Kia

Kia viene fondata nel 1944 e nasce quale fabbrica specializzata nella costruzione di biciclette. I vertici della società coreana si orientano poi verso la produzione di moto e nel 1961 introducono la prima due ruote a motore, denominata C-100. Passano tre mesi e viene lanciato il triciclo K-360. Il passo seguente è pressoché obbligato, anche se non risulta spontaneo come invece si potrebbe immaginare: Kia introduce le sue prime quattro ruote solo nel 1971. Sono i camioncini Titan e Boxer, seguiti nel 1973 dal primo motore benzina per automobili realizzato in Sud Corea. Kia assume una dimensione sempre più variegata e dal 1979 inizia a costruire su licenza le Fiat 132 e Peugeot 604.

Quattro anni dopo stringe un rapporto di collaborazione con Mazda. Non sarà tuttavia l’unico: nel 1986 Ford acquista una quota del pacchetto azionario Kia e commercializza negli Stati Uniti la Ford Festiva, berlina di taglia contenuta realizzata negli stabilimenti dell'azienda coreana. Nel 1988 Kia oltrepassa il primo milione di esemplari, mentre l’anno seguente può essere facilmente indicato come uno fra i più significativi: nel febbraio debutta la Capital, a luglio viene inaugurato il centro ricerche di Tokyo ed a novembre nasce il Kia Economic Research Institute. Kia può quindi consolidare tutte le proprie attività.

Il Kia Sportage risale invece al 1990 ed è una fra le automobili più conosciute mai realizzate in Sud Corea. Sembrano anni di crescita inarrestabile, ma la grave crisi economica che piaga l’intero oriente costringe Kia ad allearsi con Hyundai. Nasce quindi il Hyundai-Kia Automotive Group. Uno fra gli eventi più significativi dell’ultimo periodo è sicuramente l’assunzione di Peter Schreyer, ex designer Audi, padre di tutte le Kia più recenti. La gamma è oggi composta dalle Picanto, Rio, cee’d, Soul, Venga, Carens, Sportage e Sorento. Tutti gli aggiornamenti sul marchio coreano.

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