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Bmw ha sempre negato di voler realizzare una versione “M” della propria suv X5 ed anche in passato le versioni più pepate hanno ricevuto sigle meno altisonanti, come 4.6 is e 4.8 is. E’ probabile che anche per questa nuova versione accada la stessa cosa, anche se le prese d’aria e le prestazioni ipotizzate di questo prototipo potrebbero benissimo essere accomunate ad una “M” vera e propria.
E’ infatti possibile che arrivi a listino una X5 dotata del V8 bi-turbo da 407Cv che ha appena debuttato sulla X6, ed atteso anche sulla prossima Serie 7. Il prototipo fotografato al Ring, già visto in giro il mese scorso, propone un paraurti anteriore davvero aggressivo e 4 scarichi posteriori gemellati: c’è da scommettere che, magari, in angolino dello stand del salone di Parigi, possa apparire una X5 più arrabbiata del solito.
Via | Autoblog.com (grazie a Bugatti&91) per la segnalazione
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chrisferri
30 giu 2008 - 09:03 - #1che bella ma non capisco cosa gira a fare nel ring con il V8 4.8 cc secondo il mio parere non è che stanno già pensando al prossimo restiling?
auhahahaah
30 giu 2008 - 09:17 - #2non so voi ma preferisco la rs6 dietro xD
Edus
30 giu 2008 - 09:19 - #3una vera macchina sportiva non c’è che dire…400 cv su 2 tonnellate…
lupin3rd
30 giu 2008 - 09:20 - #4Bel motore però mi sembra fuori mercato visti i costi attuali dei carburanti ed il crollo delle vendite per tutte le categorie di veicoli
Vanni
30 giu 2008 - 09:34 - #5qualcuno se lo comprerà, statene certi…
enr
30 giu 2008 - 09:35 - #6stiamo sempre li….chi compra un’auto di 80/90mila euro ma sai quanto se ne importi di cio’ che consuma????queste auto..con queste potenze…sono dedicate a chi e’ molto ma molto ma moolto facoltoso……
lupin3rd
30 giu 2008 - 09:38 - #7#7
la gente si lamenta sempre che mancano i soldi intanto si compra Cayenne e company facendo dei bei mutui stile USA prima o poi la bolla scoppierà
..sagge parole
30 giu 2008 - 09:44 - #8ecco a voi la versione iper-sborona di un’auto (?) sborona di suo! lunga, alta, larga, pesante, costosa, spocchiosa, snob…e ora anche iper-assetata: un’auto per superare a 250km/h i dossi delle città di tutto il mondo, e per non porre limiti alla conquista dei marciapiedi di tutto il mondo! grazie bmw! ovviamente cerchi da 21″ o niente! comunque, a parte tutto, ottimo motore…con 2 tonnellate di troppo sul gobbo!anche i tir hanno degli ottimi motori…ma con questo non ci fanno le gare….
di più stupido di un suv di grosse dimensioni (teoricamente sportivo), c’è un un suv di grosse dimensioni che si crede sportivo e beve come una putt…
odio certe auto!
..sagge parole
30 giu 2008 - 09:49 - #9lasciamo le prestazioni sportive, quelle vere, alle auto che nascono come sportive! (IMHO)
e perchè dover proprio palesare la voglia sfrenata di mettersi in mostra a tutti i costi con un connubio esasperato di “dimensioni-potenza-immagine-a-tutti-i-costi”?!
ruggy
30 giu 2008 - 09:53 - #10i suv stanno crollando e i dati di mercato lo dimostrano ampiamente, anche i crossover non c’è la fanno piu a tenere costanti dati di vendite…quindi se non si comprano piu i suv, spiegami il motivo di fare una versioni sportiva di un macigno di due tonnellate!!
frank poncharello
30 giu 2008 - 09:59 - #11tralasciando il fatto ke sagge parole, anke le motrici fanno le gare, si è gia parlato nell’altro post ke non è ke i suv sono in contrazione è l’intero mercato dell’auto ke soffre, cmq sono dell’opinione ke davvero la domanda di swuv diminiusse non per questioni di moda ma per eccessivo costo dei carburanti ne risentirebbe la 3.0 diesel e ebenzina e non queste versioni ke sono dedicate a ki ha davvero il grano, perke se pensi a quanto consuma non puoi permettertela
EVOLVO
30 giu 2008 - 10:02 - #12ma certa gente dopo anni, non è ancora stufa di fare sempre gli stessi commenti sui suv?
Vanni
30 giu 2008 - 10:12 - #13per molti un suv “sportivo” è una bestemmia, ma credetemi che mooolti correrebbero dal conce per avere quei ruotoni in garage, soprattutto gli americani, che si fanno dei segoni infiniti con le foto di questi mezzi, e che hanno potere di acquisto come minimo quintuplo del nostro: per noi un’auto da 35/40mila euro se la possono permettere solo i professionisti o imprenditori, per loro un’auto da 50/60 mila dollari non è niente di inarrivabile, nemmeno per un operaio… d’altronde, se non vendessero così tanto questi barconi, bmw non li costruirebbe…
Duetto
30 giu 2008 - 10:14 - #14Comunque, con la prima foto, vorrebbero insinuare che un suv tiene dietro una berlina sportiva su un circuito come il Ring?
Cos’è, il marketing di Fracchia?
silverrocket
30 giu 2008 - 10:17 - #1515: vannity, ma lo sai che per 60mila negli states ci piji una supacar mentre da noi una a4 tdi con un paio di accessori?
silverrocket
30 giu 2008 - 10:17 - #1618: dove vedi berline sportive nella foto?!!?!?
stripes
30 giu 2008 - 10:18 - #17Ma quella dietro è una rs6? 0_0 pensavo fosse l’A4..o l’A3
..sagge parole
30 giu 2008 - 10:20 - #18…’mazza se ho scritto male!scusate la fretta, la prossima volta faccio la brutta copia prima…
Vanni
30 giu 2008 - 10:21 - #19veloce il moderatore stamattina…
#14
l’x5 le mans ha girato in 7.50 al ‘ring, ancora 6/7 anni fa… certo, con 750 cv però…
#16
si, lo so che le auto sono “very cheap” negli united states. aggiungi a questo il fatto che hanno stipendi e salari di 4/5 mila dollari minimo, ed è facile credere che per loro una toyota tundra è l’equivalente di una gpunto… più o meno un anno di lavoro in ambedue i casi…
Moderator
30 giu 2008 - 10:22 - #20Gentile Silverrocket, sono sicuro che ci siano forum più adatti rispetto ad Autoblog per parlare di impotenza. Alla prossima sono 24h di ban.
lupin3rd
30 giu 2008 - 10:24 - #21@Vanni
in usa molti acquisti vengono fatti con i mutui nn mi stupisco del fatto che un operaio abbia auto da 50 mila $
Vanni
30 giu 2008 - 10:26 - #22#22
e che c’è di male nel mutuo? è solo pregiudizio, anche chi ha i soldi in tasca liquidi si compra l’auto con il mutuo (o leasing), sono i morti di fame che non lo capiscono, e sono convinti che il mutuo significa che tale mezzo non ce lo si poteva permettere…
lupin3rd
30 giu 2008 - 10:31 - #23@24
fare il leasing su auto di rappresentanza destinate a fare + di 300 mila km in pochi anni ha senso fare il mutuo per pagare a rate su un’auto che nn ci si può permettere per fare il brillante in giro a mio giudizio nn ha senso
..sagge parole
30 giu 2008 - 10:31 - #24…caspita manco mettendo le faccine si può più scrivere nulla di ironico???!!!! se spariscono così i commenti però si capisce ben poco poi! capisco le vere offese personali, ma le battute….!! moderator non è un giro di vite eccessivo ora?
silverrocket
30 giu 2008 - 10:32 - #2523: dipende dall’auto dai, uno che si rovina x un suv o uno che deturpa il patrimonio per una ferrari pari non sono…
..sagge parole
30 giu 2008 - 10:33 - #26@23
concordo sulla seconda parte
silverrocket
30 giu 2008 - 10:34 - #2724: si vede che servivan più bar al turbo…
a1
30 giu 2008 - 10:35 - #28visto l’andamento del mercato mondiale dubito che lo vedremo a breve, per fortuna, ;-)))))))))))))))
Axelsaurus
30 giu 2008 - 10:35 - #29#25
la california?
Moderator
30 giu 2008 - 10:35 - #30@sagge parole: era un po’ presto per lasciare scadere il post nel trivio, no ?
Vanni
30 giu 2008 - 10:35 - #31#23 ( o 27, o 36… oggi non ci sono riferimenti…)
se la trovo, ti posto la storia di un finanziere americano che ha comperato la veyron con 5 anni di leasing… è molto riduttivo pensare al mutuo come una cosa che fa chi vuole fingersi più ricco di quello che è.
Axelsaurus
30 giu 2008 - 10:36 - #32#27
e i fast food?
silverrocket
30 giu 2008 - 10:36 - #3329: non mi provocare, leggi il sig.moderator al 30.
..sagge parole
30 giu 2008 - 10:36 - #34@mod
I understand…
Axelsaurus
30 giu 2008 - 10:37 - #35#30
ok ok…
silverrocket
30 giu 2008 - 10:37 - #3631: oh vanni, è chiaro che nessuno dilapida un milairdo da un minuto all’altro, ma la differenza stà in chi oltre a quel miliardo ne ha altri 500, e chi oltre ai 60mila di mutuo per un q7 non ha altro nel cc!
..sagge parole
30 giu 2008 - 10:38 - #37dato i non-riferimenti…iniziamo a mettere i nomi e non i numeri!
(_Lambo_The_Best_)
30 giu 2008 - 10:38 - #38@Moderator: perchè mi hai bannato Maserati GT?
Vanni
30 giu 2008 - 10:39 - #39bellissima la california… peccato che se la ordinate oggi, ve la danno a 2010 inoltrato, perciò per 2 anni rimarrà un’auto virtuale…
lupin3rd
30 giu 2008 - 10:40 - #40@Vanni
io ho espresso un mia opinione personale poi se una persona vuole comprare una cosa pur permettendonsela in toto facendo un mutuo libera di farlo
silverrocket
30 giu 2008 - 10:40 - #4139: esiste al mondo un mezzo che non ti piace?
Axelsaurus
30 giu 2008 - 10:40 - #42#5284679021 (sagge parole)
penso sia la cosa migliore!
Axelsaurus
30 giu 2008 - 10:41 - #43#40
alle prossime elezioni voto te, tanto noi non ci siamo più in parlamento…
..sagge parole
30 giu 2008 - 10:41 - #44per fare un mutuo ci sono già un sacco di ragioni, specialmente oggigiorno, per cui l’unica è avere il buonsenso di lasciar da parte le ambizioni più “lunghe” della propria gamba solo per apparire, quando ci sono mille altre opportunità per girare in auto senza indebitarsi a vita!
Vanni
30 giu 2008 - 10:41 - #45#36
io non parlavo di questo.
io dicevo che non c’è nulla di male nel comperare con leasing o finanziamento.
non è sinonimo di voler apparire ricchi senza esserlo.
so che il mio ex-titolare si è appena comperato il 535d, ovviamente con leasing… eppure, con quello che fattura in un anno, può comperarsene 10 di bmw…
Axelsaurus
30 giu 2008 - 10:42 - #46#42
la F50, ma solo perchè è fiacca…
(_Lambo_The_Best_)
30 giu 2008 - 10:42 - #47Moderator rispondimi…
Vanni
30 giu 2008 - 10:42 - #48la brera, soprattutto la spider… brrrrr… estremely disgusting…
Axelsaurus
30 giu 2008 - 10:43 - #49ach, mi scuso con moderator.
Vanni
30 giu 2008 - 10:43 - #50si, 2 auto, la brera e la brera spider…