Denza Z, la supercar elettrica BYD da 1.582 CV sfida Porsche e AMG

BYD continua la sua espansione nel mercato globale dell’auto e questa volta lo fa entrando in un territorio completamente nuovo. Attraverso il marchio premium Denza, il colosso cinese ha svelato le specifiche della nuova Denza Z, una sportiva elettrica ad altissime prestazioni destinata a diventare uno dei modelli più estremi mai realizzati dal gruppo.

I dati emersi durante il processo di omologazione in Cina parlano chiaro: fino a 1.582 CV di potenza, velocità massima di 350 km/h e un’accelerazione dichiarata da 0 a 100 km/h in appena 2 secondi. Numeri che collocano la Denza Z nel ristretto club delle hypercar elettriche e che la mettono direttamente in competizione con alcune delle sportive più esclusive del panorama internazionale.

Il lancio commerciale è previsto per luglio sul mercato cinese, dove il modello sarà disponibile sia in versione roadster sia cabriolet.

Design sportivo e due configurazioni di carrozzeria

La Denza Z rappresenta una netta rottura rispetto all’attuale gamma del marchio, composta principalmente da SUV, crossover e monovolume orientati al comfort. La nuova sportiva punta invece tutto sulle prestazioni e sull’esperienza di guida. Il design si caratterizza per un cofano molto basso, carreggiate larghe, passaruota pronunciati e una silhouette particolarmente aggressiva.

La gamma prevede due differenti configurazioni. La prima è una cabriolet con capote in tessuto e maniglie semi-integrate nella carrozzeria. Questa versione misura 4,78 metri di lunghezza, 1,99 metri di larghezza e 1,35 metri di altezza, con un passo di 2,78 metri.

La seconda variante è una roadster con tetto rigido e profilo ancora più sportivo. Nonostante le proporzioni da supercar, entrambe le configurazioni offrono un abitacolo a quattro posti, una soluzione piuttosto rara in questo segmento. Al vertice della gamma trova spazio una versione dotata di pacchetto aerodinamico specifico, caratterizzata da paraurti dedicati e da un grande alettone posteriore che contribuisce ad aumentare il carico aerodinamico alle alte velocità.

È proprio questa variante a raggiungere la velocità massima dichiarata di 350 km/h, un valore superiore a quello di molte sportive termiche attualmente sul mercato.

Tre motori elettrici e prestazioni da hypercar

Il vero punto di forza della Denza Z è il suo sofisticato sistema di propulsione. La sportiva utilizza infatti una configurazione con tre motori elettrici, composta da un’unità anteriore da 670 CV e due motori posteriori che sviluppano complessivamente 912 CV.

La potenza totale raggiunge così quota 1.180 kW, equivalenti a circa 1.582 CV. Si tratta di un valore impressionante che supera persino alcune delle più recenti supercar europee ad alte prestazioni. L’obiettivo è offrire una combinazione di accelerazione bruciante, elevata velocità massima e gestione avanzata della coppia sulle quattro ruote.

La batteria utilizza la tecnologia LFP (litio-ferro-fosfato), una soluzione sempre più diffusa all’interno del gruppo BYD grazie alla sua affidabilità e durata nel tempo. Al momento non sono stati comunicati i dati relativi alla capacità dell’accumulatore o all’autonomia ufficiale.

Secondo le prime informazioni, la Denza Z dovrebbe essere in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in circa due secondi, entrando così nel territorio delle hypercar elettriche più estreme attualmente disponibili.

Tecnologia avanzata e debutto previsto a luglio

Oltre alle prestazioni pure, BYD punta a distinguere la Denza Z attraverso un’importante dotazione tecnologica. Tra gli elementi più interessanti troviamo il sistema DiSus-M, una sospensione attiva magnetoreologica che modifica in tempo reale la risposta dell’assetto in base alle condizioni della strada e allo stile di guida.

La vettura potrà inoltre contare su un sistema di ricarica ultra rapida e sulla piattaforma di assistenza alla guida DiPilot 5.0, una delle soluzioni più evolute sviluppate dal gruppo cinese.

L’arrivo della Denza Z rappresenta anche un segnale importante per il posizionamento del marchio Denza. Nato come brand premium, oggi punta a competere direttamente con i costruttori più prestigiosi del panorama internazionale, dimostrando come la tecnologia elettrica cinese sia ormai in grado di raggiungere livelli di prestazioni un tempo riservati esclusivamente ai marchi europei più blasonati.

Con il debutto fissato per luglio, la Denza Z si candida a diventare una delle novità più spettacolari dell’anno. Restano ancora da conoscere dettagli fondamentali come autonomia, capacità della batteria e prezzo di vendita, ma una cosa appare già chiara: BYD non vuole più limitarsi a competere nel mercato di massa, ma punta a conquistare anche il mondo delle supercar elettriche.