Volkswagen ID. California Cruise: il camper elettrico arriva nel 2026

Volkswagen presenterà ID. California Cruise nel 2026: il camper elettrico nasce dall’ID. Buzz e anticipa una nuova gamma a zero emissioni

Volkswagen ID. California Cruise: il camper elettrico arriva nel 2026
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Renato Terlisi
Pubblicato il 12 ago 2026

Volkswagen prepara una svolta importante per la sua gamma di camper. Al Caravan Salon 2026 di Düsseldorf debutterà infatti l’ID. California Cruise, un nuovo modello completamente elettrico sviluppato sulla base del Volkswagen ID. Buzz.

Si tratta di un passaggio significativo per la famiglia California. Attualmente Volkswagen utilizza il Multivan come base del California, mentre il più grande Crafter viene trasformato nel Grand California. Nell’offerta manca però un vero camper a propulsione 100% elettrica.

L’ID. California Cruise dovrebbe colmare proprio questo spazio e, soprattutto, non resterà un progetto isolato. Volkswagen ha anticipato l’arrivo di una nuova generazione di camper elettrici, con diversi modelli destinati a essere introdotti gradualmente entro il 2028. Per ora, però, diversi dettagli rimangono da scoprire, a partire dall’allestimento definitivo dell’abitacolo.

ID. California Cruise nasce dal Volkswagen ID. Buzz

L’idea di trasformare l’ID. Buzz in un camper elettrico circola da tempo, ma finora non si era tradotta in un vero modello della famiglia California. Il Cruise dovrebbe finalmente concretizzare questo progetto. Volkswagen ha mostrato una prima anticipazione dell’abitacolo, dalla quale emerge la presenza di una panca posteriore trasformabile in letto. Non sono invece ancora visibili alcune delle caratteristiche tipiche di un camper tradizionale.

Il particolare layout dell’ID. Buzz rappresenta una delle questioni da risolvere. Il veicolo dispone infatti di due porte laterali scorrevoli, soluzione molto comoda nell’utilizzo quotidiano ma che riduce lo spazio disponibile sulle fiancate per installare mobili e cucina. Nell’immagine anticipata da Volkswagen non compare neppure un tetto rialzato o sollevabile che permetta agli occupanti di stare in piedi all’interno del veicolo.

Per questo il Cruise potrebbe rappresentare una versione relativamente semplice e orientata soprattutto ai viaggi brevi e alla possibilità di dormire a bordo. Volkswagen, tuttavia, non ha ancora comunicato la configurazione definitiva, quindi bisognerà attendere la presentazione per capire quali dotazioni saranno effettivamente disponibili.

Autonomia fino a 485 km sulla gamma ID. Buzz

Anche sul fronte tecnico Volkswagen non ha ancora specificato quale configurazione verrà utilizzata sull’ID. California Cruise. La gamma ID. Buzz offre però diverse possibilità. Sono disponibili due passi e motorizzazioni con potenze di 140 kW (190 CV), 210 kW (286 CV) e, sulla versione GTX a trazione integrale, 250 kW (340 CV).

A seconda della configurazione, l’autonomia dichiarata per la gamma può variare da 359 a 485 chilometri. La ricarica può raggiungere una potenza massima di 200 kW nelle versioni che la supportano. In condizioni adatte, Volkswagen indica la possibilità di recuperare energia sufficiente per percorrere quasi 230 chilometri in circa 20 minuti.

Resta da capire quale sarà l’impatto dell’allestimento camper su peso, consumi e quindi autonomia. Letto, eventuali mobili e attrezzature aggiuntive aumentano infatti la massa rispetto a un normale ID. Buzz. I dati specifici del California Cruise non sono ancora stati comunicati.

Volkswagen prepara altri camper elettrici entro il 2028

La novità più interessante potrebbe però andare oltre il singolo modello. Volkswagen ha annunciato che l’ID. California Cruise sarà il primo passo di una famiglia di camper completamente elettrici prevista entro il 2028. Questo apre la porta a veicoli di dimensioni e configurazioni differenti, anche se al momento non sono stati forniti dettagli completi sulla futura gamma.

Tra le possibilità c’è quella di vedere in futuro anche un modello più grande, capace di avvicinarsi alla filosofia del Grand California. Si tratta però, per ora, di un’ipotesi e non di un modello ufficialmente annunciato. Il primo appuntamento concreto resta quindi il Caravan Salon di Düsseldorf del 2026. Sarà lì che Volkswagen dovrebbe chiarire la configurazione dell’abitacolo, le soluzioni dedicate alla vita a bordo e soprattutto quale combinazione di batteria e motore verrà scelta.

L’ID. California Cruise dovrà infatti risolvere una delle questioni più interessanti della nuova generazione di camper: combinare la libertà tipica del van da viaggio con autonomia e tempi di ricarica di un veicolo elettrico. E sarà soltanto il primo tassello di una gamma destinata ad ampliarsi entro il 2028.

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