Hülkenberg avvistato a Monaco con una Ferrari: il V12 da 670 CV vale una fortuna

Monaco non è certamente il posto più sorprendente nel quale incontrare una supercar. Questa volta, però, ad attirare l’attenzione non è soltanto l’automobile. Per le strade del Principato è stato infatti avvistato Nico Hülkenberg al volante di una Ferrari 599 GTO, una delle V12 aspirate più rare costruite a Maranello negli ultimi decenni.

Il pilota tedesco è comparso in un video diffuso sui social mentre guidava nei pressi del Fairmont Monte Carlo. La vettura ripresa è una 599 GTO grigio scuro, caratterizzata da una vistosa striscia rossa sul cofano, cerchi scuri e dagli immancabili quattro terminali di scarico.

Non è specificato se l’esemplare appartenga effettivamente a Hülkenberg, quindi l’avvistamento non permette di attribuirgli automaticamente la proprietà della vettura. Ciò che è certo è che la Ferrari protagonista delle immagini appartiene a una serie estremamente limitata: ne furono costruiti soltanto 599 esemplari.

Una V12 nata dalla 599XX

Presentata nel 2010, la 599 GTO rappresentò un’evoluzione decisamente più estrema della 599 GTB Fiorano, lanciata quattro anni prima. Per svilupparla Ferrari trasferì sulla vettura stradale parte dell’esperienza maturata con la 599XX, laboratorio ad alte prestazioni destinato esclusivamente all’utilizzo in pista.

Sotto il lungo cofano anteriore trova posto un V12 aspirato di 6,0 litri capace di sviluppare 670 CV e 620 Nm, scaricati sulle sole ruote posteriori. Il propulsore appartiene alla stessa famiglia del dodici cilindri utilizzato sulla Ferrari Enzo.

Con un peso dichiarato di 1.605 kg, la GTO accelera da 0 a 100 km/h in 3,3 secondi e raggiunge i 200 km/h in 9,8 secondi. La velocità massima supera invece i 335 km/h, numeri che rimangono notevoli anche a oltre quindici anni dal debutto.

Il nome scelto da Ferrari contribuì ulteriormente alla sua aura. La sigla GTO, Gran Turismo Omologata, era stata utilizzata in precedenza soltanto per automobili entrate nella storia del Cavallino.

Da 350.000 euro a cifre milionarie

Al momento del lancio il prezzo della 599 GTO si collocava nell’ordine dei 350.000 euro. Oggi trovare un esemplare sul mercato è decisamente più difficile e le richieste possono essere molto superiori a quella cifra.

La fonte segnala in particolare una 599 GTO attualmente proposta a oltre 1,6 milioni di euro. È però importante distinguere un prezzo richiesto dall’effettivo valore di mercato: un annuncio a quella cifra non dimostra che tutte le 599 GTO valgano 1,6 milioni né che una transazione venga effettivamente conclusa a quel prezzo.

Rarità, configurazione, chilometraggio, condizioni, provenienza e storia del singolo esemplare possono incidere in maniera importante sulle valutazioni delle automobili da collezione.

A Monaco con una delle 599 GTO

L’avvistamento di Hülkenberg si inserisce in una lunga tradizione di piloti di Formula 1 immortalati sulle strade monegasche con automobili particolari. Alcuni scelgono mezzi sorprendentemente semplici, altri continuano a frequentare supercar e vetture da collezione anche lontano dai circuiti.

Questa volta la protagonista appartiene senza dubbio alla seconda categoria. La Ferrari 599 GTO risale a un periodo nel quale elettrificazione e downsizing non avevano ancora raggiunto le sportive di Maranello: motore aspirato, dodici cilindri, trazione posteriore e una produzione volutamente limitata.

E forse è proprio questo a rendere l’immagine curiosa. Hülkenberg corre nella Formula 1 più tecnologica di sempre, ma per le strade di Monaco è stato immortalato con una Ferrari che racconta un’altra epoca: 670 CV, nessun turbo e un V12 che oggi appartiene già al mondo del collezionismo.