Peugeot

Peugeot viene fondata nel 1810 ed è una società automobilistica e motociclistica francese parte del gruppo PSA Peugeot-Citroen. Nei primi anni d’attività l’azienda è una fonderia d’acciaio e produce metallo per lame da sega e molle da orologeria, impieghi che i vertici iniziano ben presto a diversificare: viene infatti avviata la produzione di tosatrici per cavalli, macinini, ombrelli ed utensili di ogni genere. La prima bicicletta risale al 1888, con tre anni d’anticipo rispetto alla prima automobile. Si chiama Type 3, è una quattro posti munita di sterzo, con albero centrale e trasmissione a catena. Sarà realizzata in 64 esemplari, ed è la prima Peugeot a varcare i confini dell’Esagono. Armand Peugeot è entusiasta. Non altrettanto suo cugino Eugène, per cui l’automobile è nient’altro che un capriccio.

Armand si mette quindi in proprio e fonda la Société Anonyme des Automobiles Peugeot. Siamo nel 1896. Il successo della sua creazione è immediato, tant’è che già quattro anni dopo produce 500 esemplari e progetta la costruzione di un secondo stabilimento. Nel 1905 viene lanciata la Bèbé, una due posti con motore bicilindrico da 6 CV, venduta in 400 unità solo nel primo anno di commercializzazione. Nel 1910 viene poi ufficializzata la fusione fra la società di Armand e la Lion Peugeot dei suoi cugini. Peugeot investe poi nell’attività sportiva, e vince la targa Florio nel 1908 e nel 1909. Tre anni dopo viene presentata la nuova Bèbé, mentre nel 1913 Peugeot trionfa alla 500 miglia di Indianapolis. La morte di Armand e l’inizio della Prima Guerra Mondiale rallentano le attività.

Negli anni della ricostruzione Peugeot conferma il proprio interesse nei confronti di automobili economiche e popolari, compresa la Quadrilette del 1919. Dieci anni dopo viene introdotta la 201, prima vettura con avantreno a ruote indipendenti e prima Peugeot ad utilizzare una denominazione con lo 0 al centro. La situazione nel secondo dopo guerra è meno positiva. Nel 1952 il Leone oltrepassa il traguardo del milione di unità. Fra gli anni ’60 e ’70 si alternano le 204, 404 e 504, nel 1978 vengono acquisiti i marchi Simca, Talbot e Sunbeam e nel 1983 tocca alla 205. La Peugeot 405 viene eletta Auto dell’Anno nel 1988, mentre dagli anni ’90 i modelli di maggior successo sono le 106 e 206. La gamma è oggi composta dalle iOn, 107, 208, 308, 508, 5008, 807, RCZ, 2008, 3008 e 4007. Tutti gli aggiornamenti sul marchio del Leone.

Peugeot 208: prime indiscrezioni sulla nuova generazione

La seconda generazione della Peugeot 208, attesa al Salone di Ginevra del 2019, sarà disponibile anche nella versione... Continua...

Peugeot 208: fuori produzione la variante a tre porte

La variante a tre porte dell'attuale Peugeot 208 uscirà presto di produzione, ma non sarà più riproposta con la nuova... Continua...

Peugeot 108: tutte le novità della gamma 2018

Disponibile la nuova gamma 2018 della Peugeot 108, articolata attorno al nuovo motore a benzina 1.0 VTi aspirato a tre... Continua...

Peugeot 508: in mostra al Peugeot Avenue di Parigi

La nuova Peugeot 508 si rimette in mostra, questa volta al Peugeot Avenue di Parigi. Continua...

Peugeot al Salone di Ginevra 2018

Tutte le novità e le anteprime della casa francese al Salone dell'Auto di Ginevra 2018. Continua...

Un Leone per i Carabinieri: consegnata la nuova Peugeot 308 GTi

Il Gruppo PSA ha consegnato una Peugeot 308 GTi ai Carabinieri, che la utilizzeranno sia per il controllo del... Continua...

Peugeot 3008: la prova della GT Line

La seconda generazione del SUV della casa del leone diventa un’auto premium dal design ricercato ed elegante. Continua...

Sconti Peugeot: la 208 a 10.400 euro

La Peugeot 208 viene proposta con un risparmio di quasi 6.000 euro sul prezzo di listino: scopri i dettagli... Continua...

Citroen Berlingo e Peugeot Partner: nuove foto spia

PSA sta rinnovando i propri veicoli commerciali Berlingo e Partner: l'attuale generazione è stata lanciata nel 2008. Continua...

Nuova Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport, il test drive di Paolo Andreucci

Ecco come si comporta la Peugeot 308 GTi by Peugeot Sport sulle curve in salita del tratto Amalfi-Agerola. L'ha provata... Continua...