Il Land Rover Defender Classic V8 fa un salto nella modernità con OCTA

La Classic Defender V8 si aggiorna con colori e finiture Defender OCTA, materiali Ultrafabrics e personalizzazione Works Bespoke. Tutte le novità.

Il Land Rover Defender Classic V8 fa un salto nella modernità con OCTA
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Giorgio Colari
Pubblicato il 17 dic 2025

Arriva una ventata di novità per gli appassionati di icone automobilistiche: la Classic Defender V8 si trasforma grazie a un progetto di personalizzazione esclusiva che riscrive le regole del restomod di lusso. Da Coventry, cuore pulsante della tradizione Land Rover, nasce un’iniziativa che porta la leggenda a un nuovo livello di raffinatezza e innovazione, ispirandosi direttamente all’estetica e alle soluzioni della moderna Defender OCTA. La proposta è chiara: reinterpretare il mito, mantenendo il suo spirito originale ma arricchendolo di dettagli e tecnologie d’avanguardia.

Il reparto Land Rover Classic ha lavorato a fondo per sviluppare una gamma cromatica e materica inedita, capace di soddisfare anche i gusti più esigenti. La personalizzazione coinvolge ogni aspetto della vettura, a partire dalla carrozzeria, ora disponibile in cinque nuove tinte: Petra Copper, Faroe Green, Sargasso Blue, Narvik Black e Patagonia White. Queste si affiancano ai classici Borasco Grey, Carpathian Grey e Charente Grey, offrendo così una tavolozza di colori mai così ricca e sofisticata. Il processo di verniciatura, vero fiore all’occhiello di questa operazione, richiede ben 300 ore di lavorazione artigianale, durante le quali ogni Classic Defender V8 viene rifinita con la massima cura, garantendo superfici lucide o satinate grazie all’esclusivo Matte Protecting Film già visto sulla Defender OCTA.

Cambia anche l’abitacolo

Non solo l’esterno, ma anche l’abitacolo subisce una trasformazione radicale. Per la prima volta nella storia di questo modello, i clienti possono scegliere rivestimenti in Ultrafabrics™ PU, declinati nelle eleganti tonalità Khaki Green, Light Cloud e Lunar. In alternativa, è possibile optare per la pelle semi-anilina Burnt Sienna o per la sofisticata Ebony, da abbinare eventualmente al pacchetto Black. Gli interni, quindi, diventano un vero e proprio laboratorio di stile, in cui materiali di pregio e dettagli su misura dialogano per creare un ambiente esclusivo e contemporaneo. I sedili sportivi Recaro, riscaldabili e rifiniti a mano, sono solo la punta dell’iceberg: volante, leva del cambio e pannelli porta possono essere personalizzati cromaticamente, offrendo infinite possibilità di configurazione.

Il cuore della vettura resta il potente motore 5.0 litri V8 da 405 CV, abbinato a un cambio automatico ZF a otto rapporti, garanzia di prestazioni brillanti e di una guida sempre appagante. Ogni esemplare nasce dalla base di una Defender prodotta tra il 2012 e il 2016, sottoposta a un completo restauro e aggiornata con sospensioni dedicate, sterzo revisionato e impianto frenante potenziato, con dischi da 335 mm all’anteriore e 300 mm al posteriore. Una meccanica di riferimento, che mantiene intatto il fascino della tradizione ma non rinuncia a comfort e sicurezza.

Estetica più aggressiva

L’estetica esterna viene ulteriormente valorizzata dalla griglia del radiatore Gloss Black e dallo script sul cofano realizzato in Chopped Carbon Fiber, dettagli che richiamano la sportività e la cura per il particolare tipiche della Defender OCTA. Non manca la tecnologia: il pacchetto Crystal Lighting Pack e il moderno sistema di infotainment si integrano perfettamente con lo spirito classico della vettura, mentre una vasta gamma di accessori per l’avventura consente di personalizzare ulteriormente ogni singolo esemplare.

A rendere davvero unica questa esperienza è il servizio Works Bespoke, pensato per chi desidera una personalizzazione esclusiva senza limiti. Non è necessario possedere una Defender OCTA per accedere a questo programma: un team di specialisti accompagna il cliente in ogni fase, dalla scelta dei materiali alla definizione delle finiture, fino all’allestimento finale. Il risultato è una Classic Defender V8 che riflette in ogni dettaglio la personalità e le esigenze di chi la guida, un vero e proprio pezzo unico capace di coniugare l’estetica e la tecnologia della Defender più performante mai prodotta con il fascino senza tempo della sua versione classica.

Come sottolinea Dominic Elms, Managing Director di Jaguar Land Rover Classic, questa iniziativa nasce dalla crescente richiesta di una clientela desiderosa di possedere una vettura che unisca innovazione, tradizione e un livello di personalizzazione mai visto prima. Un progetto che dimostra come il mito della Defender sia più vivo che mai, pronto a conquistare una nuova generazione di appassionati e collezionisti.

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