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Leggenda vuole che Gottlieb Daimler, il fondatore della Daimler Motoren Gesellschaft, avesse scelto come simbolo della sua azienda la Stella a tre punte, a rappresentare l’ambizione di creare motori per mezzi in grado di viaggiare sulla terra, in cielo e in acqua. Nel 1909, per iniziativa dei figli Paul e Adolf, quello stemma venne registrato, ed oggi Mercedes-Benz ne festeggia i cento anni con la CL 500 Trademark Centenary, versione esclusiva della sua coupé di lusso.
A sottolineare la ricorrenza, ci sono i due stemmi della Mercedes e della Benz sulla console: la Stella, e al suo fianco la corona d’alloro della Benz, all’interno della quale il primo simbolo venne inserito nel 1926, quando quest’ultima si fuse con Daimler e diede vita alla Mercedes-Benz.
Gli esterni sfoggiano la tinta Designo Grafite Metallizzato, un nuovo pacchetto aerodinamico AMG, i cerchi da 20″ -sempre AMG- in Grigio Titanio e le pinze freno verniciate che riportano la dicitura Mercedes-Benz. Dentro dominano la scena i sedili Designo in pelle color Sabbia con cuciture a mano in contrasto e non manca ovviamente la pedaliera sportiva. Gli inserti in legno sulla plancia e sulla corona del volante sono in color Nero Piano, mentre il cielo è rivestito in Alcantara Antracite.
Mercedes: ecco la CL 500 Trademark Centenary
Debuttano infine su questa CL le scatole specchi ridisegnate con gli indicatori di direzione a LED ed il nuovo Comand APS con funzione Splitview. La CL Trademark Centenary è ordinabile sin da ora e sarà disponibile a partire dal 26 giugno sia con la trazione posteriore che con l’integrale 4Matic, a fronte di un sovrapprezzo che sarà in Germania pari a 17.850 euro, in entrambi i casi.
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Rasputin
24 apr 2009 - 07:56 - #1Anche loro con le versioni speciali!!
Quando una versione con il marchio di qualche radio o di stilisti famosi?
Jag green
24 apr 2009 - 08:16 - #2*1
Ehm…. dicevi?
http://www.omniauto.it/magazine/641/mercedes-clk-giorgio-armani
Audiporcherie
24 apr 2009 - 08:25 - #3Al di là di queste discutibili serie speciali,con quei stemmini che sembrano incollati con l’Attak,e con sovrapprezzo di quasi 18mila € ( ! ),la CL rimane la + bella,tecnologica,confortevole,grosser coupè 4 posti alla tedesca,nella scia delle storiche Sonderklasse coupè che si sono succedute in mezzo secolo,e con un superbo livello di costruzione degno di una delle icone degli anni ‘80,la SEC C126,che all’epoca non aveva concorrenti. Le successive C140 dalle dimensioni gigantesche e soprattutto la C220 4 fari non avevano la stessa costruzione e la proverbiale affidabilità MB,in particolare la 2′,ora è tornato a splendere il sole sulla stella.
Grande macchina,simbolo dell’opulenza MB,per viaggi veloci nel comfort + assoluto.
toroilgrande
24 apr 2009 - 08:30 - #4MI soffermerei sul centenario della stella.
Che simbolo, per anni stella=automobile.
Mi inchino di fronte alla storia, tradizione e gloria del marchio.
Ribot
24 apr 2009 - 08:39 - #5Questa MB non si discute, bella. Non come l’ultima coupé in uscita, dove hanno sbagliato i finestrini. Certo che però a furia d’inchinarsi davanti alla stella…loro hanno avuo tante occasioni per metterlo in….avete capito.
Audiporcherie
24 apr 2009 - 08:48 - #6@5
E dai… tutti ancora con la storia dei finestrini della E coupè…
NON hanno sbagliato i finestrini,semplicemente detti finestrini sono SCENDENTI,finezza rara sulle coupè,e per farli stare fisicamente dentro il fianco post.quando vanno giù hanno dovuto dividere il vetro con quel montantino in modo da rimpicciolire quel po’che basta il vetro in modo che riesca a entrare all’interno del fianco quando scende.
Compris?
xxcipoxx
24 apr 2009 - 08:49 - #7La Stella a tre punte era a rappresentare l’elica degli aerei,come lo è lo stemma della BMW….perchè queste aziende realizzavano componentistica per eromobili durante la guerra….successivamente riconvertite si buttarono in maggior misura nella realizzazione di auto. Al vecchio museo mercedes c’erano motori ed un aereo risalente alla guerra. Quella delle tre categorie di produzione mi sembra una sparata….cmq……
ToniX dj
24 apr 2009 - 09:07 - #8Sapete cosa mi piace delle mercedes degli ultimi 2 anni?
Che sono riusciti meglio di chiunque altro,a far convivere nello stesso veicolo,linee curve e spigoli tosti…non oso nemmeno immaginare come potrebbe essere una VERA supercar Mercedes (e non parlo delle solite 2.2 tonnellate su 670 cv)…qualcosa di specialmente leggero e potente…mah,chi lo sà…forse qualcosa verrà fuori da quel grosso cilindro che ha dato alla luce centinaia di conigli bianchi in 100 anni.
Nik82
24 apr 2009 - 09:45 - #9Bellissima la CL…
Sapete cosa mi piace parecchio di quest’auto? Sembra strano, ma mi affascina il fatto che non se ne parli così tanto… Lei è lì, bellissima, esclusiva, ben fatta. Serve i suoi clienti, ma non ostenta..
Chapeau
carlo ciao !!!
24 apr 2009 - 09:50 - #10bella la CL ,auguri!!!
Jag green
24 apr 2009 - 10:29 - #11*9
Si chiama understatement. Che a furia di Led, perline e veline diviene invero merce rara, per persone e cose.
neldubbioaccelero
24 apr 2009 - 10:55 - #12La CL è indiscutibilmente tra le coupè di alta gamma la più bella…in qualsiasi allestimento e motorizzazione è sempre quella che mi prende di più!
Karl Abarth
24 apr 2009 - 11:02 - #13Molto molto bella la CL… E’ imponente come poche auto in commercio… Davvero bello il colore esterno…
Nik82
24 apr 2009 - 11:24 - #14@12
Io parlavo del poco “chiasso” che fanno in rete, ad esempio, da non confondere col poco interesse.
Le Mercedes non sono mai state maestre dell’understatement…per lo meno per strada, si notano!
Una volta si diceva che le Audi lo fossero, ora invece metteranno pure le sirene per annunciarsi.
Secondo me l’understatement fa parte del DNA Lexus.
rokkus87
24 apr 2009 - 11:30 - #15@8 guardati la SL 65 AMG Black Series
CL è da sempre una classe S coupe… cambiatele il nome in fretta perchè darle una C è quasi denigrante per un’auto di questo valore. stupenda a dir poco… tuttavia le dimensioni non la rendono molto dinamica e agile
andry.
24 apr 2009 - 12:14 - #16bella questa cl e auguri!!!!!
theNewBarè
24 apr 2009 - 13:59 - #17Una delle più belle Mercedes di tutti i tempi..
onlydiesel
24 apr 2009 - 14:12 - #18che auto!
KECH
24 apr 2009 - 14:31 - #19poco dopo AUDI ecco che festeggia 100 anni Mercedes……AUGURI
Malph
24 apr 2009 - 17:11 - #20Un’autentico capolavoro…MB docet!!!
Malph
24 apr 2009 - 17:17 - #21# 19 …bravo Skech, tu si che sei un autentico intenditore, dovrebbero essere tutti come te su questo blog…lo sanno tutti che MB copia da VW…MB senza VW non riuscirebbe a vivere, la STELLA non è assolutamente all’altezza di VW…la qualità di VW è di un’altro pianeta, forse potrebbe competere solo con la NASA, anzi credo che anche la NASA ormai copi da VW…bravissimo!!!
Ardospeed
24 apr 2009 - 17:47 - #22Buon Anniversario!! Bellissima macchina!
www.mbenz.it
24 apr 2009 - 17:48 - #23fantastica come non mai….la Stella nel suo segmento (intendesi la storia dell’automobile,oltre la tecnologia, pari della classe S…)..però 18.000 euro per i 2 stemmini attaccati….ok splitwiev e co….son tanti…
Leonidas
25 apr 2009 - 00:59 - #24Malph, spero tu fossi sarcastico…