Ferrari

Ferrari


Ferrari viene fondata nel 1947 da Enzo Ferrari, giovane pilota modenese per cui le gare e l’adrenalina rappresentano un elemento caratterizzante della vita. La prima gara di Ferrari pilota risale al 1919, e già dall’anno seguente corre per Alfa Romeo. Dal 1924 al 1928 vince consecutivamente tutte le gare cui partecipa. Questo successo però non gli impedisce di nutrire altre aspirazioni, come ad esempio fondare la Scuderia Ferrari. E’ il 1929. Enzo prosegue la sua attività agonistica fino al 1938, divenendo poi direttore sportivo di Alfa Corse. La prima Ferrari da corsa risale al maggio 194, si chiama 125 ed è guidata da Franco Cortese. Si riconosce per il cavallino rampante, omaggio al Cavallino presente sulla fusoliera dell’aereo di Francesco Baracca.

Nel 1952 Ferrari vince il suo primo campionato del mondo piloti (in F2, con Ascari) e coglie la sua principale affermazione da quando ha abbandonato il progetto Alfa Romeo, ovvero dal 1940. Nel dopo guerra la battaglia sportiva con Alfa Romeo è feroce, ma sarà appannaggio dell’azienda modenese: il 14 luglio del 1951 Froilan Gonzales arriva davanti alle Alfa Romeo e ne decreta la sconfitta. Ferrari inizia a costruire anche automobili di serie. La prima vettura risale al 1948 ed è la 166 Inter, la cui carrozzeria fu disegnata e realizzata da Touring, Ghia ed anche da Bertone. Il legame più incisivo viene comunque stretto con Pininfarina, autore di alcune fra le vetture più belle e rappresentative.

Nel 1969 Enzo Ferrari intreccia la propria epopea con uno fra i grandi personaggi dell’epoca. Gianni Agnelli e la sua Fiat acquistano il 50% della quota azionaria in mano al Drake, salendo al 90% nel 1988. Un’altra grande svolta arriva nel 1977, quando la carrozzeria Scaglietti viene assorbita da Ferrari e mette così a disposizione il suo stabilimento in cui vengono effettuati i processi di lastratura, ferratura e di lavorazione delle superfici. Il Cavallino può dunque spiccare il volo e mettere in produzione automobili sempre più sognate e desiderate. La gamma è oggi composta dalle California, 458 Italia e Spider, F12berlinetta ed FF, oltre alla sontuosa LaFerrari.