Se i risultati dei crash-test non vi fanno nè caldo nè freddo e siete interessati a comprare una LandWind, Repubblica Motori fornisce gentilmente l’indirizzo del distributore LandWind in Italia, la ATS di Bergamo, già distributore della UAZ.
Ed ecco a voi anche il listino prezzi della Landwind: si parte dai 17.775 € per la versione base (2.0L 2WD), per arrivare fino ai 21.293 € della versione top (2.8TD 4WD). Tra gli optional, l’airbag passeggero a 300€, tetto apribile (780 €), vernice metallizata (745 €) e caricatore 6 cd (375 €). Da aggiungere 700 € per la messa in strada. La versione base sale coì sopra i 18.000 €, un po’ sopra i 16.000 € promessi inizialmente.
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Filo
26 set 2005 - 15:12 - #1I risultati dei crash-test non mi fanno nè caldo nè freddo e nemmeno sono interessato a comprare una LandWind….
Ma attenzione nel giro di poco tempo, 2 o 3 anni…i cinesi faranno un **** alla produzione europea. Si salvera’ solo, come nell’arredamento per es., il prodotto di qualita’ > leggi fascia altissima (di prezzo)
Davide
26 set 2005 - 15:27 - #2quto quello detto da filo e aggiungo ke ciò mi rammarica paekkio…
e cmq questo landwind da 16.000 € ke doveva costare è già lievitato a oltre 20.000…
franco50
26 set 2005 - 15:43 - #3con 20000 euro mi compro qualcosa di meglio di sta bara viaggiante
Francesco
26 set 2005 - 16:38 - #4Non sono d’accordo con Filo, non è detto che i Cinesi debbano riuscire meglio dei Coreani, che ci hanno messo più di 10 anni prima di fare macchine all’altezza del mercato europeo. Sicuramente potranno essere un osso duro per il fattore prezzo, ma il cliente italiano è pur sempre attento a qualità, affidabilità, assistenza e rivendibilità, fattori non facilmente raggiungibili dall’oggi al domani.
franckieboy
26 set 2005 - 16:56 - #5Vero Francesco, con la pubblicita xenofobica che li hanno fatto sara piu dura che per i democratici coreani che comunque in termini di qualita non sono ancora al livello della FIAT, per dire, l’osso duro non sara per la X5 o il ML, ma per Kia e compania infatti, il fenomeno di moda del c..o del SUV in citta per portare i bimbi a scuola in modo piu sicuro fara che anche se non ha 5 stelle al crash test la vederenano come il pane…sara forse la prova che tanta gente vive sopra le loro possibilita ma che vogliono comunque fare come quelli che possono, GROSSA MACHINA BRUTTA…:))) ANCHE IO LA VOGLIO !!!
saintpumpkin
26 set 2005 - 23:25 - #6…Mah, ed i consumi dove li mettiamo ? La gente che compra grosse macchine può permettersi di mantenerle ed io prevedo che tra 2/3 anni le auto ibride daranno comunque il filo da torcere alle cinesi.
I Giapponesi sono sempre più avanti.
riccardo
30 set 2005 - 22:23 - #720.000?quel coso?mi prendo una frontera o la famigliare croma,quella non vale 20.000euro!
Matteo
12 ott 2005 - 14:15 - #8Orrore a 4 ruote, come tutte le Jeep proposte dagli asiatici (ok, il Rav4 si salva). Ma la gente le compra lo stesso e non capirò mai perchè… Nessuno le utilizza come fuoristrada, anzi, in montagna è molto più facile vedere una pandina 4X4 o il classico Defender… E’ una vergogna, l’ennesima moda dettata dal consumismo…le donnine fighette che si sentono più emancipate col loro gippino. Spero che non ne sia venduta neanche mezza, con tanti auguri alla Cina. CHE CI FINISCANO LORO IN CASSA INTEGRAZIONE PORC************!
belva
10 gen 2006 - 03:13 - #9la prima che vedo in circolazione la autografo con un chiodo
giovanni
15 gen 2006 - 18:38 - #10bella macchina,mi piace troppo,tra altro costa anche il giusto
matteo
22 gen 2006 - 16:02 - #11sulla landwind nn ci poteva aspettare di meglio !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.loro(i cinesi)nn si fanno scrupoli nemmeno sulla carrozzeria esce come esce ciao
Dario
30 gen 2006 - 03:23 - #12Penso ke tutti noi dovremmo fare un passo indietro e pensare…..ad esempio ricordate il problema della classe A merceders all’inizio??? bene eppure qull’auto x quanto tedesca aveva grossi problemi, e tutte le auto europee ke non hanno dei buoni risultati nei crash test ??? Queste auto le paghiamo un sacco di soldi e subito si svalutano e ora ke i cinesi mettono sul mercato una suv con un prezzo stracciatissimo….li facciamo neri??? Non è giusto …..la maggior parte del made in italy e non solo è fabbricato lì x ovvi motivi, quindi finalmente questo popolo si è reso conto delle proprie potenzialità e cerca di emergere con queste iniziative e noi cosa facciamo paghiamo sempre di piùle nostre auto con la crisi che c’è. Dunque ke ben venga la landwind con la speranza ke migliori qualitativamente per far sì che anche le altre case automobilistiche abbassino anche loro i loro listini…………….
stefano
24 feb 2006 - 21:42 - #13In effetti se consideriamo l’auto in generale: qualita’ . estetica . equipaggiamento di serie e soprattutto il fatto che è cmq un progetto datato, con un motore datato e il pessimo risultato nei crash test; direi che 20.000 sono tanti e per niente spesi bene.
Non sono certo queste le auto cinesi di cui dobbiamo aver timore, ma di quelle che verranno e che saranno progettate da ingegneri e designer europei e giapponesi, quindi migliori sotto ogni punto di vista.
Da considerare che i cinesi non possono mica fare miracoli, ma mano che le loro auto miglioreranno globalmente penso che anche i prezzi diventeranno meno stracciati.E poi non è il caso di fare molte minacce o critiche ” da persone invidiose ” perchè alla fine è il mercato che decide, se le case europee vorranno continuare a vendere i prodotti costruiti in europa non devono far altro che investire in ricerca per mantenersi sempre un gradino sopra alle concorrenti cinesi. Tutto qua…
Sinceramente non mi preoccuperei tanto per le auto cinesi in se: conquisteranno la loro fetta di mercato come hanno fatto giapponesi e koreani, e come faranno anche le auto indiane ecc ecc.
Secondo me, mi preoccuperei molto di piu’ del fatto che i costruttori europei potrebbero cominciare ( in parte gia’ lo fanno ) a chiudere le fabbriche in europa per andare a produrre i modelli in cina e poi esportarli da noi, un po’ come le ditte di apparecchi elettronici ( philips e compagnia bella ) hanno fatto anni fa. Allora si che sara’ un danno.
gianfranco
17 mar 2006 - 18:11 - #14Da quando si mostra in anteprima il crash-test di una vettura? Nel nostro paese…il crash-test, fino a pochi anni fa, era un egregio sconosciuto. La Fiat e, non solo lei, ne hanno fatte tante di vittime in questo paese. Questo, non dobbiamo dimenticarlo. Parliamo della Fiat,la Y10…battezzata la “bara volante” per le tante vittime che ha fatto. E’ stata e rimane, anche con il nuovo ritocco e cambio di nome, la “vettura” una delle più pericolose circolante in italia, lo sapevate? Altro che cinesi! Parliamone. Gianfranco
ouhiro
30 mag 2006 - 00:49 - #15forse e vero che che una suv a 16.000 euro sara una macchina poco affidabile.
ma pero siete voi stessi ad costringere la cina a produrre le cose a basso prezzo,e le cose a poco prezzo di sicuro non’e affidabile.
voi italiani dite (e troppo caro)anche per una maglietta da 5 euro nelle bancarelle,ingnorando che a piazza spagna(roma)vendono un Tshirt della prada a 350euro.quando date questi 5 euro ai cinesi vi lamentate e quando comprate un Tshirt da 350 scontato 50=300 dite grazie mille mi hai fatto il sconto di ben 50 euro~.ma siete proprio scemi.
beh~questa cosa e anche colpa dei cinesi che non riescono a capire che meno prezzo fanno ,meno fiducia li danno.
ouhiro
30 mag 2006 - 00:54 - #16e credo che se la cina costruisce una macchina di prezzo tale quale come le vostre.dissicuro fara una macchina molto meglio della vostra.per i costibassi della manodopera.
e se con 16.000euro credo che ne costruirete una suv peggio di quelle dei cinesi.
pinoqua
07 ott 2007 - 19:41 - #17brutto cinese ma stai zitto se io vedo una macchina cinese o giapponese o coreana la riempio di righe (e infatti lò già fatto)