Leggi tutti gli articoli per jaguar

Dopo i piccoli ritocchi estetici ricevuti con il MY 2008, la Jaguar X-Type si appresta ad un rinnovamento più profondo, che comporterà modifiche non solo dal punto di vista estetico ma anche di contenuti.
Esteriormente la nuova X-Type si distinguerà per un nuovo frontale, completamente rivisto, con una nuova calandra, paraurti ridisegnato così come l’alloggiamento dei fari fendinebbia il tutto donandole un tono molto più sportivo. Ridisegnato anche il posteriore della vettura con un nuovo paraurti, ritoccati anche i fari e profilo del bagagliaio con integrato un nuovo profilo cromato su cui scritto “Jaguar”.
Anche all’interno ci saranno novità con nuove finiture e materiali di qualità superiore con inedite possibilità di personalizzazioni e combinazioni. Si amplia anche la gamma di optional ed anche le tinte esterne ed interne.
La gamma propulsori subirà variazioni con la probabile esclusione della versione diesel 2.0D e l’introduzione di una nuova versione del motore bi-turbodiesel 2.2D con una potenza di circa 180 cv, motore che finalmente potrà essere associato ad una trasmissione automatica. Resteranno in catalogo le due versioni benzina 2.5 e 3.0 V6. La nuova X-Type sarà presentata a fine anno, probabilmente al Motor Show di Bologna, e la commercializzazione partirà da gennaio 2008.
MuscleCarsRocks
06 lug 2007 - 14:45 - #1era ora… la sua carrozzeria cominciava a sembrare vecchiotta
enrico xc
06 lug 2007 - 14:45 - #2mah…
enrico xc
06 lug 2007 - 14:46 - #3non sembra diversa veramente.
MuscleCarsRocks
06 lug 2007 - 14:46 - #4ma non vado pazzo per le auto di lusso inglesi tipo bentley jaguar (xk a parte)
Musco
06 lug 2007 - 14:47 - #5qualche ritocco fa sempre bene x un auto nobile ed affascinante come la jaguar
SEMPER FIDELIS
06 lug 2007 - 14:56 - #6Su Auto Capital c’è già la pubblicità senza camuffature della nuova X type.
fabio love lancia
06 lug 2007 - 15:02 - #7ma alla jaguar non riescono a capire che basterebbe togliere quegli orrendi fari ?????
AXE
06 lug 2007 - 15:08 - #8ma il telaio è sempre quello della vecchia mondeo ?
renzettisimone
06 lug 2007 - 15:14 - #9Il difetto delle jaguar di oggi è la palese derivanza motoristica,meccanica e strumentale dalla ford.
In quanto a design e linea non si può pretendere di stravolgere anni e anni di tradizione per tirare fuori un auto sportiva a tutti i costi. Le jaguar sono auto classiche tipicamente inglesi e tali devono rimanere.
Michele G.
06 lug 2007 - 15:29 - #10penso che la x si meritasse tutto ciò qualche anno fà. è oramai palesemente vecchia, e fuori concorrenza. non è una brutta auto, ma come oramai detto milioni di volte senza anima…..
Zaphod
06 lug 2007 - 15:32 - #11@ Semper Fidelis, #6
sei sicuro che non sia quella restyling di quest’anno?
Zaphod
06 lug 2007 - 15:33 - #12@ AXE #8
certo.. è solo un facelift.. anzi “asslift” visto che cambia di più il posteriore… ;-)
Zaphod
06 lug 2007 - 15:39 - #13cmq la cosa che faccio fatica a capire è come quando avevano un telaio Mondeo “improntato alla comodità” hanno fatto la baby Jag ed ora che (pare) il telaio Mondeo abbia delle buone doti stradali la baby-jag va in pensione…
(tutto questo al di là del discorso che in un mondo ideale sarebbe bello che anche la Jaguar X-type avesse un bagaglio tecnologico proprio)
Kimmi
06 lug 2007 - 15:40 - #14Non è una baby-Jag, è una Mondeo ricarrozzata…
riccio
06 lug 2007 - 15:41 - #15dopo la xk e la futura xf questo facelift da canto del cigno fa un po’ tristezza ; la x-type e’ nata male e non ha mai sfondato; errare e’ umano ma perseverare e’ diabolico…
joao
06 lug 2007 - 15:52 - #16zaphod…erri il telaio della mondeo è risultato, ancora sei mesi fa uno dei migliori in assoluto, nonostante non sia più recentissimo, come emerso da una prova con una ventina di auto (tra cui, audi, mercedes, bmw,….). Mi pare che la mondeo arrivo 4a, mentre il telaio e soprattutto le sospensioni che monta la x-type sono decisamente superiori rispetto mondeo….
Zaphod
06 lug 2007 - 16:08 - #17@ joao #16
grazie per le info. avevo dedotto che il pianale mondeo non fosse strabiliante perchè alla presentazione del nuovo pianale Mondeo la Ford stessa ha propagandqato una grande evoluzioen rispetto al precedente tipoc che era il 150% più rigido.. o robe del genere..
cmq grazie.. rivedo una mia nozione
ilfigo
06 lug 2007 - 16:20 - #18secondo me è tutta da rifare!Sembra una xj in miniatura!Poi è una macchina da 80/90enne
Gianf
06 lug 2007 - 16:27 - #19anche gli 80/90enni hanno diritto ad una macchina dedicata a loro.
Gianf
06 lug 2007 - 16:30 - #20Alexbs, io sono minorenne e non ho un auto , cmq il mio era un attacco a “ilfigo” e non una presa in giro alla Jaguar che è la mia macchina preferita in assoluto.
Gianf
06 lug 2007 - 16:35 - #21in effetti hai ragione, rileggendolo mi sono espresso un po male.
parrozzo all'amatriciana
06 lug 2007 - 16:37 - #22con ripetto di chi apprezza la jaguar pero a me propio non mi picciono mi dispiace, ormai hanno perso il blasone che avevano in passato, prima erano auto di lusso e forse di più, ma ora concordo con chi dice che sono ford ricarrozzate con un giaguaro che non meritano di portare sul cofano, offendono il suo passato
AleLecce
06 lug 2007 - 17:04 - #23ditemi quello che volete ma non mi piacciono proprio le jaguar, non riescono ad avere ne la sportività di bmw nè la classe di mercedes, le jaguar di oggi vivono di vecchi e passati fasti, il blasone secondo me è sparito..e difatti la tenuta del mercato è bassissima, non si rivenderanno mai come una tedesca.
questione di miei gusti personali? beh..può darsi!
cago
06 lug 2007 - 17:12 - #24tanto è un flop.. questo si chiama accanimento terapeutico!!
AleLecce
06 lug 2007 - 17:12 - #25alexbs
dici che chi ha una bmw o una mercedes è geloso di una jaguar?
beh considerato che a parità di allestimenti e segmento una tedesca costa piu di una jaguar c’è da dire che chi compra mercedes o bmw non lo fa perchè non può permettersi jaguar ma semplicemente perchè non ama quell’auto e non la ritiene altrettanto valida di una tedesca, se a ciò aggiungi che se ti viene in mente di rivendere una x type di 2 anni ci ricompri una toyota o una fiat, allora tanto meglio saab o volvo se proprio non riesco a comprare mercedes, bmw, audi!
Nick.sf
06 lug 2007 - 17:46 - #26Bisogna vedere se arriverà a fine anno…la jaguar è in profonda crisi e la ford spera di cederla al più presto…vorrebbe fare un pacchetto unico jaguar-land rover…ma nessuno sembra disposto a prenderla!!!
Alessandro Rossi
06 lug 2007 - 20:06 - #27Poco tempo fa si era letta (finalmente) la notizia che questo modello sarebbe andato a morire..
Perchè la ford non uccide questo modello e fa riprendere un pò di esclusività alla jaguar?
Potrebbe usare altre marche sotto il suo dominio per fare queste mezze macchinette simil-lusso..
centocinque
06 lug 2007 - 22:46 - #28che orrore queste post-Sir William Lyons Jaguar
in confronto, la XJS sembra quasi bella (e il tizio che ha disegnato il davanti di questa non si e’ mai incontrato con quello che ha fatto il dietro …..)
parrozzo all'amatriciana
07 lug 2007 - 10:36 - #29per alexbs
mha!
io mi trovo comodo nella mia audi s8 non ho bisogno di vestirmi jaguar,
soprattutto di una x-type, fa tanto “vorrei ma non posso, però lo faccio cosi tutti penseranno”……..
per l’amor di dio…………
lo-na
07 lug 2007 - 11:38 - #30a mè piace molto X-Type credo ancora meglio con il restyling!!!ha la classe che solo poke kase kome la Jaguar riescono a darti nn essendo esageratamnete grande!!!dentro poi ,ho avuto l opportunita di provarla ,è veramente fantastica là qualità è molto buona!!!anke se però nn ha avuto tanto successo!!!
l.s.89
07 lug 2007 - 12:18 - #31Credo che dovevano fin dall’inizio mettere un tdci con potenze elevate, il 130cv erano pochini per un auto di 1500kg e soprattutto per una Jaguar.
Comunque io ritengo che sia ancora molto valida, il fatto che in parte derivi dalla Mondeo non pregiudica nulla, ma molta gente, come dimostrato dai commenti nel blog, è troppo presa dai pregiudizi.
RaffixOne
07 lug 2007 - 15:35 - #32A me la x-type piace e la comprerei…..ma il restyling menzionato ed il m.y. 2008 sono la stessa cosa? il m.y. 2008 è gia presente in concessionaria?
ah dimenticavo, prima di decantare la superiorità tecnologica delle auto di nazionalità ariana, parlate con qualche amico meccanico/carrozziere e scoprirete che le turbine bmw bruciano come diavoline, i telai mercedes non sono giovanissimi, i due marchi non sono esenti da problemi di elettronica. Consultate gente esperta, non limitatevi a commenti letti su qualche rivista di parte e non fatevi condizionare da mode imposte e/o dettate dal cuore.
marco da Brasilia
07 lug 2007 - 15:42 - #33si potrà dire di tutto sulla X-Type, che è uno scandalo vedere una Jaguar con motore trasversale, che è addirittura una Mondeo vestita “a festa”!
Per me lo stile dell’X-Type è perfetto: è bella, con richiami alla XJ degli anni 70, indubbiamente e fortemente Jaguar (a dispetto della meccanica adottata, per niente Jaguar)
DANDY
07 lug 2007 - 20:33 - #34per vendere auto in grandi numeri oggi è obbligatorio un accento sportivo.. anche in questo segmento!!
E jaguar non si è ancora allineata a questa tendenza.. la X-tipe è una macchina con tanta storia alle spalle ma VECCHIA!!! e vecchia rimane pagandone tutte le conseguenze. punto.
jaguarista
08 lug 2007 - 13:48 - #35@ RaffiOne
La X-Type m.y. 2008 è disponibile da questo mese in concessionaria. Il restyling menzionato nell’articolo arriverà a fine anno.
jaguarista
08 lug 2007 - 13:48 - #36@ RaffiOne
La X-Type m.y. 2008 è disponibile da questo mese in concessionaria. Il restyling menzionato nell’articolo arriverà a fine anno.
lucmitico
30 mag 2008 - 15:26 - #37posso solo dire, che dopo aver posseduto 2 Audi, 1 Mercedes, 4 Lancia,1 bmw , e 3 Rover , finalmente sono soddisfatto del mio acquisto X-TYPE SW è tutta un’altra auto e tutto è diverso , posso finalmente ritenermi soddisfatto e contento dell’immagine, della qualità , e della tenuta di strada….
Non come parecchie vetture tedesche che dopo un pò di tempo si “spella ” la plastica all’interno , o si forma condensa nei fari e secondo loro è tutto normale…….
E poi l’assistenza è veramente un piacere, se continua così rimarrò fedele a vita al marchio!!!
andrea z.
06 lug 2008 - 14:32 - #38possiedo da 3 giorni una x type wagon 2.2. diesel automatica . bella macchina ma mi sono spaventato quando ho saputo che andrà in pensione presto…sapete dirmi quando ? e chi la sostituisce??
grazieQ!!!!