Bologna apre la prima stazione BYD Flash Charging: fino al 97% in 9 minuti

L’evoluzione della mobilità elettrica passa anche dalla velocità di ricarica. Uno degli ostacoli che ancora oggi frena molti automobilisti nel passaggio all’elettrico riguarda infatti i tempi necessari per rifornire la batteria. Per questo motivo l’inaugurazione della prima stazione BYD Flash Charging in Italia rappresenta un passaggio particolarmente importante per il settore.

La nuova infrastruttura è stata aperta ufficialmente il 14 giugno presso lo showroom DENZA Barchetti di Bologna e segna il debutto nel nostro Paese della tecnologia di ricarica ultrarapida sviluppata dal gruppo cinese. Un progetto che si inserisce nella strategia europea di espansione di BYD e che punta a rendere l’utilizzo quotidiano delle auto elettriche sempre più semplice e immediato.

Bologna diventa il primo hub italiano della tecnologia Flash Charging

La scelta di Bologna non è casuale. La città emiliana diventa infatti il primo punto italiano di una rete destinata ad ampliarsi nei prossimi anni attraverso nuove installazioni sul territorio europeo.

Secondo quanto comunicato dal costruttore, la tecnologia Flash Charging è stata progettata per ridurre drasticamente i tempi di ricarica, avvicinandoli sempre di più a quelli necessari per un tradizionale rifornimento di carburante.

I numeri dichiarati sono particolarmente significativi. La nuova infrastruttura consente infatti di passare dal 10% al 70% della capacità della batteria in circa cinque minuti. Per raggiungere il 97% bastano invece nove minuti, mentre in condizioni climatiche particolarmente rigide, con temperature fino a -30 gradi, il tempo necessario sale a circa dodici minuti.

Un risultato che BYD sintetizza con uno slogan molto semplice: “Pronta in 5, completa in 9, con il freddo aggiungi 3”. Una formula che punta a evidenziare la rapidità del sistema e la sua capacità di mantenere prestazioni elevate anche in condizioni ambientali difficili.

Un piano europeo da 3.000 stazioni entro il 2027

L’apertura della prima stazione italiana non rappresenta un progetto isolato. Al contrario, fa parte di un piano molto più ampio che coinvolge l’intero continente europeo.

L’obiettivo annunciato dal gruppo è quello di sviluppare una rete composta da oltre 3.000 stazioni Flash Charging entro il 2027, creando un ecosistema capace di supportare la crescita delle vendite di veicoli elettrici e di ridurre ulteriormente le preoccupazioni legate all’autonomia.

La disponibilità di infrastrutture rapide e diffuse è infatti uno degli elementi considerati fondamentali per accelerare la transizione verso la mobilità a zero emissioni. Più aumenta la presenza di punti di ricarica ad alta potenza, più diventa semplice utilizzare un’auto elettrica anche per lunghi viaggi.

Durante l’evento inaugurale erano presenti rappresentanti istituzionali, partner industriali e il management internazionale del gruppo, compresa Stella Li, figura chiave nella strategia globale di espansione del costruttore.

DENZA Z9GT e D9 protagoniste del debutto

L’inaugurazione della stazione è stata anche l’occasione per mettere sotto i riflettori due modelli strategici del marchio premium DENZA.

La protagonista principale è stata la DENZA Z9GT, una shooting brake disponibile sia in versione completamente elettrica sia con tecnologia Super Hybrid DM-i. Il modello punta a coniugare design, prestazioni e autonomia elevata, offrendo al tempo stesso un abitacolo particolarmente curato.

Tra le dotazioni più interessanti figurano il sistema audio Devialet e i sedili posteriori “zero gravity”, pensati per aumentare il comfort nei lunghi viaggi. La compatibilità con il sistema Flash Charging consente inoltre di sfruttare appieno le potenzialità della nuova infrastruttura.

Accanto alla Z9GT era presente anche la DENZA D9, una monovolume premium che punta su spazio e versatilità. Il modello offre sette posti e un’autonomia dichiarata fino a 210 chilometri in modalità elettrica, con una percorrenza complessiva che può arrivare a circa 950 chilometri grazie alla tecnologia Super Hybrid DM-i.

Perché la ricarica ultrarapida può cambiare il mercato

Negli ultimi anni l’autonomia delle auto elettriche è aumentata in modo significativo, ma il tema della ricarica continua a rappresentare un elemento decisivo nelle scelte dei consumatori.

Tecnologie come la Flash Charging cercano di risolvere proprio questo problema, riducendo i tempi di attesa e rendendo l’esperienza d’uso più simile a quella di un’auto tradizionale. Se le prestazioni dichiarate verranno confermate nell’utilizzo reale, la nuova infrastruttura potrebbe contribuire ad accelerare ulteriormente la diffusione dei veicoli elettrici anche nel mercato italiano.

L’apertura della prima stazione a Bologna rappresenta quindi molto più di una semplice inaugurazione. È il primo tassello di una strategia che punta a costruire una rete di ricarica sempre più capillare e veloce, elemento essenziale per sostenere la crescita della mobilità elettrica nei prossimi anni.