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Arrivano sul solo mercato inglese nuovi colori per gli esterni della Seat Leon: la medio-piccola della casa catalana riceve un inedito set di tinte piuttosto particolari chiamato “Custom Palette Colours”, comprensivo di quattro nuove scelte che vanno ad aggiungersi a quelle già esistenti.
Le colorazioni speciali costano 550 sterline e possono essere abbinate a cerchi in lega Orion da 18″ verniciati di nero. Le tinte si chiamano Lumina Orange (disponibile per le sole versioni FR e Cupra), Speed Blue, Kiwi Green e Furia Grey.
Seat Leon Custom Palette Colours
Via | CarScoop
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simo17
27 ago 2008 - 04:13 - #1Oh my goodness!!! Certo che l’effetto che fa su una Lambo è un po’ diverso…
FAST AND FURIOUS___rapido e furioso
27 ago 2008 - 04:15 - #2nooo,,,,
audi ha importato i colori lamborghini in seat? noooo
swerty92
27 ago 2008 - 08:20 - #3In che consisterebbe lo scoop? nuove tinte per la Leon in GB? ‘zzo…
DKK
27 ago 2008 - 08:26 - #4per quelle 4 o 5 che venderanno…
il duca
27 ago 2008 - 08:49 - #5sperano di innalzare le vendite di 5-6 esemplari al mese facendo colpo sui tamarri piu’ incalliti
kire
27 ago 2008 - 08:57 - #6nettamente piu bella la prima serie… ma alla seat che passava in mente quando hanno disegnato questa leon?
n00b #666
27 ago 2008 - 09:06 - #79
una seat Altea
Camoz
27 ago 2008 - 09:22 - #8Per me hanno sbagliato l’ordine per il colore Lambo e hanno deciso di smaltire cosi l’esubero di magazzino.
FilippoSeat
27 ago 2008 - 09:28 - #9Esistono anche in Italia, sono ordinabili su teuuti i modelli di Leon a 755,00€
Feliseo
27 ago 2008 - 09:51 - #10@ 3 se cerchi quel tipo di auto, magari grigio metallizzato, questa non è l’auto per te…
Comunque non sono male come colori
Franzzz
27 ago 2008 - 09:53 - #11Le provano tutte per rilanciare un prodotto che per quanto valido sia non ha venduto secondo le aspettative.
Personalmente ne ho viste a malapena un paio in tutta la mia vita…
Duetto
27 ago 2008 - 10:13 - #12A parte la sorpresa dei blogger per una notiziona di cui continuerememo a parlare per mesi…
La scelta del gruppo vag è ormai chiara: selezionare le cose migliori di ogni singola marca (la linea di una a4, i motori di una golf, il colore di una Lamborghini, i cerchi di una porsche ecc.), mescolarle insieme per fare una specie di salsa da distribuire su tutta la produzione.
Risultato? Dalla skoda alla Lamborghini 350 modelli tutti uguali, tutti dello stesso colore, tutti con lo stesso motore, tutti con le stesse prestazioni, tutti con lo stesso, elevatissim prezzo.
Il prossimo passo sarà la skoda a tre cilindri superleggera, con i freni carboceramici e lo stepotronic.
GOLF 5 GTI
27 ago 2008 - 10:47 - #13personalmente apprezzo la scelta di questi colori.Magari il kit estetico è un pò vistosetto,ma su un auto come questo non sfigura per nulla ,anzi. La leon è una grande auto,che purtroppo non ha trovato il consenso del pubblico,che tanto auspicavano i vertici VW.
SCHUMY76
27 ago 2008 - 10:58 - #14non so dove abitano alcune persone che scrivono cose non proprio esatte!
sicuramente Seat non ha venduto tantissimo, ma dove sto io di Leon e di Altea se ne vedono tante.
Poi non bisogna meravigliarsi se non se ne incontra nemmeno una nel deserto del Sahara!
Io ho una signora Altea e non la cambiarei con nessuna multispazio di pari livello..per sportivita’ sicurezza e tenuta di strada! Brava Seat!
Signor VAG
27 ago 2008 - 11:03 - #15#15
Il tuo odio ti annebbia la mente e ti rende incapace di un pensiero razionale. Poverino.
bimmer
27 ago 2008 - 12:06 - #16che cu.lo ’sti inglesi…
FilippoSeat
27 ago 2008 - 12:20 - #17Io ho lavorato per varie case automobilistiche e vi assicuro che qualitativamente Seat è superiore sia ai marchi francesi che a quelli italini, rapporto qualità-prezzo è veramente notevole. Poi sull’estetica è un fatto soggettivo.
Se dovessimo acquistare un auto in modo razionale e non emozionale di GOLF non se ne vedrebbero perchè a parità di equipaggiamneto acquisti una LEON spendendo il 10% e l’auto meccanicamente e telaisticamnte è la stessa, non cambia un bullone.
Feliseo
27 ago 2008 - 12:38 - #18@ 22 confermo! ho avuto la golf e adesso ho la leon.
SCHUMY76
27 ago 2008 - 13:40 - #19filippo hai proprio ragione! Ma molti fanno finta di non capire! peggio per loro!
Solo chi la possiede sa quanto vale!
i marchi italiani poi sono qualitativamente lontanissimi dai prodotti “Seat”….e non solo! ve lo dice uno che prima di prendere una Seat ha avuto Fiat (per disgrazia, …mai più), Renault, Ford e Opel!
Fabio81
27 ago 2008 - 14:04 - #20Filippo però sappiamo tutti quanto vale una leon dopo 5 anni e quanto vale una golf dopo 5 anni…anche questo fa aprte di una scelta “razionale” risparmio 4000€ all’acquisto per poi perderne 2 ogni anno di valore in più rispetto alla golf
SCHUMY76
27 ago 2008 - 14:32 - #2125
è vero in parte quello che dici;
oggi tutte le auto si svalutano!
Se vai a vedere anche una golf dopo 5 anni è super svalutata!
Un amico ha venduto una Golf 4 del 2002 (pagata 18.500 euro) a 6.500 euro con 30.000 km dopo 4 anni per una golf plus!
Feliseo
27 ago 2008 - 14:39 - #22@25 sono d’accordo con shumy e in più su seat oltre a prezzi di listino inferiori ottieni (se tratti bene) anche più sconto all’acquisto. Io sono riuscito a farmi fare un 15%
Xsam
27 ago 2008 - 20:30 - #23Oddio, che schifo…
Ma vendono tante di queste monovolumi-supposte? Io fortunatamente non ne vedo in giro …
darkcloud
27 ago 2008 - 21:07 - #24ma ha un faro sfondato quella arancione?
FilippoSeat
28 ago 2008 - 19:22 - #25Sicuramente Seat o Skoda si svalutano piu’ di Volkswagen, ma questo è un discorso che vale se si cambia l’auto ogni 3-4 anni, cosa che oggi ahimè è un lusso.
Comunque vale sempre piu’ una Leon di 4 anni che una 147 di 3
tipolosco
30 ago 2008 - 15:26 - #26Salve a tutti. Beh lavoro nel settore automotive, ed in particolare per una casa italiana(l’unica). Non posso fare a meno di dire che posseggo una octavia 4×4 e prima ancora avevo una toledo. Due auto che hanno riservato tante soddisfazioni, e la seconda in particolare la riacquisterei per un certo numero di cose che continuano a soddisfarmi(il pianale è il migliore del segmento C/D,e non è un’affermazione buttata li, ve lo posso assicurare). Le scelte sono state razionali, in base all’esigenza e sinceramente ne apprezzo anche la linea(Ma resta un fattore soggettivo. La leon mi piace molto ad esempio,ma può non piacere ad altri. Invece la toledo attuale nonostante la validità tecnica è un esempio lampante di incompetenza manageriale). Mi sono trovato veramente bene e tecnicamente sono prodotti molto validi ed in quanto ad assemblaggi, qualita e via dicendo, noi italiani purtroppo abbiamo ancora da imparare qualcosina (Delta e mito comprese, ne ho collaudate ultimamente). Purtroppo si sa, l’italiano comsidera l’auto il bene principale dopola casa e se l’auto non ha un marchio che fa tendenza si tende a snobbare abbastanza il resto.(ovviamente in generale).
Maverick83
09 set 2008 - 15:48 - #27Ragazzi, che dire… Non so da voi in Italia ma qui in Svizzera la Seat vende alla grande, e soprattutto la Leon Cupra. Io stesso possiedo una Cupra 240CV e vi posso assicurare che in quanto a tenuta di strada e sportività alla Golf GTI gli dà di brutto (prima della Leon avevo la Golf GTI)!!
Forse in Italia il mercato è diverso dal nostro, ma qui la Seat è ben venduta e se ne vedono molte sulle strade…