La Lexus CT 200h, che sarà presentata il 30 settembre al Salone di Parigi, offrirà come dotazione di serie (sin dal debutto) un dispositivo chiamato Drive Mode Select che -come da nome- permetterà di scegliere tra quattro differenti modalità di guida.

Secondo Lexus il Drive Mode Select è in grado di far assumere all’auto “quattro caratteri ben distinti l’uno dall’altro” per meglio rispondere alle differenti esigenze di un’automobilista alle prese con le condizioni di guida più disparate.

Il Drive Mode Select, in realtà non è nulla di nuovo, almeno sul piano della sua impostazione di base: le quattro modalità, battezzate Normal, Eco, EV e Sport, coprono la gamma delle “inclinazioni” del modello, dalla più ecologica alla più brillante.

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1 commento venerdì 03 settembre 2010

A partire dal prossimo mese di ottobre Lexus avvierà la commercializzazione della CT200h, hatchback con trazione ibrida che verrà esposta durante il salone di Parigi. La due volumi giapponese utilizza il “Lexus Hybrid Drive” formato dal motore termico 1.8 VVT-i e da una piccola unità elettrica, ovvero la stessa piattaforma già impiegata dalla Toyota Prius. In attesa di conoscere i dettagli tecnici e le prestazioni, Lexus ha diffuso una prima immagine della sua berlina media con carrozzeria definitiva.

17 commenti giovedì 02 settembre 2010

La Lexus IS-F si aggiorna come Model Year 2011 e la novità più importante riguarda proprio il motore, cuore della sportiva nipponica: il 5.0 V8 da 423 CV non migliora in fatto di performance, ma si allinea alle normative anti-inquinamento Euro 5. Invariate dunque le prestazioni fondamentali: 0-100 in 4,8 s e velocità massima limitata elettronicamente a 270 km/h.

A livello di modifiche estetiche, gli interventi più importanti sono l’inserimento delle luci diurne a LED nella fanaleria anteriore e il debutto della nuova tinta carrozzeria Starlight Black GF.

Per quanto riguarda l’abitacolo debuttano invece nuovi inserti, sedili anteriori più contenitivi, cuciture in colore blu in luogo delle precedenti bianche e un quadro strumenti tutto nuovo, con un nuovo posizionamento per gli indicatori principali. La presentazione della Lexus IS-F Model Year 2011 avverrà fra un mese al Salone di Parigi e le vendite nei paesi europei partiranno poco più tardi.

Lexus IS-F Model Year 2011

Continua a leggere: Lexus IS-F Model Year 2011: tutte le informazioni e le foto ufficiali

19 commenti martedì 31 agosto 2010

Tempo di restyling di metà carriera per la Lexus IS: il m.y. 2011 della vettura giapponese beneficia di qualche ritocco estetico per mantenersi appetibile ed al passo con la spietata concorrenza di Audi, BMW, Mercedes ed Infiniti. Per la verità i cambiamenti sono molto discreti: arrivano cerchi in lega con un nuovo disegno e gruppi ottici anteriori e posteriori rinnovati (i primi presentano una fila di LED sul margine inferiore). Le stesse modifiche sono state apportate alla IS cabrio.

L’equipaggiamento sportivo, F-sport acquista invece uno lip-spoiler frontale, una mascherina rivisitata, uno spoiler posteriore modificato ed inediti cerchi in lega da 18 pollici. All’interno invece sono presenti nuove modanature ad “effetto titanio”. Sotto al cofano le novità sono rappresentate dal 4 cilindri turbodiesel da 150 CV della 200d ed dal V6 della IS 250; ora quest’ultimo rispetta le normative Euro V pur garantendo 208 CV e 252 Nm di coppia massima: ne risultano consumi inferiori del 5%. Le emissioni inquinanti di CO2 si riducono invece da 209 a 194 g/km.

26 commenti sabato 28 agosto 2010

Al Salone di Mosca Lexus presenta la nuova versione entry level del suo grande SUV, l’RX: il modello nipponico sarà offerto su alcuni mercati con una nuova motorizzazione, un inedito 2.7 quattro cilindri benzina. L’unità, in grado di erogare 188 CV e 252 Nm, è abbinata esclusivamente ad un cambio automatico a sei marce e alla trazione anteriore.

L’RX270 è in grado di raggiungere i 200 km/h di velocità massima e di scattare da 0 a 100 in 11 secondi netti. In Russia la nuova declinazione del SUV costerà nell’allestimento base (denominato Comfort e comprensivo di clima, ESP e fari allo xeno) poco più di 47.000 euro, e nell’allestimento Executive supererà i 56.000 euro.

Lexus RX270 - Salone di Mosca 2010

Via | es.autoblog

21 commenti giovedì 26 agosto 2010

Dopo avervi mostrato le sue foto nel pomeriggio, vi proponiamo ora il video ufficiale della scultura Lexus CT Umbra, l’installazione che anticipa il debutto sui mercati internazionali della Lexus CT 200h -un’inedita ibrida compatta di prestigio- e che sta seguendo negli USA il ciclo di conferenze The Darker Side of Green, iniziativa che prevede anche test drive in anteprima per automobilisti selezionati.

L’opera, lo ricordiamo, è costituita da 2500 elementi luminosi su asticelle di alluminio anodizzato che disegnano la sagoma della vettura. Queste luci sono in grado di cambiare colore, sfumando dall’oro -che allude al prestigio del prodotto- al blu e al verde, che ne esprimono invece l’anima ecologica. Eccole in azione in questa breve clip.

3 commenti mercoledì 25 agosto 2010

Un design studio di Los Angeles ha creato su commissione di Lexus una scultura ispirata alla prossima CT 200h, venturo modello ibrido con cui la casa nipponica intende entrare nel segmento delle due volumi premium proponendo qualcosa di tecnicamente originale rispetto alle rivali.

L’installazione si chiama CT Umbra e la sua peculiarità principale è costituita dai 2500 sottili elementi luminosi sulla cima di altrettante asticelle di alluminio anodizzato che ne disegnano la sagoma. Questi sono in grado di cambiare colore, sfumando dall’oro -che allude al prestigio del prodotto- alle tonalità del blu e del verde, che esprimono invece la sua anima ecologica.

L’opera è stata realizzata per fare da scenografia ad una serie di conferenze e dibattiti organizzati da Lexus negli USA quest’estate (chiamati The Darker Side of Green), che vedono confrontarsi due esperti, uno scettico e uno favorevole sui temi delle energie rinnovabili e della riduzione dell’impatto ambientale dell’industria. Al termine degli incontri, una piccola parte dei presenti avrà l’opportunità di provare in anteprima l’auto.

Lexus CT Umbra

Continua a leggere: Lexus: una scultura anticipa il debutto della CT 200h

9 commenti martedì 24 agosto 2010

Tumi ha presentato un set di valigie dedicate alla Lexus LFA. Realizzato in preziosa fibra di carbonio ed alliuminio, il set ha la particolarità esclusiva di riportare su ogni valigia il numero di telaio della LFA del proprietario. Ogni pezzo, inoltre, ha un nome specifico ed un uso preciso: la più piccola, denominata Concourse, è ad esempio pensata per portarsi via tutto l’occorrente per un track day, in compagnia del V10 4.8 da 560 Cv della sportiva giapponese.

Via | 4wheelsnews

37 commenti sabato 14 agosto 2010

Quante firme sono necessarie per acquistare un bolide da 375.000 dollari? Lexus, per la LFA, ne richiede una del tutto particolare. Il costruttore giapponese ha infatti rinnegato la strada del leasing - l’unica finora percorribile per entrare in possesso della sportiva -, permettendo ai privati di comperare l’auto purché l’acquirente firmi un ulteriore accordo per scongiurare i fenomeni di speculazione entro i primi ventiquattro mesi dalla consegna. E così, qualora decidesse di privarsi della LFA dopo due anni, il proprietario potrà rivolgersi ad un concessionario Lexus che formulerà un’offerta vantaggiosa. In caso di cessione entro il secondo compleanno della vettura, il concessionario avrà diritto alla differenza fra il prezzo della vettura nuova e la cifra per cui è stata venduta.

Via | Autoblog.com

42 commenti lunedì 09 agosto 2010

Trapelano nuove indiscrezioni circa il lancio commerciale della Lexus CT, la nuova concorrente di Audi A3 e BMW Serie 1 che debutterà sul mercato in autunno, mentre i primi esemplari verranno consegnati solo a marzo 2011. La Lexus CT sarà inizialmente proposta solo nella versione 200h che avrà un prezzo di listino superiore ai 30.000 euro in versione base e vicino ai 40.000 euro nella versione top.

Con questo modello a propulsione ibrida, il premium brand di Toyota punta a sottrarre clienti alle Audi A3 con motore 2.0 TDI e BMW Serie 1 in versione 120d. In seguito, la Lexus CT debutterà anche negli USA e nel corso del prossimo anno sarà proposta anche nelle versioni più potenti identificate dalle numerazioni 300h e 400h. La Lexus CT, lo ricordiamo, è stata presentata lo scorso marzo al Salone di Ginevra.

Continua a leggere: Lexus CT: avrà un prezzo superiore ai 30.000 euro

73 commenti domenica 08 agosto 2010

Toyota ha raggiunto quota 1 milione di auto ibride vendute in Giappone. Il numero totale nel mondo, è invece giunto a quota 2,68 milioni. Il primo modello commercializzato risale al 1997, quando fu lanciato il van Toyota Coaster Hybrid EV, mentre i più recenti modelli introdotti sono la terza generazione di Prius, la Lexus HS250h e la Toyota Sai, oltre alla Lexus CT200h di prossima introduzione. La gamma riservata al mercato giapponese è sempre stata, comunque, più ampia rispetto a quanto offerto nel resto del mondo. Toyota ha calcolato che, grazie ai bassi consumi delle proprie vetture ibride, dal 1997 ad oggi sono stati itrodotti nell’atmosfera 4 milioni di tonnellate di CO2 in meno rispetto alle versioni a benzina tradizionali.

Basteranno questi grandi risultati a risollevare l’immagine del marchio, dopo i ripetuti scandali sui problemi tecnici delle proprie vetture ? Da status simbol, la Prius stessa si è trasformata nell’immagine simbolo dell’ormai famoso guasto al pedale dell’acceleratore, costato fior di milioni per i richiami ufficiali ed i risarcimenti. Le previsioni di vendita, tuttavia, restano lusinghiere: per il 2011 si preve una produzione di 1 milione di Ibride, il doppio rispetto al 2009, grazie all’introduzione di Prius Plug-in, Auris Hybrid e di una nuova citycar derivata dalla FT-EV Concept, evoluzione della IQ.

47 commenti giovedì 05 agosto 2010

Un costruttore giapponese sfida nuovamente i colossi tedeschi: dopo Nissan, è Lexus (la sua divisione Sudafricana) a prendere di mira Audi, BMW e Mercedes. Lo sfottò del marchio di lusso Toyota evidenzia la scarsezza di dotazioni di serie delle auto premium teutoniche rispetto alla produzione Lexus. La casa nipponica ha infatti composto uno slogan pungente farcito con molte espressioni usate dai costruttori tedeschi per pubblicizzare le proprie vetture: “There’s NO JOY, NO PROGRESS, NO ELEGANCE, in paying extra for what should come standard” (Non c’è gioia, né progresso, né eleganza nel pagare in più ciò che dovrebbe essere standard). Le parole in maiuscolo sono state adoperate a più riprese per promuovere rispettivamente le auto BMW, in particolare l’ultima Z4; Audi, col famoso “Progress is beautiful” e Mercedes,che fa dell’eleganza un cavallo di battaglia fin dalla data di fondazione. Il tutto è rafforzato da schemi esplicativi che simboleggiano i loghi delle “imputate”, ognuna delle quali fa pagare come extra accessori che su Lexus sono standard. Pubblicità brillante e veritiera: per una volta siamo totalmente d’accordo.

Via | Lexus.co.za

54 commenti lunedì 26 luglio 2010