Il 6 cilindri della BMW 325is dell'89 resta un punto di riferimento

La storia dell’automobilismo è ricca di modelli iconici, ma poche vetture sono riuscite a mantenere intatto il proprio fascino come la BMW 325is del 1989. A oltre trent’anni dal debutto, questa coupé compatta continua a essere un punto di riferimento per chi cerca emozioni autentiche alla guida, grazie a una combinazione di numeri e sensazioni che la rendono unica nel panorama delle sportive d’epoca. Oggi, la E30 non è soltanto un oggetto di culto tra gli appassionati, ma rappresenta anche una lezione senza tempo su come la giusta alchimia tra motore, telaio e assetto possa ancora sorprendere, offrendo prestazioni brillanti e un piacere di guida che molti modelli moderni faticano a replicare.

Il cuore pulsante: sei cilindri e carattere da vendere

Sotto il cofano della BMW 325is batte uno dei motori più amati della storia bavarese: il sei cilindri in linea M20B25 da 2,5 litri. Questa unità, in grado di sviluppare 168 CV a 5.800 giri/min e 164 lb-ft di coppia a 4.300 giri/min, è la chiave del carattere della vettura. Il propulsore, abbinato a un cambio manuale a cinque marce, consente di raggiungere i 212 km/h di velocità massima e uno scatto da 0 a 100 km/h in appena 7,5 secondi. Il peso contenuto in 2.844 libbre esalta ulteriormente la risposta del motore, offrendo un equilibrio dinamico che ancora oggi viene preso come esempio da chi studia il comportamento delle auto sportive.

Assetto e dinamica: la firma della sportività

Non sono però solo i numeri a rendere speciale la E30. Il suo assetto, infatti, è stato oggetto di un’attenta progettazione: sospensioni irrigidite, molle e barre antirollio maggiorate, oltre ai celebri ammortizzatori Bilstein, garantiscono un controllo superiore del corpo vettura. Il vero asso nella manica è il differenziale a slittamento limitato di serie, un componente che fa la differenza in termini di trazione e stabilità, soprattutto nelle curve affrontate con decisione. Il risultato è un’auto capace di regalare un handling preciso e neutro, con una rapidità nei cambi di direzione che ancora oggi stupisce chi ha la fortuna di provarla. Non a caso, molti appassionati la considerano una delle compatte più equilibrate mai prodotte, spesso paragonandola a modelli di fascia superiore per qualità di guida e sensibilità dello sterzo.

Estetica e abitacolo: funzionalità senza tempo

Il design della BMW 325is riflette le sue ambizioni sportive senza mai cadere nell’eccesso. Il paraurti anteriore esteso, i fendinebbia integrati e le minigonne laterali conferiscono personalità, ma tutto resta al servizio della funzione. All’interno, i sedili sportivi con supporto laterale marcato tengono saldo il pilota anche nelle fasi più dinamiche della guida, mentre la disposizione dei comandi è razionale e orientata al conducente. L’abitacolo non è invaso da gadget superflui, ma piuttosto concepito per mettere chi guida in perfetta sintonia con la vettura, in linea con una filosofia che privilegia l’esperienza di guida rispetto all’intrattenimento digitale.

Acquisto e considerazioni economiche

Sul mercato dell’usato, la BMW 325is mantiene un valore medio attorno ai prezzo usato di 10.000 euro, anche se la cifra può variare sensibilmente in base a fattori come lo stato di conservazione, la manutenzione documentata e gli eventuali restauri effettuati. Per chi desidera entrare nel mondo delle sportive classiche, rappresenta un investimento accessibile rispetto ad altre icone del settore. Tuttavia, l’acquisto richiede attenzione: oltre all’irresistibile attrattiva emotiva, bisogna valutare con cura i costi di gestione, la disponibilità dei ricambi e lo stato di usura di componenti fondamentali come il motore M20B25, le sospensioni e il differenziale. Solo così si potrà godere appieno di una vettura che, pur richiedendo dedizione, sa restituire sensazioni rare nel panorama attuale.

Un’eredità che non smette di ispirare

A distanza di decenni, la E30 resta una delle sportive compatte più celebrate e imitate. La sua ricetta, fatta di leggerezza, maneggevolezza e motorizzazione lineare, rappresenta ancora oggi un modello di riferimento per chi cerca un’esperienza di guida autentica e coinvolgente. Gli appassionati continuano a lodarne il handling, mentre i più pragmatici sottolineano l’importanza di una manutenzione attenta e costante, tipica di ogni auto storica. In definitiva, la BMW 325is non è solo un capitolo importante nella storia delle sportive tedesche, ma anche una scelta attuale per chi desidera unire passione, tecnica e accessibilità in un’unica, indimenticabile esperienza di guida.