Ultima GTR da 800 CV
pubblicato: domenica 06 maggio 2007 da Fabio Gemelli in: Annunci Coupè Super Car
Ultima Sports annuncia un nuovo motore da 800 cavalli per la sua GTR; si tratta di una unità particolarmente raffinata, in grado di rispettare tutte le normative antinquinamento, compresa la direttiva Euro4. Questo va considerato un grande risultato, non facile da raggiungere e ancor più significativo perché ottenuto da un piccolo costruttore indipendente.
La base di partenza è il poderoso V8 Chevrolet LS7 della Corvette Z06, dotato di 505 CV; a questo i tecnici di Ultima aggiungono il loro impianto di scarico per arrivare a quota 565 CV. Un nuovo albero a camme porta il conteggio a 650 cavalli, mentre il tocco magico è l’aggiunta di un compressore volumetrico che aggiunge ben 150 CV per ottenere il valore finale di 800 scalpitanti puledri.
Ognuno di questi livelli di elaborazione rispetta le principali normative sulle emissioni inquinanti.
A breve saranno annunciati i prezzi della nuova GTR 800.
I fortunati proprietari potranno divertirsi a migliorare il record “0-100-0 mph” con la loro GTR senza per questo sentirsi nemici dell’ambiente!
Via | PistonHeads
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Mario Mazzoli
06 mag 2007 - 07:00 - #1Riuscirà sicuramente a battere il record della versione precedente, fantastico
Giulian
06 mag 2007 - 08:18 - #2quanto sono
Giulian
06 mag 2007 - 08:19 - #3mi, sono secondo, cmq una belva! Magari potessi averla
ilPoli
06 mag 2007 - 09:15 - #4Vista una mattina a Milano, è spettacolare, sicuramente non è comodissima però se una persona cerca un mostro da track day questa lo è.
Ugo(prima ero Giangi)
06 mag 2007 - 09:19 - #5Però, 800 CV che rispettano l’ambiente, un ottimo risultato !!! Cmq è molto bella, ma qualcuno sa quanto costa ??? Spero non troppo, una meravilgia del genere nn può essere rovinata dal suo costo !!!
LordMarkus
06 mag 2007 - 09:19 - #6Grandissima auto, la migliore fra le kitcars britanniche. Considerato che pesa un’inezia, 800 cv sono forse troppi. A parer mio 500 bastano e avanzano :-)
verga
06 mag 2007 - 11:25 - #7bestia
Carandula
06 mag 2007 - 11:36 - #8Come saranno le supercar euro 5? Secondo voi finalmente la corsa alla potenza esagerata si fermerà per rispettare le “strozzature” anti-inquinamento?
ADEXXX88
06 mag 2007 - 11:46 - #9ke bomba! fantastica inglese
bimmer
06 mag 2007 - 11:48 - #10E’ fantastica, io l’ho vista in accelerazione su un autostrada e letteralmente decolla
il bingo bongo
06 mag 2007 - 11:49 - #11se non sbaglio la vecchia non costava su 110.00euri?
e nn era anche l’auto con la miglio accellerazione (0-100; 0-160) dopo la VW veyron?
Kamox
06 mag 2007 - 11:51 - #12Considerando che la versione “base” da 540 CV costa sui 110.000 euro, come rapporto qualità/prezzo ci siamo. Usati (e sono usati poco) si trovano anche a 70.000 o meno.
Il problema vero è saperli guidare come meritano, questi mezzi.
Dade
06 mag 2007 - 11:53 - #13le prestazioni saranno eccezzionale…ma è anche eccezzionalmente brutta!!!
Francesco_
06 mag 2007 - 13:01 - #14però! e ci puoi girare anche durante i blocchi del traffico, geniale.
Onorevole
06 mag 2007 - 13:19 - #15Ragazzi, qualcuno sa dirmi quanto pesa questo gioiellino?
M@tteoLP640
06 mag 2007 - 13:26 - #16che bestia!fantastica..chissà che prestazioni..sicuramente la migliore track car esistente insieme alle radical..se la si sa usare,ovviamente..
raimondo
06 mag 2007 - 13:58 - #17pesa 950 kg
cmq sia se già la precedente ridicolizzava le avversarie nello 0-160-0 e dava mezzo secondo alla enzo non oso immaginare di cosa sia capace questa, probabilmente ad oggi è l’auto piu prestazionale sul pianeta
raimondo
06 mag 2007 - 14:05 - #18beccatevi questo http://www.motorsportblog.it/post/814/lultima-gtr-720-suoi-anche-i-record-2006
L’Ultima GTR 720. Suoi anche i record 2006
Ultima GTR de 800 CV y Euro4
06 mag 2007 - 14:32 - #19[…] Vía | autoblog.it Más información | Spanish autoblog En MotorPasion | Ultima GTR: Récord 0-100-0 mph […]
kudraw
06 mag 2007 - 14:35 - #20Cmq vorrei farvi notare che questo motore è un 7000cc, alla faccia di chi dice dei motoroni inquinanti made in USA.
Onorevole
06 mag 2007 - 14:56 - #21Grazie Raimondo. E devo dire che oltre a tutte le lodi sulle prestazioni, è anche stilisticamente molto bella! Mi ricorda le auto di Le Mans fino a 10 - 15 anni fa…
Jollyroger
06 mag 2007 - 15:37 - #22Solo per curiosità oltre a essere una scheggia sul dritto è buona anche sul misto?
Jollyroger
06 mag 2007 - 15:37 - #23Solo per curiosità oltre a essere una scheggia sul dritto è buona anche sul misto?
Ugo(prima ero Giangi)
06 mag 2007 - 16:49 - #24@ Jolliroger :
Non l’ho mai vista sul misto, ma penso che sia una buona macchina anche lì.
alex.u
06 mag 2007 - 18:06 - #25Wow ancora piu bestiale……………..quanto ne vorrei vedere una! Guidarla…………..
Mr.Turbo
06 mag 2007 - 19:20 - #26Che mostro pazzesco!!!!
McCormak
06 mag 2007 - 21:25 - #27Anche i costruttori di supercar si stanno piegando sotto il peso dell’ottusità delle leggi anti inquinamento: quanti km potrà mai fare una Ultima GTR su un anno?
Anche se fosse Euro0, in pratica, non cambierebbe assolutamente niente per l’ambiente…. è solo una questione di salvare a faccia (se così non fosse qualsiasi persona in grado di permettersi un’auto così verrebbe criticato a tal punto da fargli perdere la passione per le auto sportive)
Lloyd87
06 mag 2007 - 21:42 - #28si ma quanto è brutta sta macchina.
Volete creare una supercar capace di battere ogni record d’accelerazione ? Ebbene almeno fatelo con una supercar degna di questo nome, curata anche nell’aspetto estetico! Io nn la comprerei mai, me ne frega ke è un razzo!
Marc Wolmots
07 mag 2007 - 02:03 - #29aggiungere un compressore volumetrico a questo tipo di macchina da corsa è una bella cosa?
x me no..
gigiturbo
07 mag 2007 - 07:48 - #30concordo sul fatto che già la versione “base” motorizzata LS7 basti e avanzi…565 CV e quasi 700 Nm di coppia su un’auto che non arriva nemmeno alla tonnellata di peso devono essere PURO SESSO
grigius
07 mag 2007 - 13:15 - #31Secondo me la miglior supercar in commercio. E il motore della Z06 è una sicurezza!
BIturbo
08 mag 2007 - 10:10 - #32Mi pace un casino!! Secondo voi quanto c mette a fare lo 0 - 100Km/h considerando che l’altra cn meno cavalli c metteva 2.6 secondi???
autoblog
24 ott 2007 - 10:49 - #33[…] […]