Esatto, proprio come le ciliegie: una tira l’altra. Dopo avervi mostrato le immagini della nuova X6M, in rete appaiono i primi (due) scatti della X5M, partner in malefatte dall’ancor più incompatibile personalità. Riflessa nell’aspetto stilistico: ad un anteriore reso vorace da spacchi e crateri, si contrappone una fiancata piatta e scontata.
Tutto il suo potenziale è racchiuso nel propulsore biturbo da 550 (probabili) cavalli. Attendiamo nuovi dettagli per rendere definitivi i nostri giudizi.
Via | Forumpro.fr (Grazie al nostro lettore “spang!” per la segnalazione)
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sguardo
04 apr 2009 - 11:41 - #1ciliegine da 2,5 tonnellate…
Karl Abarth
04 apr 2009 - 11:42 - #2L’X5 M sembra il nuovo modello pari pari del 4.6is (poi 4.8is) della scorsa generazione… Sarà anche per il colore molto simile di queste foto rispetto a quello con cui era stato presentato l’antenato…
Lapo
04 apr 2009 - 11:45 - #3che bella tammarrata da imprenditore cocainomane pappone
Hungry Man
04 apr 2009 - 11:46 - #42,5 tonnellate di pacchianeria
dmx
04 apr 2009 - 11:46 - #5insultatemi quanto volete, ma io provo un odio viscerale non tanto verso chi produce queste auto, ma verso chi le acquista. Spesso sono persone arroganti, che si permettono di inchiodare a mezzo metro dal tuo posteriore e attaccano a sfanalare se per sbaglio ti ritrovi a fare i 150 in corsia di sorpasso. Ma non è per questo che li odio. Li odio perchè credono che con 100.000 euro possano comprare non solo 3 tonnellate di lamiera, ma anche il diritto a buttare fuori kg e kg di co2 e occupare 20 metri quadrati di strada (e parcheggio). E’ vero che chi ha una ferrari o una lambo inquina tanto quanto, ma almeno sa che cos’è un’Automobile.
MikACE
04 apr 2009 - 11:47 - #6Cavoli. Non solo hanno avuto il coraggio di farle ma sono pronte pure nello stesso periodo… Spero non vengano mai di moda tra i “padri dei figli di papá”!!
peppuzzo
04 apr 2009 - 11:50 - #7ed ecco l’altra volgarità fatta macchina…se così si può chiamare
TheOne
04 apr 2009 - 11:52 - #8Altro SUV inutile e, a detta loro, “sportivo”…già i SUV come concetto di base per me potrebbero eliminarli dal mercato, farne anche le varianti sportive proprio non ha senso. Molto pacchiana…
nn7
04 apr 2009 - 11:52 - #9#50
vedo che certi ragazzuoli qui fanno confusione tra un auto sportiva e un’auto da corsa
ci sarebbe tutta una spiegazione riguardo all’omologazione della vettura per spiegare le due differenze..
spiegazione che però non ho tempo di dare in questo momento.
Forever-Lambos
04 apr 2009 - 11:55 - #10Come ho già sritto sulla gemella X6M,per me il problema non è il suv,non è il fatto che abbia 550cv,il problema è quella lettera ///M messa lì tanto per vendere,potevano usare una sigla BMW come TII o Performance senza scomodare il reparto Motorsport.
Personalmente io aborro i suv,ma mi pare pretenzioso fare una polemica su Bmw che produce un Suv da 550cv quando è solo l’ultimo di una lunga serie di carrarmati che fanno a gara a colpi di cavalli in più,almeno questo Bmw sarà,si spera (anche per gli altri ignari autisti),guidabile
TheOne
04 apr 2009 - 11:56 - #11Comunque presentare due cessi come questi in così pochi minuti come ha fatto BMW sia un record mondiale…
erbonzo
04 apr 2009 - 11:58 - #12macchina inutile, fa ca.ca.re e non ha senso…
Desmomaniaco
04 apr 2009 - 12:01 - #13oohhh! finalmente 2 xsone intelligenti (dmx e lapo) con cui parlare di questi arroganti e puzzoni di bimmer che si comprano questi pullman con 500 (si và bèh) cv e investono tutto quello che si trovano davanti senza rispetto delle regole credendo di essere padroni della strada! BUFFONI!
Varro65
04 apr 2009 - 12:05 - #14BMW ormai = SUV. Le sue auto sportive sono un effetto collaterale. Prendiamo atto di questa trasformazione e mettiamoci il cuore in pace. :((
Dirk Pitt
04 apr 2009 - 12:08 - #15Se ne sentiva davvero il bisogno di altri due cetacei da 500 e passa cv. Queste “cose” sono l’antitesi dell’auto sportiva ed è gravissimo che a proporle sia un costruttore come BMW.
DAMI ALBY
04 apr 2009 - 12:12 - #16Il frntale e’ identico a quello dell’X6: ha addirittura gli stessi fari!!!
ooff66
04 apr 2009 - 12:24 - #17ecco,il commento è simile a quello che ho fatto prima x la x6,questa però è un’auto decisamente + utile e sensata
steewe86
04 apr 2009 - 12:26 - #18Belle le prese frontali per il lanciamissili….
jackie90
04 apr 2009 - 12:26 - #19inutile..che altro dire.
Picoale
04 apr 2009 - 12:27 - #20Ma dove è finita la bmw degli anni d’oro (’80 - fine 90)?
matto
04 apr 2009 - 12:28 - #21Bmw sta veramente cadendo in basso..e oltretutto risultano molto piu’ belle le corrispettive versioni normali di questi 2 pachidermi..normalmente le versioni sportive di un’auto risultano sempre + belle del modello di serie, ma in questo caso no..forse bmw non si è chiesto il perchè?perchè semplicemente non andavano fatte!!!!stonano da morire e poi sono un controsenso!
che pensassero a produrre z2, z4M e M3 CSL..
Nome (richiesto, eh!):
04 apr 2009 - 12:28 - #22che schifo.
baghy
04 apr 2009 - 12:29 - #23Preferisco l’Ml 63 Amg
Turinos
04 apr 2009 - 12:29 - #24Per me il SUV se deve essere un’alternativa a una SW o a una monovolume, ben venga. Ma quando diventa SPORTIVO o con oltre 350 cv, per me non ha più senso una macchina del genere.
Mi immagino il litigio tra gli ingegneri e i manager per far venir fuori sti cosi. I tecnici che vogliono abbassare l’assetto e il baricentro il più possibile, e il reparto vendite che li rimprovera dicendo che si tratta di SUV, e che non devono essere troppo bassi.. :-))) Ridicoli davvero, loro, e questi “mezzi” che hanno partorito. E la cosa più grave è che si fregiano della sacra “M”…mah…
Il fratello di GTI 30 edition
04 apr 2009 - 12:32 - #25Tutta la potenza necessaria ad accappotarsi alla prima curva inoltre i consumi non non meno di 4kml
stromberg
04 apr 2009 - 12:38 - #26Ma guardate le prese d’ aria laterali… sono quelle delle s-line audi solo che più alte…. e quindi con meno gusto…. ribadisco (per la 100esima volta): se bmw non ritorna a fare le auto che sa fare meglio (sportive) e non trova un parten con parecchi soldi verrà sorpassata in tutto (in qualche campo il sorpasso c’ è già stato) da audi
AndreaPe
04 apr 2009 - 12:38 - #27Che dolore per gli appassionati bimmer.
B27
04 apr 2009 - 12:43 - #28altra auto perfetta per fare i dritti nelle rotatorie
Ardospeed
04 apr 2009 - 12:45 - #29Mamma mia quanti soldi sprecati, queste macchine non dovrebbero essere nemmeno prodotte e invece vendono anche tanto da farci la versione M.
Mi dispiace per questa nuova moda, spero solo finisca presto prestissimo!!
SSte
04 apr 2009 - 12:45 - #30Nn c’è limite alla stupidaggine delle persone, perchè sono sicuro che questa macchina verra sicuramente comprata da parecchi ricconi che vogliono apparire sempre più…. Vuoi un BMW che corre!? M6 M5 o M3 c@zzo!!!!
Forever-Lambos
04 apr 2009 - 12:45 - #31@27:da appassionato Bimmer mi fà più male l’annullamento della Z2 e della Z4M,quì da fastidio la lettera M,ma sul fatto che Bmw dovesse vare una versione vitaminizzata delle X per contrastare la Chayenne GTS c’erano pochi dubbi (detto ciò io i Suv li aborro tutti,sono fermo alla definizione di FUORISTRADA)
D.K. Import
04 apr 2009 - 12:46 - #32Le vere macchine sportive sono alte al massimo 15cm. da terra… :D :D :D
www.dkimport.com
mrk
04 apr 2009 - 12:52 - #33uau , wow , rossa è davvero “bellishhhima” e poi ” ” ” sembra ” ” ” una ferrari , cosi quando la parcheggio mentre faccio l’aperitivo mi sento grandee
Kamox
04 apr 2009 - 12:53 - #34Producono la X6 M.
Non producono la Z4 M.
Non producono la Z2.
Cambiamo BMW in BLW = Bayerische Lastkraftwagen Werke?
La cosa che più mi addolora è che Porsche sta prendendo una analoga, sinistra, piega… tra Panamera, Cayenne diesel e voci di una Boxster 4 cilindri all’orizzonte…
autobloggaro mancato
04 apr 2009 - 12:55 - #35qual’è peggio: l’altro cesso(X6), questo o il ququsettete V12 tiddiai?
cmq ha ragione chi dice che più che l’inutilità di questi cosi è fastidiosa la prepotenza e l’arroganza di molti che guidano sti cassoni, oltre alla loro elevata pericolosità per chi li circonda(sono un motociclista e ho un’auto sportiva, quindi ne so qualcosa)
Albertw
04 apr 2009 - 12:57 - #36Il muso e’ troppo scolpito mentre la fianata lo e’ troppo poco e stona. Io adoro le bmw ma trovo piu’ bello un X5 4.8i che questo X5M
ataru moroboshi
04 apr 2009 - 13:03 - #37PAAAAAFINA MAVAI FAREINCULO MEZZUCCIO DI GIORNALISTA FAZIOSO,IGNORANTE E LECCACULO
autobloggaro mancato
04 apr 2009 - 13:05 - #38@36
concordo, è meglio questo(anche se odio i SUVvi)
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=156903728
Golf 1.9Tdi
04 apr 2009 - 13:06 - #39“qual’è peggio: l’altro cesso(X6), questo o il ququsettete V12 tiddiai?”
forse quel cesso di macchina di mer.a che hai è peggio.
Ecco la risposta.
autobloggaro mancato
04 apr 2009 - 13:09 - #40@39
ha parlato Golf 1.9Tdi, mi fai ridere, sai?
p.s:ma almeno sai che macchina ho?
AUDI FOR EVER.. LUCA
04 apr 2009 - 13:10 - #41E POI DITE Q7 6.0 DIESEL?IN CONFRONTO è UN ESERCIZIO DI PURE STILE L’AUDI.. QUESTI DUE BISONTI SONO DAVVERO OSCENI E POI PROPOSTI IN QUESTE DUE COLORAZIONI SFIGURANO ANCORA DI +. RICORDANTE ALLA BMW CHE NON SONO BERLINE SUPERSPORTIVE MA DUE FURGONI DA TROPPI CAVALLI..
Golf 1.9Tdi
04 apr 2009 - 13:11 - #42@autobloggaro mancato
tra un’X5M, un’X6M e un Q7 V12 e la tua fantomatica sportiva, ho come l’impressione che non avrei dubbi sul quale scegliere;
e adesso dicci pure che hai la F430 Spyder che sicuramente ti crederemo.
maxpayne
04 apr 2009 - 13:12 - #43CHE ORRORE PACCHIANO
autobloggaro mancato
04 apr 2009 - 13:14 - #44no, mi dispiace,non ho la F430, magari ce l’avessi…mi devo accontentare di un Fiat Coupè 2.0 5 cilindri, che è una SPORTIVA, non come uno di sti cassoni del c.azzo qua che piacciono solo a un frustrato che ce l’ha piccolo come te
FABIO_91_TREVISO
04 apr 2009 - 13:14 - #45bah…aspetto di vedere altre immagini più dettagliate e con risoluzione maggiore magari anche del posteriore…il frontale cmq mi sembra uno scoppiazzamento delle prese d’aria introdotte dall’audi per le sue RS…
autobloggaro mancato
04 apr 2009 - 13:15 - #46@43
hai detto la più pura verità
derapage
04 apr 2009 - 13:17 - #47@15
BMW dà ai sui clienti quello che vogliono… e al momento quello che chiedono i nuovi bimmer sono questi camion con motori da 500cv, viene tristezza a pensarci… però il mercato è mercato…
Anche Honda ha accantonato quell’opera d’arte che era la nuova NSX (ormai quasi pronta) ma spinge sul SUV sportivo tipo X6.
Il mercato chiede le case rispondono! purtroppo…
Golf 1.9Tdi
04 apr 2009 - 13:19 - #48@Autobblogaro pentito
Hai una Fiat Coupe 2.0 5 (leggasi CINQUE) cilindri??
AHAHAHHAHAHAHAHHAHAHAH!
Un attimo che mi riprendo
anzi no, proprio non ce la faccio
AHAHAHHAHAHAHHAHAHAHHAHHAHHAHAHHAHAHHAHAHHAHHA!!!!!!!!
autobloggaro mancato
04 apr 2009 - 13:20 - #49@48
bè ,è sempre meglio di un cesso di Kolf nafta 1.9
p.s:vatti a nascondere và
Forever-Lambos
04 apr 2009 - 13:25 - #50@48:di certo te con la Colf a nafta non puoi fare la predica a nessuno…