OMODA X, il SUV concept con visione notturna e 39 vani portaoggetti: design futuristico

OMODA X debutta in Cina con visione notturna a infrarossi, assistente vocale intelligente, 200 mm di altezza da terra e 39 vani portaoggetti

OMODA X, il SUV concept con visione notturna e 39 vani portaoggetti: design futuristico
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Giulia Darante
Pubblicato il 22 ott 2026

Un SUV che vuole distinguersi non soltanto per il design, ma anche per il modo in cui interagisce con chi si trova a bordo. È questa la filosofia della OMODA X, concept car presentata in Cina durante l’OMODA&JAECOO International User Summit del 20 ottobre 2026.

Il prototipo anticipa alcune possibili evoluzioni del marchio, combinando un’estetica spigolosa con soluzioni tecnologiche dedicate alla personalizzazione dell’esperienza di guida. Tra le caratteristiche più interessanti figurano la visione notturna a infrarossi, un assistente vocale conversazionale e una modalità di guida configurabile secondo le preferenze del conducente.

Non mancano caratteristiche tipiche dei SUV, come l’altezza da terra generosa e la possibilità di trasportare attrezzature per il tempo libero. Per il momento, tuttavia, OMODA X rimane un esercizio progettuale, senza una data di commercializzazione confermata.

Design Cyber Mecha e un abitacolo completamente digitale

Il linguaggio stilistico della OMODA X rappresenta un’evoluzione del Cyber Mecha, introdotto sulla nuova OMODA 4, attesa nel Regno Unito nel 2027. La carrozzeria presenta superfici tese, spalle pronunciate e una linea di cintura scolpita, elementi che conferiscono al prototipo un aspetto muscoloso.

Le luci posteriori richiamano il motivo del fulmine già utilizzato sulla OMODA 7, mentre quelle diurne anteriori adottano una forma a punta di freccia, ispirata ai gruppi ottici posteriori della OMODA 5. La concept è stata mostrata in due colorazioni, argento e verde, entrambe abbinate al tetto nero a contrasto. All’interno spicca una plancia a doppia ala, accompagnata da una console centrale sospesa a forma di X.

La strumentazione digitale misura 10,25 pollici, mentre il sistema multimediale utilizza uno schermo centrale da 13,2 pollici. OMODA ha comunque mantenuto alcuni comandi fisici per le funzioni utilizzate più frequentemente, tra cui climatizzazione e selezione delle modalità di guida.

Visione notturna a 90 metri e karaoke per quattro passeggeri

Una delle principali novità tecnologiche è il sistema denominato Super Intelligent Space, progettato per rendere più naturale il rapporto tra conducente e automobile. L’assistente vocale può interpretare richieste formulate con un linguaggio conversazionale, senza obbligare gli occupanti a utilizzare esclusivamente comandi prestabiliti.

La modalità X-MODE consente invece di personalizzare alcune impostazioni e risposte del veicolo in base alle preferenze individuali. Tra le dotazioni sperimentali compare anche un impianto karaoke con quattro zone indipendenti di acquisizione della voce, pensato per permettere agli occupanti di cantare senza microfoni portatili.

Sul fronte della sicurezza, il prototipo integra un sistema di visione notturna con termocamera a infrarossi, progettato per individuare potenziali pericoli fino a 90 metri di distanza. Si tratta di tecnologie presentate sulla concept, la cui eventuale introduzione nei modelli di serie non è ancora stata confermata.

Altezza da terra di 200 mm e capacità di traino fino a 1.800 kg

OMODA X cerca di conciliare l’utilizzo urbano con le esigenze dei viaggi e delle attività all’aperto. L’altezza minima da terra dichiarata è di 200 mm, mentre il tetto può sostenere un carico di 75 kg. Nell’abitacolo sono stati ricavati ben 39 vani portaoggetti, distribuiti per facilitare l’organizzazione degli oggetti personali.

Il progetto prevede inoltre una capacità di traino che dovrebbe raggiungere 1.800 kg, valore ancora soggetto alle verifiche e agli sviluppi necessari per un eventuale modello definitivo. Restano invece sconosciute le caratteristiche della motorizzazione, così come dimensioni complessive, prestazioni e autonomia.

Il costruttore non ha comunicato quale sistema di propulsione potrebbe accompagnare un’eventuale versione di produzione. Anche la disponibilità commerciale rimane da definire: OMODA non ha confermato il lancio nel Regno Unito né annunciato un arrivo sul mercato italiano.

La OMODA X rappresenta quindi soprattutto un’anticipazione delle direzioni stilistiche e tecnologiche che il marchio intende esplorare nei prossimi anni.

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