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La Evoque ha scompigliato le carte. E ridefinito il concetto di sportività applicata ad un SUV. Per questo motivo i dirigenti Mini avrebbero pensato di realizzare una Countryman ancora più aggressiva, ancora più ibrido fra segmenti potenzialmente inconciliabili: la vettura anglo-tedesca sarà declinata in una versione a due porte, per la quale si ipotizza già il nome Mini Canyon. O, in alternativa, con due battenti tradizionali ed una coppia di suicide-doors con apertura controvento e senza montante centrale. Quest’ultima soluzione verrà ripresa anche dalla prossima Clubman, che avrà uno sbalzo posteriore più accentuato a favore del vano bagagli. La Countryman sportiva non è l’unica Mini del futuro in corso di approvazione.
Durante la primavera 2011 il marchio inglese presenterà la concept-car Minissimo, realizzata a partire dall’attuale piattaforma - con passo accorciato - e disposizione interna dei passeggeri in configurazione 2+ o 2+1, quella che già nei mesi scorsi è stata rinominata Mini Minor. Nel 2013 potrebbe inoltre debuttare una Mini più esclusiva e ricercata, con carrozzeria tre volumi ispirata alla Riley Elf. Questa ancora misteriosa vettura riporterà in vita proprio il marchio Riley, occupando così una sua fetta di listino senza dipendere dalla One III che fornirà la base tecnica.
Via | Autocar
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carlo-ciao-
02 set 2010 - 15:29 - #1bella,spero che anche la nuova mini abbia quetsa linea più slanciata
Alessio T
02 set 2010 - 15:33 - #2che porcheria come dicono qui
http://gianlucagregisgarage.blogspot.com/2010/08/mini-maiali-della-bmw.html
whitespider2
02 set 2010 - 15:39 - #3ma quant’è bella?! dev’essere più alta però!
proprio ieri ho visto una countryman, molto bella!
renesis-style
02 set 2010 - 15:40 - #4Un cesso senza 2 porte..
w-fiat-alfa-lancia
02 set 2010 - 15:43 - #5INUTILE
Ale77
02 set 2010 - 15:44 - #6Tralasciando il fatto che non adoro i suv, questa mini (che di mini non ha proprio nulla) mi pare molto bella.
carlo-ciao-
02 set 2010 - 15:52 - #7però io avrei fatto debuttare prima questa della 5 porte,visto che nel 2011 mini ritornerà nei rally e la 3 porte è più adatta.
superfast
02 set 2010 - 16:09 - #8Facciamo finta che non ci sia il marchio Mini davanti.
Dite che è peggio di una 16?
O forse peggio di una Polo Cross?
A me questa piace un bel po’, Mini o nonMini che sia
dede85
02 set 2010 - 17:51 - #9ricostruzione grafica e supposizioni che lasciano il tempo che trovano.
Vrooom Vrooom
02 set 2010 - 18:18 - #10X w-fiat-alfa-lancia: Basta dire che è inutile….anche tu sei inutile a fare questi commenti….dì che non ti piace e basta!!!! Quale auto è utile??? Dal tuo nome, ti piacciono le auto del gruppo Fiat….io non ne vorrei una neanche se me le regalassero, però dico che non mi piacciono (ovviamente x gusti personali) e non che sono inutili perchè altrimenti non so quante auto utili esistano in commercio…..
Vrooom Vrooom
02 set 2010 - 18:27 - #11X Alessio T.: il mondo va avanti, si modernizza e si cambia….tante volte in meglio e tante volte in peggio….e questo dipende anche molto dal gusto di ognuno di noi….
Magari tu possiedi un’auto che per me è una porcheria mentre tu reputi che le nuove Mini siano una porcheria….Sta di fatto che di Mini ne hanno vendute davvero tante in tutto il mondo e o tutti sono rinco……i oppure qualcosa di positivo queste macchine lo avranno….
A me piacciono, come mi piacevano le Mini di un tempo….è vero sono molto diverse, ma come tutte le macchine di oggi rispetto al passato.
la strage dell' INNOCENTI
02 set 2010 - 18:29 - #12E’ GHE…E’ GHE…
bad-moon
02 set 2010 - 18:47 - #13Tutte ste versioni della mini hanno frantumato la fonchia :-/
designer_x
02 set 2010 - 20:38 - #14inutile..ma esteticamente gradevole
adri4
02 set 2010 - 21:32 - #15countryman 2 porte , 4 porte , speedster , clubman ma che palle tutte ste versioni
ci sanno proprio fare ad annacquare i miti
Guida galattica per autostoppisti
02 set 2010 - 22:56 - #16perchè l’hanno chiamata Mini? la countryidiotman non centra un benemerito c a z z o con la Mini, non è più il remake, questa non ha storia, non deve chiamarsi mini.
io - non registrato
02 set 2010 - 23:06 - #17non male, difficile reinterpretare la mini.. ma in qs caso ci sono riusciti… hanno capito che con la clubman hanno toppato.. almeno esteticamente.. e forse anche concettualmente..
peccato che partirà immagino da 35 mila € ma è davvero esclusiva, anche se… EVOQUE a VITA!!!
Mirko!
02 set 2010 - 23:23 - #18@15
Per me con la clubman, non hanno annacquato un mito…anzi!
peppoz
02 set 2010 - 23:56 - #19pende sempre piu verso le linee porsche….XD ahahahah cari crucchi come riuscite ad invadere la classicità….CATTIVI nn si fa…
winerider
03 set 2010 - 00:04 - #20Bella! Speriamo la facciano.
davide037
03 set 2010 - 00:56 - #21e basta con sta storia di rovinare il mito..
che la clubman non sia unanimamente bella è vero.. ma pensate che l’originale lo fosse? per una volta che anziché stravolgere completamente lo spirito originale (facendo magari una sw dalle linee più belle) hanno ripreso ESATTAMENTE il concetto sperimentato 40 anni fa (allungando tettuccio e passo lasciando invariato tutto il frontale, e riprendendo soluzioni estetiche vecchie, come la carrozzeria posteriore di colore diverso sui lati),sono tutti qui che si lamentano che rovina il mito mini Traveller (http://www.seriouswheels.com/1960-1969/1967-Austin-Mini-Minor-Traveller-RA.htm)
hanno lo stesso spirito, ripropongono lo stesso concetto di auto molto piccola ma sw.
sound
03 set 2010 - 07:38 - #22a me piace molto la vorrei vedere dal vivo
jabbathehut
03 set 2010 - 09:59 - #23Bellissima, peccato che questo sia un blog di fiattari…..
ippotaz
03 set 2010 - 10:19 - #24Ognuno ha i suoi gusti…
a me non dispiace.
Inutile ?
Solito discorso,
tutte le auto sono inutili, una volta soddisfatto il bisogno di “scarrozzare” non serve altro -> aboliamo tutte le supersportive, tutte le macchine di lusso etc.
Comunque, a spanne, mi pare che una altro mezzo abbia sparigliato le carte ancor prima della Evoque…
leggasi BMW X6.
Crok
03 set 2010 - 20:16 - #25peccato sia solo un render perchè se fosse così diventerebbe una delle più belle auto sul mercato… con buona pace degli alfiattari e dei loro tapiri e punto con il muso sfregiato…