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Queste foto spie svelano gli interni ormai definitivi della Porsche Panamera, l’attesissima berlina coupè tedesca di cui per ora si conosce, ufficialmente, soltanto una immagine del frontale. Avevamo già visto qualcosa degli interni, ma queste immagini ci mostrano il cruscotto ormai senza camuffature.
Se escludiamo il volante comune alla 911 fresca di restyling, con tanto di comandi del cambio PDK, ed il display del sistema multimediale, tutto il resto è totalmente nuovo, inedito e decisamente controcorrente. L’unica cosa realmente familiare, anche per un cliente Porsche, resta il quadro strumenti con 5 elementi circolari.
Alla faccia del minimalismo scelto da Bangle per Bmw, Porsche ha letteralmente costellato cruscotto e console centrale di tasti, evitando di raggruppare funzioni o introdurre interfacce. Anche rispetto alla Cayenne la forma è completamente diversa, con una console centrale alta e con un ruolo molto importante anche a livello di design. Questo fa pensare ad un abitacolo basso ed una posizione guida piuttosto distesa. Come se non bastasse anche la plafoniera è ricca di tasti e persino la chiave d’accensione riprende la linea affusolata della “berlinona”.
Via | Teamspeed.com (grazie a Pipino per la segnalazione)
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Edus
31 ott 2008 - 08:30 - #1ma è una macchina o un caccia?
la plancia è molto bella
Lucas (the original)
31 ott 2008 - 08:33 - #2orrenda, sta balena non merita il marchio Porsche, ora che hanno acquisito VW che le mettano quel marchio!
colin
31 ott 2008 - 08:38 - #3ma cos’è il ponte di comando di una porta aerei?
Franzzz
31 ott 2008 - 08:39 - #4Plancia troppo complessa e ricca di troppi tasti
Sirfuffy
31 ott 2008 - 08:44 - #5ammazza se è brutta la plancia!
sguardo
31 ott 2008 - 08:45 - #6ti servono 6 mesi solo per capire a che Ca**o servono quei tastini…
rocco angelo
31 ott 2008 - 08:46 - #7….il problema è …se devi allungare le mani sulla eventuale tipa a fianco……..
VTS
31 ott 2008 - 08:49 - #8sembra la plancia di un camion!
Rombo V12 Ferrari
31 ott 2008 - 08:50 - #9sembrano gli interni di un suv americano…
boldo_87
31 ott 2008 - 08:52 - #10non mi piace il tunnel centrale..troppo alto, troppo inclinato e con troppi pulsanti…
THESTIG
31 ott 2008 - 08:52 - #11troppi pulsanti…. criticavano la lexus ma questa ne ha davvero troppi… per il resto sembra un pò massiccia ma visto che il fuori decisamente lo è, non stona. l’eleganza è un’altra cosa.
giallolambostopped
31 ott 2008 - 09:01 - #12Penso a tutti quelli che hanno prenotato l’X6 e che adesso vorrano comprarsi questa ma devono prima aspettare che gli scade il leasing del mostro Bmw
FaDeR_
31 ott 2008 - 09:07 - #13evviva la semplificazione….
dall’Idrive a questo..due mondi diversi!
reo85
31 ott 2008 - 09:08 - #14dura andare in camporella con sta macchina.
al di là dell’ironia, troppo grande e piena di comandi questa plancia.
Ambassador
31 ott 2008 - 09:09 - #15Sembra davvero il quadro comandi dell’Enterprise. Però mi piace, anche se forse ha troppi comandi.
Il davanti di questa Panamera mi piace. Il problema è la parte posteriore, non ancora svelata certo, ma dalle varie foto dei prototipi mi è sempre parsa goffa e sgraziata.
YuBa*27
31 ott 2008 - 09:12 - #16Mattonna, confronto il posto di comando del millennium falcon sembra user-frendly.
Ma le porsche mica eran quelle della poca forma e tanta sostanza(vedasi interni di qualsiasi versione di qualsiasi serie di 911)??
ren78bg
31 ott 2008 - 09:12 - #17Ma oltre alla plancia… MA NON V I SEMBRA ENORME IL VOLANTE??? Rispetto al braccio del conducente sembra ecceddivamente grande…
cmq per me era e resta un auto inutile, brutta, carissima e che venderà tantissimo :-) del resto si sa che al mondo ci sono troppi idioti
m!kko
31 ott 2008 - 09:12 - #18manco K.I.T.T. aveva tutti sti tasti..speriamo non ci sia quello di espulsione passeggero..capita che sbagli e secchi la biondona di fianco..
SPMT
31 ott 2008 - 09:13 - #19FANTASTICA!!! Finalmente qualcosa di diverso dalle solite plancette….
golfinder
31 ott 2008 - 09:14 - #20ha il navi della scirocco..
YuBa*27
31 ott 2008 - 09:14 - #21Cmq le bocchette dell’aria mi sembrano un po sottodimensionate,forse dovrebbero farle un po più grandi,chessò,magari togliendo l’lcd.
SEMPER FIDELIS
31 ott 2008 - 09:15 - #22Non sarà per lavare i panni quello scivolo centrale?
extreme81
31 ott 2008 - 09:15 - #23sempre a criticare..esiste solo la 911 per voi! a mio parere la plancia è molto bella..IMPORTANTE direi!
Se permettete 100mila euro dell’interno SPOGLIO come una M3 cabrio allora se devo spendere cifre enormi preferisco interni simili aldilà del segmento dell’auto..si parla di interni.
Esteticamente tutti parlano di balena..pachiderma e quant’altro..sinceramente penso che finchè non la vedremo in foto ufficiali e/o dal vivo non possiamo dire se sia davvero cosi brutta.
Ai posteri (o ai posteriori come dice Totti) l’ardua sentenza.
drive.01
31 ott 2008 - 09:16 - #24ma quanto è brutta?
DKK
31 ott 2008 - 09:16 - #25la plancia è tremenda, troppi pulsantini. la chiave cicciona se la potevano risparmiare!
YuBa*27
31 ott 2008 - 09:16 - #26Se non si sbrigano a farla uscire comunque “nascerà già vecchia”, questa come “gravidanza” fa il paio con la veyron
YuBa*27
31 ott 2008 - 09:18 - #27 (nascondi)@23
Non è spoglia un’M3, è perfettamente ragionata, tutto quello che serve ce l’hai sotto mano.
Meglio de così.
giulianog
31 ott 2008 - 09:18 - #28#17
E’ un timone! ;-DDD
golfinder
31 ott 2008 - 09:22 - #29@27
attenti che morde se offendete la sua prediletta.. venduto..
extreme81
31 ott 2008 - 09:22 - #30a mio parere è spoglia una M3..e qualsiasi altra bmw.
Tu dirai: è la loro filosofia..si del cavolo però! ioo pago motore e estetica ma se permetti voglio un interno come dio comanda….anche i materiali bmw non sono il top..guarda gli interni Audi..è gia tutt’altra cosa
golfinder
31 ott 2008 - 09:24 - #31però.. se levassero un pò di quelle spine di pesce vicino al cambio sarebbe molto carina..
golfinder
31 ott 2008 - 09:25 - #32@7
con l’eventuale tipa/topa ci vai dietro, pretendo l’autista..
YuBa*27
31 ott 2008 - 09:25 - #33@29
Non sono venduto :D, solo che l’M3 (almeno l’unica che ho provato E46) mi ha dato questa impressione, e le nuove bmw uguale, all’apparenza spoglie ma in realtà ben calcolate.
Poi dipende sempre da quello che uno cerca,se io voglio a tutti i costi far vedere che ho speso tanto mi piglio una zonda f con gli interni in struzzo scamosciato…
Marcuz23
31 ott 2008 - 09:26 - #34Nemmeno la DeLorean del ritorno al futuro, aveva tutti quei pulsanti..! Prepararsi al decollo!
ermannuzzo
31 ott 2008 - 09:26 - #35Cliccate sul link, la chiave è…spettacolare. Veramente bella, ormai tutti hanno le chiavi standard dalla piccola alla super lusso della casa.
Bello differenziare anche in questo.
YuBa*27
31 ott 2008 - 09:27 - #36@30
Sono auto diametralmente opposte.
Le une più votate alla sportività e all’attenzione del guidatore (bmw) le altre comodone da città con millemila cazzatine per rendere comodi i viaggi.
YuBa*27
31 ott 2008 - 09:29 - #37@35
Infatti,fan macchine tutte uguali almeno che cambino le chiavi.
golfinder
31 ott 2008 - 09:30 - #38@33
per me è si un pò spoglia la plancia dell’M3 (dopo va a gusti..) però coem mai il volante ha una zezione così grossa? non ha un bel feeling..
p.s. si scherzava sul venduto..
zebù
31 ott 2008 - 09:32 - #39e ti credo che pesa 2tonnellate, con tutta quell’eletronica da star treck
pablo
31 ott 2008 - 09:33 - #40Decisamente copiata dall’iveco stralis
golfinder
31 ott 2008 - 09:33 - #41cliccando sul link chiave, la penultima foto.. il velcro serve per attaccare il tom tom!!??
Andrewtheboss
31 ott 2008 - 09:37 - #42Boh, un’auto come Porsche dovrebbe essere sportiva.
La domanda è, ma su quest’auto si guida anche o si programma dalla mattina alla sera durante il viaggio?
Perché si ostinano a complicare le auto con aggeggi inutili, io voglio il piacere di guida, non il casino del sottomenù, idrive, e dell’elettronica estrema.
ALEXB$
31 ott 2008 - 09:41 - #43LA plancia centrale e i comandi del clima sono derivati dall’audi… Tanto va’in alto la porsche con le gt2 e le turbo e le carrera gt tanto mi cade in basso con le chayenne e la panamer.d.a , pero’ se a fine novembra diventera’ padrona della vw e’ anche merito delle chayenne…
ALEXB$
31 ott 2008 - 09:44 - #44ma chi tira in ballo l’i-drive l’ha mai provato?!?!? con tutte le funzioni intendo…. non quello della seire 1..o della 3 io parlo della 7 eccelsa
bubu7
31 ott 2008 - 09:45 - #45pessima.
extreme81
31 ott 2008 - 09:45 - #46@42 allora orientati su una elise ;)
esempio: il cayenne dal mio punto di vista è: inutile, bruttino e quant’altro; ma fidati per i lunghi viaggi sembra di stare su di un divano!!
Stessa cosa sarà questa panamera..piacere di guida gia so che sarà a 5stelle ;)
stiggg
31 ott 2008 - 09:45 - #47voglio proprio vedervi fare NUMERI con la tipa in parte avendo quel tunnel enorme tra le palle….
e per fortuna che il navy è touch screen…….
nubraz
31 ott 2008 - 09:46 - #48Secondo me il tunnel è bello… è la plancia che è brutta e non lega con il design del tunnel: le bocchette sembrano posticce e i comandi centrali sembrano un pò poveri. Anche il volante non è un granchè
assident
31 ott 2008 - 09:47 - #49sarà un successone……ma troppi bottoni………..
lambo86
31 ott 2008 - 09:50 - #50Ammappete…sembra il TIR di un mio amico!ha anche le marce intermedie?!?