Lotus Esprit 2028, il ritorno del V8: oltre 1.000 CV per sfidare Ferrari

Il nome Esprit basta ancora a far tornare alla mente un’epoca in cui le Lotus erano basse, leggere e costruite attorno al piacere di guida. Adesso quella denominazione potrebbe tornare su una sportiva molto diversa dalle antenate, ma con un elemento capace di riaccendere l’interesse degli appassionati: un motore V8.

Il progetto è conosciuto internamente come Type 135 e punta al 2028, con una configurazione ibrida che potrebbe superare i 1.000 CV. Una prospettiva interessante soprattutto perché arriva dopo la svolta elettrica intrapresa dal marchio britannico. Per il momento, però, è bene distinguere le anticipazioni dalle caratteristiche definitive: il nome Esprit e diversi dettagli tecnici devono ancora trovare conferma nella versione di produzione.

Lotus Esprit, il nuovo V8 biturbo arriva da Horse Powertrain

La futura sportiva dovrebbe utilizzare un propulsore sviluppato da Horse Powertrain, la società nata dalla collaborazione tra Renault, Geely e Aramco. Geely, tra l’altro, controlla proprio Lotus.

Il motore si chiama W40 ed è un V8 di 4,0 litri con doppia sovralimentazione, progettato per essere utilizzato anche all’interno di sistemi ibridi ad alte prestazioni. La sua architettura prevede i turbocompressori collocati nello spazio tra le due bancate dei cilindri, secondo una configurazione conosciuta come hot-vee.

Questa disposizione consente di ridurre gli ingombri, un vantaggio particolarmente importante su un’automobile con motore centrale, dove ogni centimetro disponibile deve essere sfruttato con attenzione. Secondo i dati comunicati dal produttore, il V8 sviluppa oltre 680 CV e 800 Nm, pur contenendo il peso in circa 200 chilogrammi.

Sono valori che rendono interessante il propulsore anche prima di considerare l’apporto della componente elettrica.

Oltre 1.000 CV con l’ibrido, Ferrari nel mirino

Il V8, da solo, non dovrebbe rappresentare l’intera potenza disponibile sulla futura Lotus. L’abbinamento con un’unità elettrica permetterebbe infatti di superare quota 1.000 CV. Un risultato che porterebbe la sportiva britannica in un territorio normalmente frequentato dalle supercar più costose e sofisticate.

Tra le possibili rivali viene indicata la Ferrari 849 Testarossa, accreditata di 1.036 CV. Il confronto, almeno sulla carta, promette quindi di essere particolarmente interessante.

Anche la trasmissione avrà un ruolo importante. Horse ha sviluppato un cambio automatico a doppia frizione con otto rapporti, progettato per integrare un motore elettrico. Il sistema è dimensionato per gestire fino a 1.050 Nm di coppia, un valore che lascia intuire le ambizioni prestazionali del progetto.

Non sono ancora disponibili dati ufficiali relativi ad accelerazione, velocità massima e comportamento dinamico della futura Esprit. E soprattutto manca un’informazione fondamentale per una Lotus: il peso complessivo della vettura, decisivo per capire quanto del carattere originale del marchio verrà conservato.

Non soltanto V8: prevista anche una Lotus Esprit V6 ibrida

La gamma potrebbe comprendere una seconda motorizzazione, destinata a rappresentare l’alternativa meno estrema. Anche in questo caso il fornitore sarebbe Horse, con il V6 W30 di 3,0 litri e doppio turbocompressore.

Il propulsore sviluppa 536 CV e 700 Nm nella configurazione indicata, mentre il contributo elettrico dovrebbe portare la potenza complessiva oltre i 700 CV. Una soluzione che permetterebbe a Lotus di proporre due interpretazioni della stessa sportiva, entrambe elettrificate ma con prestazioni e caratteristiche differenti.

L’arrivo è atteso nel 2028, anche se restano da chiarire molti aspetti, compresi prezzi, dimensioni e specifiche definitive. La questione più interessante non riguarda soltanto il numero di cavalli. Lotus ha costruito la propria reputazione sulla leggerezza e sulla precisione di guida, caratteristiche che non si misurano con la sola potenza.

Se il progetto Type 135 riuscirà a conservare questa filosofia pur adottando un V8 ibrido da oltre 1.000 CV, il ritorno della Esprit potrebbe avere un significato ben più importante di una semplice operazione nostalgia.