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Jeremy Clarkson prova la BMW 335i coupè, e come al solito non si fa pregare per dare giudizi che risulteranno sicuramente controversi.
Dall’introduzione alla prova trasuda antipatia per il marchio (”Possono non piacerti le persone che guidano BMW. Può non piacerti lo stile. Può non piacerti il fatto che abbiano supportato la macchina da guerra nazista, o quello che hanno fatto a Rover”), ma JC non può esimersi dal tessere le lodi alle qualità stradali delle macchine BMW: “rimane una semplice verità: quando si tratta di guidarle, sono veramente ottime”.
In particolare, JC loda il sistema antibloccaggio dei freni, perchè non è invadente ed interviene solo quando è davvero necessario.
Arrivando alla 335ci, sappiamo che Clarkson non apprezza affatto il design della Serie 3 (”è solo un cofano, un abitacolo e un bagagliaio… più noiosa che fare la spesa di prodotti per la pulizia del bagno”).
Fortunatamente, JC non trova nulla di cui lamentarsi nel motore e nelle qualità stradali:
“Metti giù il piede e c’è immediatamente una spinta robusta, quasi da diesel ma, mentre un diesel smetterebbe di spingere dopo un attimo o due, questa BMW continua ad accelerare con un sommesso ululato furioso… Questo motore è quasi un capolavoro… montato su un telaio perfettamente bilanciato con il solito complemento di sterzo eccellente, ottimi freni e un ottimo compromesso tra comfort e tenuta di strada.”
Conclusione di Clarkson: “come driver’s car è un altra auto vincente da BMW, ma non la comprerei lo stesso”.
Via | German Car Scene
Mirko
05 gen 2007 - 14:38 - #1Bella Macchina.
Mirko
05 gen 2007 - 14:38 - #2…ma nemmeno io la comprerei mai.
BadBadMan
05 gen 2007 - 14:38 - #3Son d’accordo con le sue opinioni (come il 99% delle volte). Il motore è divino, il design è anonimo.
Sean TVR ( PIERVITTORIO fans club)
05 gen 2007 - 14:39 - #4Deve avere un motore assurdo…!!!!
I LOVE CARS
05 gen 2007 - 14:39 - #5bella ma nn ci faccio nulla
OMAR
05 gen 2007 - 14:39 - #6gran macchina. questo motore 6 cilindri è fantastico. Voglio vedere la nuova M3…
marko
05 gen 2007 - 14:40 - #7l’autorevolezza di un’opinione espressa al bar da parte del Biscardi del giornalismo anglosassone…
OMAR
05 gen 2007 - 14:41 - #8Questo motore è quasi un capolavoro… montato su un telaio perfettamente bilanciato con il “solito” complemento di sterzo eccellente, ottimi freni e un ottimo compromesso tra comfort e tenuta di strada.”
Quello che non capisco è perchè Clarkson dia queste cose per scontate. Vabbè che si parla di BMW, però non dimentichiamoci che non sono scontate nemmeno per niente.
comunista-mafioso
05 gen 2007 - 14:42 - #9Prenderesti la Punto Sporting ?
Santol
05 gen 2007 - 14:43 - #10Mi piace troppo stà macchina..
Victor Mancini
05 gen 2007 - 14:44 - #11io voglio farmi adottare da clarkson
UF
05 gen 2007 - 14:45 - #12visto che siamo in argomento sottopongo le mie prime impressioni sulla BMW 335i Attiva coupè, durante un breve giro serale con pioggia, nel quale la giudava il suo proprietario. Il colore Space Grau alla luce artificiale pare spento, bello invece l’interno in pelle Sattel Braun con modanature in radica; i cerchi da 19 pollici sono esteticamente troppo marcati, guastano un poco l’eleganza complessiva.
Lo spazio a bordo è sufficiente, il sedile sportivo ha lo schienale molto rigido e anche regolando (elettricamente) la larghezza dei fianchetti rimane un filo stretto per la mia corporatura. In marcia il rumore è molto differente rispetto ai sei cilindri aspirati, la tonalità è cupa ma poco entusiasmante. Le sensazioni come passeggero sono di grande fluidità, ma l’erogazione non è affatto grintosa, anche tenendo conto che la vettura era molto legata avendo percorso soltanto 200 km circa. Il cambio Steptronic è sicuramente azzeccato, i passaggi marcia inavvertibili e rapidi, le reazioni paiono pronte, si ha la sensazione di avere sempre il giusto rappporto inserito, si procede sulla cresta della coppia sui 1500/2000 giri con grande souplesse. Il guidatore dice di apprezzare la prontezza del sistema Active Steering nella guida cittadina. L’assetto è piuttosto rigido e permane la fastidiosa sensazione (tipica delle ultime BMW con i run-flat) delle masse non sospese “pesanti” e delle ruote che sembrano “cadere” negli avvallamenti, segno di un abbinamento rigidità/smorzamenti non ideale. La trazione è buona, ma spingendo si avvertono interventi del DSC, nello scaricare i cavalli il convertitore di coppia aiuta ma mi pare rimanga la frustrante sensazione (come sulla vecchia M5) di difficoltà a sfruttare tutto il potenziale.
In conclusione, forse anche per le elevate aspettative che si erano create, la 335i rappresenta sicuramente un buon risultato, ma si tratta sempre di un modello turistico, una sorta di evoluzione della 330i quindi orientata al gran turismo veloce ed alla guidabilità e fruibilità quotidiana; anche se sulla carta i numeri la avvicinano ad una M3 (E46) a livello emotivo sicuramente non la si può paragonare.
Tutto rimane comunque soggetto a verifica e approfondimento in occasione di poterla guidare personalmente.
cris
05 gen 2007 - 14:47 - #13quanti preconcetti…..è un mostro sto Biemme…in senso positivo
Victor Mancini
05 gen 2007 - 14:48 - #14deo gratias si possono leggere ancora dei post con un senso
Victor Mancini
05 gen 2007 - 14:49 - #15e che l’anno nuovo ti faccia passare dall’elica al tridente…
Max555
05 gen 2007 - 14:51 - #16d’accordo con JC tutta la vita
d’estetica un posteriore e una vista 3/4 non da BMW ( anche la serie 3 “classica” mi ha dato questa impressione) me per il resto c è da togliersi almeno un paio di cappelli
UF
05 gen 2007 - 14:53 - #17ciao Victor bentrovato! Domani è il gran giorno del ritiro Spderona oppure sbaglio?
In effetti c’è grande attesa per la nuova Maserati coupè, mancano due mesi al Salone di Ginevra ….
Victor Mancini
05 gen 2007 - 14:54 - #18esimio virtuale…sto per andare a prenderla…lode a dio,allah e buddha nell’alto dei cieli di arese
cattro
05 gen 2007 - 14:55 - #19per me JC quando parla di auto è paragonabile a maurizio mosca quando parla di calcio
Victor Mancini
05 gen 2007 - 14:56 - #20cattro tu sei un tipo più da nuvolari,vero?
Gigi (Syd Barrett..l'AlfaRomeo e la mitica 500..)
05 gen 2007 - 14:57 - #21Victor…appena la ritiri…un salto a casa su autoblog…un vaff,..virtuale a tutti gli esimi detrattori e poi via a far + belle le vie della città in questo sabato pomeriggio…
Victor Mancini
05 gen 2007 - 14:57 - #22cmq il nome è spideronza,monezzamobile per gli amici
marco
05 gen 2007 - 14:58 - #23non offendete top gear mi scoccia ammetrlo ma comincia apiacermi questa bmw…..
Victor Mancini
05 gen 2007 - 14:58 - #24gigi il suka ufficiale per gli sfiga del blog l’ho postato in quel di marchionne,poi arriva la fotazza cmq,tranky
Gigi (Syd Barrett..l'AlfaRomeo e la mitica 500..)
05 gen 2007 - 15:00 - #25allora dopo salto da marchionne eleggo….ieri sn entrato nella spideronza esposta dal conce….blu montecarlo credo fosse la tonalità..con i sedili ble e beige e cerchi a raggi da 18…ke bijoux…
Victor Mancini
05 gen 2007 - 15:02 - #26il top è grigia con interni rossi e beige,cerchi come i miei a ferro di cavallo o diamante da 17
carl
05 gen 2007 - 15:06 - #27ajjeremyy hai bocciato pure la nuova S6!!! mostro ti classe, potenza e tecnologia… quindi anvedi de cambià lavoro…
christensen
05 gen 2007 - 15:06 - #28hi victor what about give back your spyderona’s for this beautiful car? hello uf i’ve something to tell you
UF
05 gen 2007 - 15:06 - #29Victor, mi raccomando (visto anche la giornata lombarda discreta) di uscire dal conce con la capote rigorosamente aperta!
Quando ritirai la Mini cabrio (anch’essa rossa capote nera!) era il 12 marzo e c’erano 7 gradi, il venditore disse “ma che fa, la apre?” e io: “se non la aprissi che cosa l’avrei comprata per fare?”
Gigi (Syd Barrett..l'AlfaRomeo e la mitica 500..)
05 gen 2007 - 15:08 - #30ma grigio kiaro o scuro??il grigio kiaro su spider e brera nn mi piace x niente.
THE STIG M3
05 gen 2007 - 15:08 - #31DOVE SONO I CAXXO DI ALFISTI??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????
THE STIG M3
05 gen 2007 - 15:10 - #32COSTA UN PO’ TROPPO MA QUESTA è UN AUTO!!!
Alfonso
05 gen 2007 - 15:16 - #33NON voglio fare il fenomeno, ma jeremy dice le stesse cose che ho detto io…gren motore, ma estetica non bella, e non la comprerei….jeremy è sempre il migliore…dice le cose come stanno!!
Alfonso
05 gen 2007 - 15:17 - #34cosa centrano gli alfisti???
Alfonso
05 gen 2007 - 15:17 - #35ti ricordo di rileggerti l aprova di jeremy sulla 159…parole sacre…
sinobbeddao
05 gen 2007 - 15:18 - #36bella bella bella…gli alfisti nn parlano poichè a confronto che mettono,la GT?? :D :D :D
Alfonso
05 gen 2007 - 15:19 - #37W CLARCKSONN!!W CLARKSON!!!
THE STIG M3
05 gen 2007 - 15:20 - #38ALFONSO
siccome molti alfisti mi hanno offeso xchè ho un bmw volevo un po’ di vendetta,ma la vedo dura dato che il blog è pieno di matti fiat…..
Alfonso
05 gen 2007 - 15:21 - #39A CONFRONTO METTIAMO BRERA, ECCO COSA METTIAMO!!AUTO SUTPENDA!!!e non riapriamo questioni insulse per favore…con la serie 3 cupè l abrera fa un figurone sia in peso che in motori!!
Alfonso
05 gen 2007 - 15:21 - #40bè stig avrai trovato gente stupida….come audi e bmw anche in alfa ce gente stupida…non offenderei mai un apersona solo xkè ha bmw!!sono scelte soggettive…
OMAR
05 gen 2007 - 15:22 - #41UF, al 12 come al solito si dimostra il mostro del forum. Comunque bella sparata quella di andare a marzo a tetto aperto…
E ti capisco in pieno.
Comunque a me questa e’ la BMW che attualmente mi piace di più.
OMAR
05 gen 2007 - 15:25 - #42Victor, quando mi farai fare un giro sulla Spideronza? anzi, credo di poterla chiamare Monnezzamobile io… mi autoclassifico amico! :-)
Complimentoni. E’ proprio bella bella bella.
Sai che devi fare? invia le foto alla redazione di autoblog e falle pubblicare. Così almeno godo un pò anche io!
JACK LO SQUARTATORE
05 gen 2007 - 15:26 - #43Questa macchina è davvero bella.
@sinobbeddao
Si io ce la metterei la mia GT…mancano solo i motori…..ma arriveranno!
pinius
05 gen 2007 - 15:28 - #44@Victor Mancini
so di non essere una bella figa….. però mi porti a fare un giro lo stesso sulla SPIDEROZZA DEL BISCIONE!?!?! :-D
Richard
05 gen 2007 - 15:29 - #45è stupenda.non DEVE essere come un M3 altrimenti l’avrebbero chiamata M3…questa è più turistica (e così deve essere) M3 vera deve ancora uscire
Teo C2 HDi
05 gen 2007 - 15:31 - #46Certo che Clarkson non ha proprio peli sulla lingua! :D
Preferisco commenti più personali (e magari discutibili) come i suoi piuttosto che quelli fatti dai nostri giornalisti che in pratica dicono che tutte le auto sono ottime…
mio ++
05 gen 2007 - 15:32 - #47gran bella macchina, da una sensazione un po’ di cassettone dal vivo, pero’ bella
THE STIG M3
05 gen 2007 - 15:33 - #48IMMAGINO ALFONSO,
ma chi si ostinava a paragonare la mia m3 attuale con l alfa GT o ha problemi grossi o è meglio che si dia all ippica…..
dariox
05 gen 2007 - 15:33 - #49beh dai la bmw sn quasi sempre buone come macchine….cmq quoto jc….
(ps nn sn dalla parte dei “crucchi”…assolutamente neutro)
Alfredo
05 gen 2007 - 15:40 - #50Alfonso post 40: l’hai sparata più grossa della bomba atomica.Alla Brera purtroppo va steso un velo pietoso.Non la Spunta nemmeno con la 407 coupè!!! dove deve andare contro BMW