Geely Galaxy E5: l’auto elettrica con 530 km di autonomia è in arrivo

Geely ha presentato il Galaxy E5, un nuovo SUV medio che si aggiunge alla sua famiglia elettrificata. Come il più grande E8, il Geely Galaxy E5 si distingue per il design minimalista e l’innovazione tecnologica, mantenendo un prezzo competitivo in Cina tra i 18.000 e i 25.000 euro.

Il Galaxy E5 è costruito sulla piattaforma GEA di Geely, un’evoluzione della SEA utilizzata anche da Volvo, Lotus, Zeekr e Polestar. La GEA, derivata dalla Sustainable Experience Architecture (SEA), supporta vari tipi di propulsori, inclusi motori elettrici, range extender, ibridi plug-in e persino metanolo verde. Questa piattaforma è descritta da Geely come la prima architettura intelligente 4-in-1 al mondo, integrando hardware, sistemi, sostenibilità e intelligenza artificiale per garantire aggiornamenti costanti, efficienza e un basso impatto ambientale.

Geely Galaxy E5, caratteristiche

Il Galaxy E5 è lungo 4,6 metri, largo 1,9 e alto 1,6 metri, con un passo di 2,7 metri. Il design moderno include una griglia chiusa, LED che simulano stelle e fari posteriori estesi in larghezza. Gli optional comprendono cerchi da 18 o 19 pollici a cinque razze e un tetto panoramico.

Gli interni del Galaxy E5 sono luminosi e minimalisti, con una predominanza di colori bianchi. Il volante ha una doppia base piatta con due razze, e il cruscotto LCD è integrato con un ampio display touch centrale che utilizza il sistema operativo Flyme Auto sviluppato da Meizu, ora parte di Geely. Alimentato dal chip Dragon Eagle-1 a 7 nanometri, il sistema supporta aggiornamenti OTA, ricarica wireless per cellulari, sedili anteriori con riscaldamento, ventilazione e massaggio a 8 punti, e un sistema audio con 16 altoparlanti.

Dettagli rivelati

Le batterie al litio ferro fosfato, sviluppate internamente da Geely, sono disponibili in pacchi da 49.52 e 60.22 kWh, garantendo un’autonomia di 440 e 530 km rispettivamente, secondo il ciclo CLTC. La sicurezza delle batterie è una priorità per Geely, che le ha progettate per resistere agli impatti e prevenire surriscaldamenti, aumentando la loro durata del 20%.

La Galaxy E5 è dotata di un motore elettrico 11-in-1 con una potenza massima di 160 kW e un’efficienza del 90.04% in condizioni CLTC. Il consumo energetico è di 11.9 kWh/100 km. Il design aerodinamico, con un coefficiente di resistenza di 0.269, è stato ottenuto attraverso 24 modifiche, tra cui maniglie delle portiere nascoste, che contribuiscono a un aumento dell’autonomia di 77,6 km.