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Le Dodge Nitro e Journey potrebbero non essere le uniche auto del brand americano ad essere vendute come Fiat. Stando ad alcune indiscrezioni provenienti dalla Francia, anche la Caliber sarà sottoposta all’operazione di re-badging per essere commercializzata come la nuova crossover compatta della Casa torinese. Adottando il badge Fiat, la Caliber potrebbe finalmente combattere ad armi pari con la Nissan Qashqai sul mercato europeo, dove i brand Chrysler e Dodge scompariranno, molto probabilmente, a partire dal 2011.
Se l’operazione dovesse andare in porto, la Dodge Caliber con il brand Fiat sarà equipaggiata con il motore 2.0 MultiJet da 165 CV, in sostituzione dell’attuale CRD di pari cilindrata da 140 CV, fornito da Volkswagen. Per quanto riguarda gli altri modelli Dodge venduti in Europa, la Viper uscirà di scena alla fine del suo naturale ciclo di vita, mentre la Avenger abbondonerà in silenzio i mercati del Vecchio Continente, rivelatasi alla fine un vero e proprio flop.
Via | Autonews.fr
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carlo-ciao-
05 feb 2010 - 14:38 - #1 (nascondi)che tristezza ,stiamo per assitestere ad operazioni tipo seat exeo!!!
beppe
05 feb 2010 - 14:38 - #2Bene, ottimo. Un’automobile in più da metter sul mercato contro la concorrenza. Poco importa che venga presa pari pari dall’alleato americano. Spero in un restyling per darle un aspetto un po’ più europeo.
asterbon
05 feb 2010 - 14:38 - #3beh, mi sembra una cosa molto logica utilizzare il pianale della Caliber/Compass/Patriot per fare concorrenza alla RAV 4 e compagnia… la base è buona e collaudata tuttavia auspico non un semplice rebranding, ma un vero e proprio rimodellamento estetico, perchè le sorelle made in Usa sono francamente inguardabili…
carlo-ciao-
05 feb 2010 - 14:38 - #4il caliber mi piace!
corvettec6r
05 feb 2010 - 14:39 - #5non credo proprio, la Caliber è stata appena ristilizzata ed ha ricevuto in dote il nuovo 2,2 litri diesel da 163 cavalli (di origine Mercedes?) quindi non credo che subirà ulteriori modifiche (sia tecniche che stilistiche), considerando poi che è un’auto che non ha mai avuto successo nè in Europa e nè in USA non credo che la Fiat sia seriamente interessata ad importarla col proprio marchio ma la venderanno fino al 2011 anno in cui Dodge uscirà di scena dall’Europa… e cmq la Qahqai possiede una gamma motori degna di nota, interni ben fatti ed è molto affidabile quindi molte caratteristiche che la Caliber se le sogna… a questo punto meglio puntare sulla Bravo
asterio
05 feb 2010 - 14:39 - #6prima di ricevere il bollino FIAT serve un bel restyling, dentro e fuori.Poi la scelta dei motori: affiancate al mjet anche gas e benzina, guardate i numeri che fa la kia con gli ecosuv ed imparate. Un patriot con il 1.4 da 135 cv gasato lo prenderei subito, ma se aspettano troppo alla fine punterà su una kia sportage nuova o su una forester.
Purtroppo FIAT è lenta nel prendere le decisioni perché i modelli ci sono, i motori pure, basta un bel rimescolamento ed il gioco è fatto.
…e, a proposito, se la Dodge nitro deve diventare FIAT, almeno metteteci la trazione di sua sorella la Liberty, grazie (oltre ad un paio di benzina - va bene il 2.4 crysler gasato e il 1.8 turbo FIAT) Spero tempi brevi perché la mia pazienza ha un limite e se poi mi ticco di prendere straniero, per un’altra decina danni non mi cuccate più!!!
bassplayer
05 feb 2010 - 14:45 - #7 (nascondi)Le americane cadono a pezzi dopo 3 giorni, di sicuro non fa bene a Fiat che giá ha grossi problemi di immagine..
taft
05 feb 2010 - 14:47 - #8…difficile secondo me, creerebbe troppa concorrenza interna rispetto alla sedici, che già negli ultimi mesi vende meno…
cobra
05 feb 2010 - 14:48 - #9Nel famoso piano ufficiale presentato in USA, è previsto che la Caliber sparisca dai listini nel 2012; tempi troppo stretti per rendere plausibile rebadging, lancio del prodotto e commercializzazione
Ergo queste “indiscrezioni provenienti dalla Francia” hanno la stessa valenza delle Bombe Di Calciomercato di Maurizio Mosca… -_-”
Probabilmente sarà la futura Caliber ad avere un omologo Fiat da questa parte dell’Atlantico
occhiomalocchioprezzemoloefinocchio
05 feb 2010 - 14:48 - #10secondo voi se non le compravano quando eran chrysler, le comprano adesso che son fiat?
fiatista
05 feb 2010 - 14:52 - #11Secondo me qualche modifica rispetto alle versioni americane, di Nitro e Caliber soprattutto, ci sarà. Anche perchè specialmente gli interni sono abbastanza scadenti.
Esteticamente basterebbero anche solo una mascherina, i fanali e i paraurti per dare un’aria tutta nuova e, tutto sommato , si tratterebbe di modifiche economiche, ma di sicuro impatto visivo.
francesco_
05 feb 2010 - 14:53 - #12ovviamente l’allenza va sfruttata, ben venga lo scambio di modelli.
ovviamente quel coso nella foto va totalmente ridisegnato, esterni ed interni, non è sufficiente cambiare la calandra, usa-europa hanno gusti totalmente differenti in quanto ad auto. la meccanica dovrà essere comune ma il design no.
fantasma-formaggino
05 feb 2010 - 14:54 - #13Però ci vuole un restyling profondo, soprattutto negli interni, troppo spartani per i gusti degli europei e con materiali così così.
vinxlt
05 feb 2010 - 14:56 - #14il Jouney non mi dispiace… quello restilizzato un po non e’ niente male..
il Caliber boh….non mi sembra valida…da vicino e’ veramente dozzinale l’interno… poi e’ molto piu bassa della Qashqai, non ce lo vedo come alternativa…
stromberg
05 feb 2010 - 14:57 - #15ma come faranno a vendere??? sono auto nate male!!! non tanto per la meccanica (che alla gente non interessa), ma perchè sono brutte fuori e cheap dentro… prendete gli interni delle foto: sono molto meglio quelli della 16!!!!!!!! Anzi, è meglio la 16 ovunque, sia fuori che dentro che come meccanica
cubingo
05 feb 2010 - 14:59 - #16Secondo me nessuno di quelli che commentano positivamente è salito su uno di queste schifezze! Dentro è fatto peggio di malissimo, tutte plastiche verniciate di metalizzato, cruscotto che si affloscia al tatto, portiere da camion, pannelli esterni leggerissimi e sotilissimi, cofano con moquette da zerbino etc… oscena…
theprov
05 feb 2010 - 15:02 - #17Che macchina triste…dentro e fuori…
a1
05 feb 2010 - 15:11 - #18Dalla Nitro alla Caliber ce ne passa, io penso che le voci che si rincorrono sono abbastanza confuse, bisogna solo aspettare e vedere cosa faranno.
Fiat-o lercio.
05 feb 2010 - 15:19 - #19Ah ah ah!!! Ce la vedo col marchio Fiat questo catorcio!!!
Che cattivo gusto, piacerebbe solo a un citroenista…..
DR17
05 feb 2010 - 15:22 - #20a me non dispiace..comunque sarebbe una mossa intelligente, magari con un lieve restyling! In fondo, con il marchio FIAT, venderebbero di più rispetto al meno conosciuto (in Europa) Dodge.
Poi la Avenger manco male è! anche qui, restylizzata, potrebbe essere una sedan FIAT che manca da tempo!
luca 4x4
05 feb 2010 - 15:23 - #21BRUTTA! meglio la compass…
FIAT non guardare neanche questo gabinetto…
BTNO
05 feb 2010 - 15:23 - #22si però velocizzate altrimenti compro estero……magari una kuga…
ovviamente occorre metterci mano con un bel restyling, dentro e fuori per la caliber e soprattutto dentro per la nitro che non mi dispiace affatto……
gigione il fulmine
05 feb 2010 - 15:33 - #23@22 Nooo! Se compri “estero” vai all’inferno……….!
Ma come stai messo?
W la meritocrazia, abbasso Fiat-Chrysler!!!!
capovillaggio
05 feb 2010 - 15:38 - #24mhuauahmhuahua
ma come sono belle queste americanate per poi essere fiatilizzato
insomma, avete presente Drogon Ball, quando fanno la fusione tra goku e vegeta……..
solo che qui, fiat è Mr.Satan, mentre Chrisler è Mr. Popo…fusione tra i piu scarsi
wolfsburg
05 feb 2010 - 15:40 - #25@10: conoscendo il livello medio dell’intelletto umano potrebbe anche essere…
marcuch86
05 feb 2010 - 15:42 - #26sarebbe meglio sfruttare il pianale della Avenger per fare una vera e propria crossover marchiata Fiat, tipo così
http://static.blogo.it/autoblog/bravo_cross.jpg
http://www.quanteruote.it/media/blogs/qr/bravocross09.jpg
ma purtroppo temo che non sarà così :( mi piacerebbe tanto possedere un crossover così
a1
05 feb 2010 - 15:42 - #27Gli interni li hanno rifatti, quella nelle foto è il Caliber MY 2010, che con la Sedici non si dovrebbe sovrapporre in quanto la Sedici è più lunga di una Gpunto di soli 4 cm, la Caliber dovrebbe essere una segmento C.
marcuch86
05 feb 2010 - 15:44 - #28ops scusate, volevo dire il pianale della Caliber, sorry ^_^’
stern0 gay
05 feb 2010 - 15:44 - #29che pena
FrancoVitt.
05 feb 2010 - 16:00 - #30Chi si aspetta rimodellamenti della carrozzeria o pesanti revisioni degli interni si sbaglia…. Marchionne vuole alzare il volume di vendite quasi a costo zero, il problema è che la base è quella che è…non so come si possa sperare su queste auto, vediamo se la magia del marketing italiota fa il miracolo, ma dubito… Tuttavia una Nitro ha proprio nel Marchio dodge uno dei suoi punti di Forza….un’auto dalle forme squadrate e “cazzute” non posso propio immaginarla a marchio fiat, ma chi la vuole??
inox86
05 feb 2010 - 16:14 - #31con qualche modifica forse fanno bene in casa fiat. nella gamma fiat c’è poca scelta e quella che c’è non è delle migliori. secondo me vende , se ha venduto la croma …. perche se la croma era marchiata citroen l’avreste comprata ???? ahahahahahahha non vende la c6 che è più bella e ha più contenuti
arsenio (quello vero)
05 feb 2010 - 16:23 - #32I campioni del rimarchiamento sono di nuovo in azione! Dopo la bravetta la caliberoma!
ab
05 feb 2010 - 16:30 - #33Mi piace ma ha poco a che vedere con fiat.
Troppo muscolosa.
Secondo me qualcuna la vendono.
dre
05 feb 2010 - 16:37 - #34Basta che si tratti solo dell’inizio. Poi le cose dovranno cambiare.
Se magari lo Italianizzano (non Fiattizzano) di più, è meglio.
nico1988
05 feb 2010 - 16:38 - #35Che tristezza…
Altro che Seat Exeo….
mahhhh
05 feb 2010 - 16:58 - #36adesso che sono marchiate fiat non sono più SUV ma crossover !!! anche il grand cherokee se fosse marchiato fiat sarebbe un crossover !!! i suv sono per arroganti arricchiti solo se non sono prodotti in italia ???
morris
05 feb 2010 - 16:58 - #37Ho noleggiato una Journey nel New Jersey e mi son trovato benissimo…ovviamente consumi a parte dato che era benzina.
Qui in Italia la vedo mastodontica, ma negli Usa sembrava di guidare una una station wagon!
seven-apples
05 feb 2010 - 17:18 - #38un mio amico ha la 2.0crd sport…nn è male..!
bassplayer
05 feb 2010 - 17:20 - #39come al solito che non apprezza la Fiat viene censurato. Bravi bravi!!!
E’ un dato di fatto che all’estero Fiat abbia dei problemi di immagine che di fatto non merita e non é vendendo a suo nome un prodotto di bassa qualitá che li risolve.
FrancoVitt.
05 feb 2010 - 17:25 - #40Incredibile che delle carrette americane di plasticaccia dette cosi’ fino a poco tempo fa, adesso che le hanno italianizzate “Non sono male!” Ma andate a nascondervi….
lollf
05 feb 2010 - 17:31 - #41FIAT Fix it again Tony
danielsun12
05 feb 2010 - 17:42 - #42se usano solo il pianale,come bravo delta e giulietta,sono curioso,sennò non mi piace per niente l’idea di mettere solo il marchio…..sono 2 modelli con prezzi simili alle giapponesi,ma non hanno fatto successo,cosa pensano di vendere…..
thenewbare
05 feb 2010 - 17:53 - #43Non potrebbero rimarchiare la compass? Almeno quella ha una linea decente..
Trattore Same
05 feb 2010 - 18:34 - #44Sono curioso di sapere a quanto la vendono, se sopra i 20000 euro si scontra con la 16, se sotto i 18000 euro (cosa di cui dubito ancor di più), la nuova Dacia duster gli ruba un pò di clienti.
Spero che in Fiat sappiano cosa stanno facendo.
lfa
05 feb 2010 - 18:38 - #45gigione il fulmine
uhm, fammi indovinare, non eri un fulmine in logica, eh? :D
malkariss
05 feb 2010 - 19:06 - #46“Adottando il badge Fiat, la Caliber potrebbe finalmente combattere ad armi pari con la Nissan Qashqai sul mercato europeo”
Peccato che la Caliber di SUV abbia ben poco, se non le dimensioni.
bad-moon
05 feb 2010 - 19:11 - #47Il dodge Caliber ha venduto discretamente in Europa per essere una Dodge. Se la marchiano Fiat a me sta bene. E ci guadagna pure 25 cv.
Sergione Compratutto
05 feb 2010 - 19:12 - #48Se la Chrysler vendeva poco, marcata FIAT venderà ancora meno.
Diciamocelo. Le auto marchiate FIAT sono da sfigati.
Inoltre, perchè prendere la copia quanto puoi acquistare l’originale? In questo caso, eliminano l’originale e lasciano la copia.
Sergione Compratutto
05 feb 2010 - 19:14 - #49A marchionne interessa il margine di guadagno e ci potete scommettere che su questo rebadging venderà il “ferro” a prezzo dell’”oro”
janson
05 feb 2010 - 19:20 - #50Anche se amante delle auto americane e delle relative case automobilistiche, credo sia una buona occasione per Fiat acquisire delle vetture diverse dai propri standard ed ampliare la gamma offerta al pubblico. Inoltre con marchio Fiat, queste vetture avranno molto + mercato che con gli odierni marchi.