le auto più vendute a luglio 2022
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Audi Q3: il test di gamma
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Ford blocca gli ordini di Fiesta e Focus in Europa
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DS dal 2024 produrrà solamente auto elettriche
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Auto elettriche: l’Italia è in ritardo
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Stellantis incentiva i dipendenti a lasciare l’azienda
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