Una capsula del tempo, questa Range Rover è ferma al 1996: ha 1200 km

138.000 euro, 1.200 chilometri, tre decenni di immobilità: tre numeri che raccontano la storia incredibile di una Range Rover venduta di recente per una cifra record. Questo esemplare, una Vogue LSE del 1996, è stato battuto all’asta per un valore che ha quasi triplicato le stime iniziali di 35.000-57.000 euro, a dimostrazione di come il fascino per i fuoristrada storici in condizioni eccezionali stia vivendo una fase di crescita esponenziale tra gli appassionati e i collezionisti.

Uno degli ultimi esemplari della prima serie

L’auto in questione rappresenta uno degli ultimi modelli della mitica Classic Mk1, la serie che negli anni Novanta ha segnato l’immaginario collettivo europeo e che oggi è diventata un vero oggetto di culto. Incredibilmente, questa Range Rover è rimasta ferma per quasi trent’anni, conservando ancora gli pneumatici originali: un dettaglio che ne testimonia l’autenticità, ma che dal punto di vista della sicurezza li rende ormai inutilizzabili. Proprio questi elementi, tuttavia, hanno contribuito in modo determinante al raggiungimento di un prezzo fuori dal comune.

Dietro questo risultato eccezionale si cela una serie di fattori chiave. L’allestimento Vogue LSE era, all’epoca, il più lussuoso della gamma e oggi è una vera rarità sul mercato, soprattutto se mantenuto in condizioni originali. Il racconto del “pezzo mai utilizzato”, con soli 1200 km percorsi, esercita un fascino irresistibile su chi cerca rarità autentiche e non semplici restauri o repliche moderne. È proprio questa unicità che attira gli occhi dei collezionisti più esigenti.

Gli esperti mettono in guardia

Tuttavia, gli esperti mettono in guardia: valori così elevati si giustificano solo in presenza di una documentazione completa e impeccabile. Libretto originale, cronistoria delle proprietà, fatture di manutenzione e ogni dettaglio relativo alla conservazione sono elementi imprescindibili. Senza una provenienza certificata, anche un’auto con pochissimi chilometri rischia di vedere il proprio valore drasticamente ridotto. Per questo motivo, le case d’asta specializzate effettuano controlli rigorosi prima di proporre veicoli di pregio, garantendo così la massima trasparenza agli acquirenti.

Dal punto di vista tecnico, una vettura rimasta inattiva per così tanto tempo può nascondere diverse criticità: oli e fluidi deteriorati, guarnizioni secche, carburante degradato e pneumatici, seppur originali, ormai non più sicuri. L’acquirente deve quindi mettere in conto costi aggiuntivi per il ripristino della piena efficienza meccanica. Tuttavia, per i veri appassionati, questi interventi non diminuiscono il valore storico e finanziario dell’auto: anzi, la presenza degli pneumatici originali resta un elemento di fascino ineguagliabile.

Un segnale più ampio

Sul fronte commerciale, questa vendita rappresenta il segnale di un fenomeno più ampio: i fuoristrada storici e i SUV stanno guadagnando sempre più spazio nel mondo del collezionismo. Se in passato l’attenzione era rivolta principalmente a coupé e berline d’epoca, oggi il mercato si orienta verso modelli iconici come la Range Rover Classic Mk1, soprattutto nelle versioni più ricercate e con storie documentate.

Non mancano, però, le voci critiche. Gli osservatori più attenti invitano alla prudenza, sottolineando come questi segmenti emergenti possano essere soggetti a volatilità e rischi di bolle speculative, specialmente per le rarità. La regola d’oro rimane la conoscenza approfondita del veicolo e delle dinamiche di mercato, sostenuta da perizie indipendenti e ispezioni dettagliate. Per chi colleziona con serietà, però, una Classic Mk1 in condizioni originali come questa rappresenta un’occasione rara sia dal punto di vista dell’investimento che della conservazione storica.

La vendita di questo esemplare si trasforma in una lezione esemplare: autenticità e scarsità possono spingere il prezzo ben oltre ogni previsione, trasformando una Range Rover dimenticata in un vero e proprio oggetto del desiderio per gli appassionati di tutta Europa.