Chrysler

Chrysler viene fondata nel 1925 da Walter Percy Chrysler. Ad inizio secolo Walter è un giovane macchinista, figlio di un ingegnere progettista di locomotive. Walter è anche un ragazzo brillante e dalle notevoli intuizioni, che abbandona una luminosa carriera nel trasporto su rotaia per abbracciare un impiego nel settore automobilistico. Siamo nel 1911 e Chrysler si trasferisce alla Buick, dove in pochi anni migliora l’efficienza, riduce i costi ed aumenta i profitti. Nel 1915 è già presidente del marchio e firma un contratto valido tre anni, al temine del quale sceglie di ritirarsi a vita privata. Chrysler viene però richiamato a bordo dalla Willys-Overland – in profonda crisi economica –, che rimettere abilmente in carreggiata.

La svolta risale al 1924. Chrysler incontra tre abili ingegneri ed insieme realizzano una vettura decisamente interessante, nota come Chrysler Six, equipaggiata con un motore sei cilindri da 3.3 litri. Già a fine anno ne vengono costruiti 32.000 esemplari. È un successo travolgente, anche in virtù del prezzo estremamente competitivo. L’auto è commercializzata sotto le insegne della Maxwell Motor Company. Anche questa società viene guarita dal manager, che rivendica maggiori privilegi e la riorganizzarla con il nome di Chrysler Corporation. Nel 1928 Chrysler fonda le De Soto e Plymouth ed annette anche Dodge, ponendo le basi per la creazione di un gruppo alternativo a General Motors.

Nel corso degli anni saranno lanciate automobili di spessore come la Chrysler Airflow (introduce la progettazione aerodinamica), la Imperial e la 300 di prima generazione. Furono poi introdotti i motori HEMI a testata emisferica. Chrysler avvia inoltre collaborazioni con Simca, Talbot e Maserati, non riuscendo tuttavia a risollevarsi da una profonda crisi societaria. Una rotta più tranquilla viene indicata da Lee Iacocca, che riconosce il valore delle automobili più compatte e soprattutto delle monovolume. Nel 1998 l’azienda di Detroit viene acquistata da Mercedes, che nel 2007 la cederà al fondo d’investimenti Cerberus. Chrysler è oggi parte del gruppo Fiat ed è presente in Europa con rebadge di automobili Lancia. Tutti gli aggiornamenti sul marchio statunitense.

Sergio Marchionne: il ricordo di John Elkann ad un anno dalla scomparsa

Il ricordo del Presidente di FCA John Elkann ad un anno dalla morte di Sergio Marchionne Continua...

Auto elettriche: FCA entra in Motus-E

L'adesione di FCA a Motus-E è volta ad agevolare la svolta elettrica del Gruppo. Continua...

Morto Lee Iacocca, mitico manager di Ford e Chrysler

All'età di 94 anni è morto il mitico Lee Iacocca, che per anni guadagnò le luci dei riflettori sul ponte di comando... Continua...

Airbag Takata: FCA richiama 1,4 milioni di veicoli in USA

Diversi i modelli richiamati, ma tutti per lo stesso problema: gli airbag prodotti da Takata sono difettosi e... Continua...

FCA: nuova fabbrica a Detroit, è il primo impianto dopo 27 anni

FCA converte una vecchia fabbrica abbandonata a Detroit per convertirla in una nuova linea di assemblaggio per i SUV... Continua...

Guida autonoma: Fiat investe 30 milioni in un centro prova

L'azienda oggi guidata da Mike Manley apre un centro di test per la guida autonoma, che ne sarà dell'accordo con... Continua...

Sergio Marchionne era malato da un anno e nessuno lo sapeva

Sergio Marchionne è morto oggi a Zurigo. L'ex amministratore delegato del Gruppo FCA era ricoverato dal 27 giugno... Continua...

Morte di Sergio Marchionne: la crisi che ha portato via il grande manager

Sergio Marchionne è morto oggi, 25 luglio 2018, a 66 anni di età. L'ex ad di FCA era ricoverato dal 27 giugno presso... Continua...

Sergio Marchionne: ecco l'uomo che ha salvato la Fiat

Ripercorriamo tutte le tappe fondamentali della guida di Sergio Marchionne al Lingotto: dal cambio di accordo con... Continua...

Alfredo Altavilla lascia FCA: si dimette il Responsabile in Europa. E' ufficiale

Alfredo Altavilla, responsabile area Emea del gruppo FCA, si è dimesso. L'azienda ha confermato lunedì 23 luglio.... Continua...