
Renato Terlisi
Vorace lettore di tutto ciò che è motorsport adoro raccontare le gesta dei piloti e le sfide dell’automobilismo sportivo. A livello amatoriale mi cimento con la mia storica reflex ad esplorare il mondo della fotografia.
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Alfa Romeo 33 Stradale, il gioiello italiano che conquista il mondo
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Formula 1
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Formula 1, in arrivo tre nuove Sprint nel 2026: dove saranno
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Ferrari a 80 km/h in città, polemica: il vigile applaude, il web insorge
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Irvine: "Verstappen in Ferrari? Sì, ma non come Hamilton"
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Auto Elettriche
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Auto elettriche: cinque falsi miti da sfatare subito
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Anticipazioni
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Kia K4, la nuova hatchback che sfida la Volkswagen Golf in Europa
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Formula 1
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F1, Briatore: "Io in Ferrari? Ho già i miei problemi"
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Germania in pressing sull'UE, sì alle auto ibride anche dopo il 2035
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Truffa della banconota sotto il tergicristallo: come difendersi dal nuovo raggiro
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Citroen debutta in Formula E: Vergne e Cassidy guideranno il Double Chevron
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Curiosità
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Addio a Robert Redford, mito del cinema: le auto della sua vita
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ECO Festival della Mobilità Sostenibile: l'Italia dipende dall'auto privata
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Green Deal 2035: Pichetto Fratin attacca lo stop ai motori termici
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GP Azerbaijan 2025: orari TV e come vedere il Gran Premio F1 di Baku
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Cyber Tyre: la rivoluzione intelligente di Pirelli e Aston Martin
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Cyber attacco paralizza JLR: produzione ferma e perdite fino a 5 milioni al giorno
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Canada, uomo ubriaco guida una Jeep Wrangler giocattolo in strada: fermato e arrestato
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BYD supera Leapmotor in Germania: dati di vendita smentiscono Stellantis
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Stellantis, Antonio Filosa traccia la rotta: crescita, efficienza e profitti al centro del rilancio