Land Rover Defender, sei nuovi colori Atlas: c'è anche il blu ispirato a Pantelleria

Land Rover Defender presenta sei nuove tinte Atlas, tra colori storici e paesaggi internazionali. Pantelleria Blue rende omaggio all'isola siciliana

Land Rover Defender, sei nuovi colori Atlas: c'è anche il blu ispirato a Pantelleria
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Giulia Darante
Pubblicato il 10 nov 2026

Dalla savana africana alle coste vulcaniche della Sicilia, passando per le montagne australiane e i paesaggi irlandesi. La nuova collezione Atlas di Defender nasce da un viaggio ideale attraverso alcuni degli scenari naturali più caratteristici del pianeta. Sei colorazioni inedite o recuperate dal passato ampliano le possibilità di personalizzazione del fuoristrada britannico, con una particolare attenzione alla qualità della verniciatura.

Tra le novità spicca il Pantelleria Blue, una reinterpretazione di una tinta storica che prende il nome dall’isola italiana. Ma dietro questa operazione non c’è soltanto una scelta estetica: per realizzarla, Jaguar Land Rover ha investito in un nuovo impianto produttivo nello stabilimento slovacco di Nitra.

Defender Atlas, sei colori tra tradizione e paesaggi naturali

La collezione Atlas comprende sei tonalità suddivise in tre gruppi: reinterpretazioni di colori storici, verniciature recuperate dal passato e proposte completamente nuove.

Il Pantelleria Blue richiama il Mediterraneo che circonda l’isola siciliana, dove il blu intenso del mare incontra le scogliere di origine vulcanica. La tonalità rappresenta un’evoluzione del precedente Pageant Blue.

Dall’Africa arriva invece il Mara Red, ispirato alle terre del Kenya sudoccidentale e sviluppato partendo dallo storico Masai Red. Tornano poi due colori già presenti nel catalogo Defender. Il Galway Green riprende le sfumature dei paesaggi dell’omonima contea irlandese, mentre il Buckingham Blue recupera una verniciatura proposta tra il 2006 e il 2013.

Le due novità assolute sono l’Aira Green e il Jenolan Gold. Il primo si ispira alla vegetazione che circonda la cascata Aira Force, nel Lake District britannico. Il secondo richiama le formazioni calcaree dorate delle grotte di Jenolan, situate nelle Blue Mountains australiane.

Un nuovo impianto di verniciatura per la Defender

Per introdurre la collezione Atlas, Defender ha sviluppato un processo produttivo dedicato all’interno dello stabilimento di Nitra, in Slovacchia. L’investimento ha portato alla realizzazione della Universal Paint Line, una linea robotizzata progettata per garantire maggiore uniformità cromatica e precisione nell’applicazione.

L’impianto utilizza robot sospesi su binari con sette assi di movimento, dotati di ugelli capaci di cambiare automaticamente durante le operazioni. Questa tecnologia permette di controllare la copertura elettrostatica e ottenere una finitura omogenea sulle diverse superfici della carrozzeria.

Il processo comprende inoltre una fase supplementare pensata per migliorare la resistenza delle verniciature. Defender sottopone i rivestimenti a prove particolarmente severe, comprese simulazioni di abrasione con una resistenza dichiarata quattro volte superiore agli standard industriali di riferimento.

I pannelli vengono anche immersi in acqua per 72 ore, ripetendo successivamente il ciclo di verifica. L’obiettivo è mantenere l’aspetto della carrozzeria anche dopo un utilizzo prolungato in condizioni ambientali difficili.

Tetto a contrasto e pellicole protettive autoriparanti

Le sei colorazioni Atlas saranno disponibili su diverse configurazioni della gamma Defender, compresa la nuova Vertex, secondo gli abbinamenti previsti dal costruttore. La configurazione standard prevede il tetto nero a contrasto, ma sarà possibile scegliere anche una finitura bianca.

A queste opzioni si aggiungono pellicole protettive lucide oppure opache, studiate per preservare la verniciatura dai piccoli danni quotidiani. I rivestimenti possiedono proprietà autoriparanti, sfruttando l’azione dei raggi ultravioletti del sole per attenuare progressivamente i micrograffi superficiali.

La collezione affianca le tinte già disponibili, tra cui Namib Orange, Tasman Blue, Woolstone Green e Carpathian Grey. Per alcune versioni, comprese Defender X, Vertex e OCTA, rimane inoltre disponibile la pellicola opaca Patagonia White abbinata al Fuji White.

Patrick McGillycuddy, Managing Director di Defender, ha sottolineato come queste nuove finiture siano pensate per clienti interessati a una maggiore individualità, senza perdere il legame con la storia del modello. Una personalizzazione che punta quindi a distinguersi non soltanto attraverso il colore, ma anche attraverso la qualità e la resistenza del trattamento applicato alla carrozzeria.

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