Automobili Storiche

Nel nostro paese viene considerata automobile storica (o d’epoca) una vettura che abbia superato il 20° anno di vita. Il proprietario deve tuttavia iscriverla in uno fra i club federati ASI (Automotoclub Storico Italiano) o in uno fra i registri storici dell’ASI, suddivisi in funzione del marchio. Per procedere con l’iscrizione è necessario presentare un certificato di rilevanza storica e collezionistica, nel quale devono essere riportati i dati anagrafici del possessore, la data di costruzione e di prima immatricolazione (se disponibile) del veicolo, i dati generali e identificativi, le caratteristiche tecniche e l'indicazione delle eventuali parti sostituite.

Ciascuna vettura dev’essere poi sottoposta a revisione biennale, procedimento da svolgere presso gli uffici della Motorizzazione civile oppure presso centri autorizzati. Sono coinvolti tutti i veicoli storici, anche quelli costruiti prima del 1 gennaio 1960. La procedura di revisione corrisponde a quella destinata alle vetture di più recente introduzione. Non tutte le compagnie assicurative offrono polizze ridotte per automobili storiche. Per usufruirne – secondo Repubblica – è necessario presentare un documento fra l'attestato di storicità, il certificato di rilevanza storica e la carta di identità della vettura.

L’ammontare del bollo varia invece fra un minimo di 25.82 euro ad un massimo di 60 euro (in Toscana). Investitori e collezionisti hanno negli ultimi anni indirizzato le rispettive attenzioni verso modelli dal nobile passato. Le quotazioni hanno in tal modo raggiunto picchi a 10 cifre. Nell’ottobre 2013 una Ferrari 250 GTO del 1963 ha cambiato garage previo assegno da 38 milioni di euro (è il record assoluto), mentre più di recente una Ferrari 250 Testa Rossa è andata all’asta per 29 milioni di euro .

Milano AutoClassica 2016: le foto Live

Milano AutoClassica 2016: tutte le foto dal vivo degli stand e delle auto più particolari della fiera delle auto... Continua...

Iso Bizzarrini A3C Corsa: in vendita un esemplare restaurato

Un'auto del passato, completamente restaurata, capace di ammaliare... Continua...

Lancia: in vendita ad inizio 2016 una Stratos ed una Delta

In vendita due belle Lancia d'epoca: sono una Stratos del 1976 ed una Delta del 1992 Continua...

In vendita una rarissima McLaren M12

Le immagini e le informazioni sulla rara McLaren M12 finita in vendita. Continua...

Mini story: dal 1959 ad oggi la storia di un mito

Era il 1957 ed in Gran Bretagna, per ovviare alla crisi del Petrolio di Suez, la BMC – British Motor Corporation –... Continua...

Ritrovata dopo 41 anni una rara Porsche 356 A

Una Porsche 356 A è stata ritrovata dopo 41 anni. Versa in condizioni pessime, ma è stata comunque supervalutata Continua...

Ferrari: presto in vendita la Testarossa Spyder di Gianni Agnelli

Ad inizio febbraio 2016 andrà all'asta l'unica Testarossa Spyder ufficiale Continua...

Abarth al Salone di Padova 2015

Gli Scorpioni del Salone di Padova 2015, stand ufficiale Abarth e non solo Continua...

Ferrari al Salone di Padova 2015

L'invasione di Ferrari in vendita al Salone di Padova 2015 Continua...

Audi Quattro al Salone di Padova 2015

Le gloriose Audi Quattro al Salone di Padova 2015 Continua...