I redattori del magazine statunitense Ward’s Auto hanno pubblicato l’annuale lista dei “10 Best Engines of the Year”, ovvero i 10 migliori propulsori disponibili nel 2012 per gli automobilisti nord americani. I criteri di eleggibilità sono piuttosto semplici. Ciascun motore dovrà essere in vendita entro il primo quarto del 2012 e dovrà essere utilizzato da un’automobile non più cara di 55.000 dollari.
Fra ottobre e novembre i redattori hanno quindi testato 36 nuovi veicoli, 34 dei quali equipaggiati con motori nuovi o pesantemente modificati. Fra i 10 vincitori non vi sono unità a gasolio o elettriche, mentre l’unico ibrido è disponibile per l’Infiniti M35. Sette fra i 10 selezionati utilizzano l’iniezione diretta. A seguire l’elenco completo.
Via | Carscoop
- 3.0 TFSI Supercharged DOHC V-6 (Audi A6)
- 2.0 N20 Turbocharged DOHC I-4 (BMW Z4/528i)
- 3.0 N55 Turbocharged DOHC I-6 (BMW 335i coupe)
- 3.6 Pentastar DOHC V-6 (Chrysler 300S/Jeep Wrangler)
- 2.0 EcoBoost DOHC I-4 (Ford Edge)
- 5.0 DOHC V-8 (Ford Mustang Boss 302)
- 2.0 Turbocharged DOHC I-4 (Buick Regal GS)
- 1.6 DOHC I-4 (Hyundai Accent/Kia Soul)
- 2.0 Skyactiv DOHC I-4 (Mazda3)
- 3.5 DOHC V-6 HEV (Infiniti M35h)
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bhk2533
11 dic 2011 - 02:25 - #1 (nascondi)I motori BMW sono sicuramente i migliori.
Sono in grado tutti ( otto e diesel ) di consumare meno di 3 litri di combustibile ogni 500 km.
Indipendentemente dalla cilindrata e dal frazionamento.
E queste son stime al ribasso ottenute su cicli di utilizzo reali.
Aramis76
11 dic 2011 - 02:52 - #2Sbavo per l’N20: e’il motore perfetto per la nuova serie 3 F30.
Fabio81
11 dic 2011 - 03:14 - #3Il motore perfetto è quello che cade addosso ai nostri politici, possibilmente schiacciandoli
gerrylnd
11 dic 2011 - 03:20 - #4I criteri mi sembrano molto .. BOH!!
Il pentastar 3600 – 286cv e 340Nm, risulta migliore del motore del M35H?
364cv 350Nm + 270Nm dell’elettrico, che consumerà il 40% meno del motore Chrysler?
0-100 Km/h 7.7 secondi l’americano, 5.5 il Giapponese.
Vabbè !!
Mi avete proprio convinto della genuinità di questo premio.
No, no … BRAVI!!!
gerrylnd
11 dic 2011 - 03:27 - #5Con dei criteri “normali”: rapporto tra, potenza, coppia, prestazioni e consumi ..
Tra quelli che leggo, il primo è l’ibrido di Nissan … poi, molto poi, si deve capire qual è il secondo.
gerrylnd
11 dic 2011 - 03:29 - #6Certo, anche il costo ha un suo peso, ma mi pare che parlino di vetture che stanno in una fascia di prezzo relativamente vicina.
No, no … BRAVI!!!
derapage
11 dic 2011 - 04:12 - #7@gerrylnd
non è una classifica… l’ordine in cui sono elencati è casuale! sono 10 vincitori….
gerrylnd
11 dic 2011 - 04:14 - #87 ..
Ahh .. ora mi ci trovo!!
gnepo
11 dic 2011 - 05:08 - #9bmw docet…. non si discute. ma siamo sicuri 335i, 528i ed audi a6 3.0 TFSi costino meno di 55 mila testoni ??? e i diesel… nada??
gerrylnd
11 dic 2011 - 06:09 - #10Negli USA le auto costano il 20%-25% meno.
jeep4fun
11 dic 2011 - 10:48 - #11@jerrylnd bisogna vedere anche come vengono erogati quei cavalli e quella coppia…
46forever
11 dic 2011 - 11:09 - #12toyota niente…
effe
11 dic 2011 - 11:11 - #13#3 quando finiranno di montarli, motori come questi ti vanno bene? io direi che ci possono stare…
http://portent.org/images/bigengine.jpg
http://gcaptain.com/wp-content/uploads/2007/09/wartsila-sulzer.jpg
fvg
11 dic 2011 - 12:08 - #14c’è ancora qualcuno che crede che i motori bmw non siano tra i migliori?
ogni volta che presenta un nuovo motore viene sommerso di premi.
mambut
11 dic 2011 - 12:23 - #15Motori in vendita nel 2012, in auto non superiori a 55k dollari, mercato solo nord americano, niente propulsori diesel… Che dire, gran premio veramente………….
iroko
11 dic 2011 - 13:11 - #16Ma che strano nn c’è il bicilindrico FIAT plurivincitore, motore dell’anno blablabla ecceccecc ed altro? Che gli americani siano tutti impazziti? AHHHHHHHHHHH! non si parla di motori per tagliaerba, capito l’inghippo… Sti americani valli a capire…
cuter
11 dic 2011 - 13:19 - #17i consumi BMW sono falsi come gli altri ma BMW esagera
http://www.repubblica.it/2007/12/motori/motori-dicembre-2007/motori-scandalo-consumi/motori-scandalo-consumi.html
fvg
11 dic 2011 - 14:53 - #18@17: qui i consumi non c’entrano nulla.
cmq i consumi delle auto non è che ogni casa se li inventa.
sono dati ufficiali che seguono rigide normative europee.
se bmw, come audi mercedes o fiat li dirama è perchè REALMENTE nelle condizioni prescritte dalla norma UE 1999/100 CE , ottengono i consumi dichiarati.
poi siamo d’accordo che i banchi rulli siano totalmente lontani dalla realtà, ma non è che bmw se li inventa quei consumi.
alfa_33
11 dic 2011 - 14:53 - #19@iroko
no, si parla di motori in vendita negli stati uniti, e li il bicilindrico, semplicemente, non c’è.
Ryo9231
12 dic 2011 - 00:03 - #20da notare che uno dei criteri è il prezzo al di sotto dei 55.000 dollari che sarebbero 41.086 euro mentre in Italia la 335i è venduta a partire da 45.850,01 euro…. da dove vengono fuori quei 4mila euro in più? di certo non dall’iva vista che in america è molto più alta…
Fabio273
12 dic 2011 - 00:46 - #21In America l’iva non esiste. Esiste una tassa d’acquisto che varia da Stato a Stato, e che non viene computata nel prezzo. Comunque le auto costano meno. La Yaris modello 2012 5 porte con motore 1,5 da 100 cavalli e passa e cambio automatico sta appena sopra i 15 mila $$, mentre da noi la 1300 di listino va da 14 e passa a 15 mila e passa, euri. Il che rende ancora più invereconda la proposta Fiat Chrysler, che ha tentato di vendere la 500 tra 15.500 e 19.500 $$, tanto fa concorrenza alla MiniCooper. E infatti non se la fila nessuno: a novembre sono a 1700 auto, che fa 20 mila all’anno, meno della metà del minimo previsto.
raku_
12 dic 2011 - 10:37 - #22ma come? e il tanto osannato multijet che ha portato al prematuro divorzio tra suzuki e Volkswagen dov’è?
Peppino83
12 dic 2011 - 10:45 - #23CHE MASSA DI IMBECILLI… MA COME: NEMMENO UN MOTORE “PULITO” DIESEL, SOLO ‘STI POLMONI A BENZINA, PENTASTAR, ecc. POI VOGLIAMO PARLARE DEL TRATTATO DI KYOTO!!! ‘STI IDIOTI.
go
12 dic 2011 - 11:32 - #24C’è anche il 2.0 skyactive della mazda3!! Bene! Io ho la versione precedente, anzi 2 versioni precedenti credo dato che è la Mazda3 prima serie. Mi fa piacere che si sta evolvendo bene. Già quello che ho io è un’ottimo motore secondo me.
go
12 dic 2011 - 11:36 - #25@bhk2533
meno di 3 litri per 500 km??? ma hai idea di quello che hai scritto??? Sono 166 km con un litro!!!
Reaper3688
12 dic 2011 - 20:31 - #26Peppino 83 i motori a benzina attuali sono meno inquinanti dei diesel
iroko
13 dic 2011 - 11:35 - #27@ alfa 33 - #19
E non ti sei chiesto xchè nn c’è?