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Bmw potrebbe lanciare in primavera due versioni inedite della Serie 1. La 116i sostituirà la attuale 118i e monterà una versione depotenziata da 122Cv del 2 litri benzina attuale, con coppia di 185Nm (contro i 160 dell’attuale 1.6) ed emissioni limitate a 139 g/km, con un lieve miglioramento nei tempi di accelerazione.
La 116d, derivata dalla 118d a gasolio attuale, potrà contare su 116Cv e sopratutto valori record di 119 g/km di CO2, pari ad una media di consumo di soli 4,4 l/100km.
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Lorenzo_Cooper_S
09 gen 2009 - 12:20 - #1eh si brava BMW che sta facendo di tutto di più per diventare auto del “popolo” a sto punto che facesse le city-car non so io ….
Lorenzo_Cooper_S
09 gen 2009 - 12:22 - #2 (nascondi)e poi se proprio dovevano fare sta ca.gat.a non era meglio usare i motori PSA ? Devo avere un “duemila” depotenziato praticamente cosi il poveretto delle case popolari che si indebita fino al collo per avere pure lui il BMW parcheggiato fuori dai bar prende le mazzate sul bollo
SEMPER FIDELIS
09 gen 2009 - 12:27 - #3Certo che 23 Km/l sono una bella impresa, ho posseduto una serie 1 120d prima serie per un anno, l’ho trovata un auto riuscita, di qualità superiore e pratica per tutto ne piccola ne grande con consumi contenuti…la pagai 33.000 euro…sticatsi. Per me è tutt’ora una buona auto, dovrebbero dargli una rinfrescata che sembra un po’ vecchiotta già…e magar abbassare i prezzi degli optionals.
Orimpico
09 gen 2009 - 12:28 - #4il 116i depotenziato che migliora in accelerazione emissioni e consumi non è affatto male, tanto il prezzo rimarrà invariato…
il 116d lo escluderei a priori, polmone storico…
toroilgrande
09 gen 2009 - 12:28 - #5lorenzo il bollo si paga sui cavalli forse ti riferivi all’assicurazione. comunque condivido quello che dici
non ha senso questo 2l depotenziato
Forever-Lambos
09 gen 2009 - 12:31 - #6Capisco la mossa del 116d,meno il 116i con cilindrata duemila…io avrei affrettato il lancio dei 4 cilindri sovralimentati che avrebbero dato un bell’impulso alla 1er a fine carriera
mister_audi
09 gen 2009 - 12:31 - #7 (nascondi)l’audi resta la casa mgliore per i piccoli motori…..
darkeyed
09 gen 2009 - 12:32 - #8il 2000 depotenziato non mi convince…..spese di gestione troppo alte rispetto ad un 1600 di pari potenza…..
jef
09 gen 2009 - 12:33 - #9che boiata il 2000 benzina che va come il 1.6. Spero che almeno costi poco e faccia contento chi la vuole gasare
darkeyed
09 gen 2009 - 12:34 - #10@7 io stimo molto l’audi però credo che per i motori di piccola cilindrata la migliore sia fiat…..progettualmente parlando…..
noelettronica
09 gen 2009 - 12:34 - #11 (nascondi)4,4 l/100km x questa 116d? mi sembra strano dato ke la 123d da 205 cv dichiara 5,2 l/100km…ah gia dimenticavo quello è DICHIARATO DA BMW! menomale ke c’e quattroruote che fa le INCHIESTE SUI CONSUMI! sennò tutti comprerebbero bmw, visto che è l’unica ke PROMETTE prestazioni e consumi, e nn ti fa scegliere tra l’uno e l’altro! peccato siano solo promesse…
Forever-Lambos
09 gen 2009 - 12:35 - #12PS:mi è appena arrivato il volante in alcantara,ce l’ho tra le mani come un bambino di otto anni che fà finta di guidare,che goduria al tatto,non vedo l’ora di montarlo
SPMT
09 gen 2009 - 12:36 - #13credo che a livello di motori bmw sia vanti anche rispeto ad audi… però l’osare troppo con le linee fa sì che dopo qualche anno passano davvero di moda e stufano troppo presto… meglio una rinfrescatina e tornare a design meno ricercati e leziosi….
Forever-Lambos
09 gen 2009 - 12:36 - #14@7:Magari intendi la Volkswagen,l’Audi al massimo fà varianti di motori,e per giunta sopra i 2 litri…
SPMT
09 gen 2009 - 12:38 - #15Lambos, volante in alcantara? sulla 130? mmm…..vabè, se ti piace, fallo…..
Lorenzo_Cooper_S
09 gen 2009 - 12:38 - #16@10 quando andai a vedere la a3 in un concessionario Audi, era presente una vettura nuova con il 1.4t. Il venditore mi disse di lasciar perdere questo motore perchè sull’ a3 non andava proprio avanti e consumava.
darkeyed
09 gen 2009 - 12:40 - #17infatti l’evoluzione dell’1.4t è l’1.6t…..
a1
09 gen 2009 - 12:40 - #18“La 116d, derivata dalla 118d a gasolio attuale, potrà contare su 116Cv e sopratutto valori record di 119 g/km di CO2, pari ad una media di consumo di soli 4,4 l/100km.”
se li fa, allora io sono BABBO NATALE
DadeBee
09 gen 2009 - 12:41 - #19Ma quindi la 116i attuale (che non so in Italia ma in Germania e’ a listino da sempre) monta anch’essa un 2 litri??? Ottimi i consumi dichiarati per il diesel, logicamente poi andranno confrontati con la realta’ ma in ogni caso il 2 litri 177cv dichiarava 4.8 sul serie3, io ci giro tranquillamente a 5.1 se evito la citta’, non male comunque per vetture del genere..
Peso/Potenza
09 gen 2009 - 12:41 - #20Concordo sulla versione 116d, meno sulla 116i. Per me BMW dovrebbe fare solo benzina potenti (come sta facendo) ed accoppiarli solo a Diesel parchi (come è in grado di costruire).
Non datemi del pazzo, ma non concepisco un benzina da 122 cv su una BMW o un 3 litri bi-turbo Diesel da 286.
Forever-Lambos
09 gen 2009 - 12:41 - #21E’ il Bmw Performance
http://static.blogo.it/autoblog/nuove-immagini-del-pacchetto-bmw-performance/performance6.jpg
Lorenzo_Cooper_S
09 gen 2009 - 12:43 - #22@17 magari adesso mi confondo cmq erano i nuovi 1.4 con il turbo di VW, mi ricordo era Aprile 2008 fra l’ altro lo stesso motore andava pure su Tiguan ( non oso immaginare …. )
In ogni caso quasi tutte le case dichiarano il falso da bmw a Fiat. la mia 500 1.2 deve fare i 16-17 secondo loro in urbano a me mi fa dagli 11 ai 13 se proprio vado piano piano.
noelettronica
09 gen 2009 - 12:43 - #23@19
quindi fai 5.1 se eviti la città….sai i 4,8 dichiarati sono ciclo misto….tu nn li fai se eviti la città….ottimo dicevi?
Forever-Lambos
09 gen 2009 - 12:43 - #24Se non erro l’attuale 116i è un milleotto,penso che cambino anche per ridurre il parco motori e quindi i costi di produzione.
noelettronica
09 gen 2009 - 12:45 - #25@24
e gia….sn un po in alto mare! probabile
darkeyed
09 gen 2009 - 12:47 - #26eh purtroppo i test sui consumi sono inadeguati……sono rimasti a molti anni fà……
a1
09 gen 2009 - 12:51 - #2723:
sei l’unico che crede ai dati dichiarati dalle case, ci vuole un bel coraggio per farlo.
Forever-Lambos
09 gen 2009 - 12:55 - #28Io i dati sui consumi li uso come dati “relativi” cioè per fare confronti tra auto,non di certo come dati assoluti,un pò perchè tutte le case mentono,un pò perchè obbiettivamente ho il piede pesante…
noelettronica
09 gen 2009 - 12:57 - #29@a1
è evidente ke nn sai leggere!
@11 sembra chiaro….ed il @23 è una risp al @19 x dire ke nn credo ai consumi dichiarati e dopo esperienze personali mai e poi mai a bmw!
Mustacci
09 gen 2009 - 12:57 - #30Si ma avere na makkina ke và da 1600 e pagare l’assicurazione per na 2000 … ke BOJATA è!?!?!?!
DadeBee
09 gen 2009 - 12:58 - #31@23
Ottimi i dati dichiarati, parlando della realta’ mi sono limitato ad un “non male”..
Per me superare i 20 con un litro, senza dormire per strada, anche se solo sulle statali, e’ comunque un buon risultato, che la maggior parte delle vetture di questo segmento non raggiunge..
Peso/Potenza
09 gen 2009 - 12:59 - #32I dati dichiarati sono assurdi a volte. La cosa migliore è farsi i conti da soli mentre si utilizza l’auto, perchè a volte pure il trip dice le bugie…
a1
09 gen 2009 - 13:02 - #3329:
infatti sono analfabeta!!!!!!!!!!!
noelettronica
09 gen 2009 - 13:08 - #34@31
i 20 a litro in questo segmento x statali e autostrade li fanno tutti…forse pure la 147 120cv ke ha i suoi annetti ormai!
noelettronica
09 gen 2009 - 13:09 - #35@33
quindi hai qualcuno ke scrive x te e tu detti!
Ambassador
09 gen 2009 - 13:09 - #36Per noelettronica post 11
Eh già meno male che abbiamo 4ruote..il giornale più schierato a favore del gruppo Fiat….ma dai!!!! Ritengo 4ruote il giornale più di parte che esista….per me vale meno di zero.
Per A1 post 18
I consumi dichiarati sono plausibili….questa tua sparata deriva da conoscenza specifica o da voglia di occupare il tempo?
p.s. la mia ragazza ha una 118d seconda serie del 2007….beh andando normalmente nel ciclo misto si fanno tranquillamente i 15km/litro.
A 90 - 100km/h in sesta si sfiorano in 19 - 20 km/litro….quindi i consumi della 116d promessi (4,4 litri/100Km cioè 22,72 km/litro) non mi sembrano così fuori portata.
Io noto che sulle piccole cilindrate i consumi dichiarati dalle case sono abbastanza affidabili……mentre non lo sono per i grossi motori.
Ad esempio io come auto di tutti i giorni ho una 745d…BMW dichiara in città circa 8 km/litro se non ricordo male….beh stando molto attenti si faccio a fatica a fare i 7 e nel 90% dei casi mi attesto su 6 - 6,5 km/litro.
A 130 km/h non supero i 10 scarsi….
Ciao!
giaserg
09 gen 2009 - 13:10 - #37le 12o tengono il prezzo abbastanza bene, quindi si recupera un pochino l’esborso iniziale veramente alto.
Ho letto anche io l’inchiesta di quattroruote, e da allora non mi fido più, il vecchio motore d da 150cv, quello si che non consumava niente, il 163 consuma molto di più di quello che dice, il 177 non so.
Certo che queste basone, considerando anche gli interni tutti a pagamento, e scarni, sono un po troppo voglia di BMW
Peso/Potenza
09 gen 2009 - 13:11 - #38@34: i 20 km/l li faccio io che ho il 1.3 MJ e li faccio in statale. In autostrada a 120 km/h frullo a 3.000 giri e me li sogno i 5 l/100 km…
La coppia e la cubatura del motore aiutano a non star sempre col cambio in mano, ma 20 km/l con quella massa e 116 cv sono un’utopia.
Un amico ha un 120d e su una statale fa 17 con un filo di gas (163 cv).
TLP
09 gen 2009 - 13:11 - #39@1 - Lorenzo_Cooper_S
Ciao.
Ti ricordo che i motori 1.6 realizzati con PSA sono utilizzati sulla Mini con una disposizione trasversale.
Tutte le BMW utilizzano invece una disposizione longitudinale del motore.
Installare un motore, pensato per esser installato trasevrsalmente, longitudinbalmente, vuol dire rivedere completamente la zona di collegamento con il cambio e non credo sia così semplice ed economicamente vantaggiosa un’operazione simile.
…e poi, diciamoci la verità, anche se tecnologicamente non ha alcun peso, utilizzare su una BWM (non una Mini prodotta da BMW, ma proprio una BMW) un motore che usano anche in PSA, farebbe storcere il naso a più di un appassionato della marca bavarese.
Ciao ; )
Lorenzo_Cooper_S
09 gen 2009 - 13:14 - #40@39 ah non lo sapevo :) grazie dell’ info
giaserg
09 gen 2009 - 13:14 - #41#36 quattroruote e schierato e fa campagne perbeniste ed inutili, ma quella sui consumi era un’inchiesta (credo una collaborazione internazionale) ben fatta, precisa, e senza guardare in faccia nessuno, non ricordo bene, il gruppo FIAT era nella media dei dati falsati con un +25-30% ma BMW era il top con +40% proprio nella serie1. Per la mia esperienza è effettivamente cosi, ma la tua o la mia esperienza contano niente, contano i numeri e BMW si è dimostrata giocarci più sporco di tutti
giaserg
09 gen 2009 - 13:16 - #42la 120d da 163 consuma più della 320d da 150, ma dichiara molto molto meno, il 3000d anche
giaserg
09 gen 2009 - 13:19 - #43@39 ma non monta lo stesso motore della 118 depotenziato?
Da quello che si legge non ho capito che monteranno i motori (ottimi) di PSA.
Lorenzo tu hai l’ultima cooper S? in teoria non consuma niente
noelettronica
09 gen 2009 - 13:19 - #44@36
ti ha risp giaserg al @41 meglio di cm avrei potuto fare io….
ps: quoto giaserg x la precisione dei dati!
Lorenzo_Cooper_S
09 gen 2009 - 13:22 - #45@43 no magari XD tra qualche hanno quando lavoro potrei prendermela se papà non me la compra per adesso vado con la nuova 500 che consuma uguale :(
a1
09 gen 2009 - 13:25 - #4636:
tempo fa ne ha parlato quattroruote e se non ricordo male quella che dichiarava maggiormente il falso era proprio bmw.
giaserg
09 gen 2009 - 13:26 - #47i dati sui consumi sono tutti sballati e purtroppo è difficile confrontarli, perchè una casa frega il 25% ed un’altra il 37% e cosi via, poi però alla fine se fai i 15 piuttosto che i 17, parliamoci chiaro, se sono 50euro l’anno è tanto.
Le BMW hanno un’ottimo rapporto prestazioni consumi, però non si puo continuare ad accettare uno sbeffeggio cosi palese, dove sono i consumatori? Ancora a protestare per i 3 euro di tasse su SKY?
toroilgrande
09 gen 2009 - 13:28 - #48alfa 147 MJ 150 vs BMW 120d 163 cv da me provate stesso percorso autostradale di 250Km non superando i 150Km/h consumo medio 16 Alfa 17,8 BMW.
I motori fiat sono quelli che bevono di più
Lorenzo_Cooper_S
09 gen 2009 - 13:29 - #49@47 e perchè quando sky ha aumentato i pacchetti ( non parlo di tasse ) mica ha protestato pure lei ! io mi ricordo quand mio padre fece nel 2005 l abbonamento a sky pagavamo 52 € al mese che ora son diventati 63 ( senza tassa ) per di questo sky mica protesta. Comodo cosi.
giaserg
09 gen 2009 - 13:29 - #50@45, magari quella che hai nella foto, stupenda.
Però non ti puoi lamentare dai.
Il dramma della Mini è che o cooper S o è da checca, la 500 invece va bene sempre