Ford Explorer Collection, autonomia 444 km e nuova batteria LFP

La nuova offensiva di Ford nel segmento dei SUV elettrici prende forma con la Explorer Collection, una serie limitata che si propone di ridefinire gli standard di efficienza, tecnologia e stile nel mercato dei veicoli a batteria di fascia media. Il modello, già ordinabile, si distingue per una serie di innovazioni tecniche e stilistiche che puntano a soddisfare le esigenze di una clientela sempre più attenta sia alla concretezza delle prestazioni sia all’esperienza digitale di bordo.

Aumenta l’autonomia

Il primo elemento che salta all’occhio è l’autonomia di 444 km nel ciclo WLTP, ottenuta grazie a una nuova batteria LFP (litio-ferro-fosfato). Questo pacco batterie, adottato nella versione Explorer Standard Range, segna un’evoluzione importante rispetto alle precedenti configurazioni: l’incremento di oltre 60 chilometri nell’autonomia rende il SUV estremamente versatile, perfetto tanto per la routine quotidiana quanto per viaggi di media lunghezza. Sebbene la densità energetica delle batterie LFP sia inferiore rispetto a quelle a base di nickel, la scelta si allinea a una tendenza ormai consolidata nel settore: la batteria LFP offre una maggiore durabilità nel tempo e consente di ridurre sensibilmente i costi di produzione, elementi chiave per mantenere competitivo il rapporto tra autonomia e prezzo.

Dal punto di vista delle prestazioni, il cuore pulsante della Explorer Collection è rappresentato da un motore elettrico capace di sviluppare 140 kW (190 CV) e 350 Nm di coppia. L’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in circa 8 secondi, un valore che esprime un equilibrio ricercato tra efficienza energetica e piacere di guida, pensato per chi desidera un SUV dinamico ma non esasperato nelle prestazioni pure. Questo bilanciamento rende la vettura adatta a un ampio spettro di automobilisti, dal professionista urbano al viaggiatore del weekend.

I dettagli estetici

L’estetica della Explorer Collection non passa inosservata: la verniciatura Cactus Grey, i cerchi in lega neri satinati da 20 pollici, il tetto a contrasto e le protezioni anteriori e posteriori delineano un’identità visiva forte e distintiva. Gli interni giocano con un contrasto cromatico Nero Onice e dettagli arancioni su sedili, cinture e soundbar, mentre i rivestimenti screziati richiamano l’universo delle auto ad alte prestazioni, sottolineando la volontà di offrire non solo tecnologia ma anche personalità.

Sul fronte della connettività e dei sistemi di assistenza alla guida, la nuova Explorer si posiziona ai vertici della categoria. Il cruise control adattivo integra il riconoscimento dei semafori, mentre il Reversing Assist memorizza percorsi fino a 50 metri per agevolare le manovre in retromarcia, e il Trained Park Assist replica automaticamente le manovre di parcheggio apprese dal conducente. L’infotainment si affida al sistema Sync Move con un ampio display da 14,6 pollici, offrendo compatibilità wireless con Apple CarPlay e Android Auto: una dotazione che risponde alle esigenze di chi cerca un’esperienza digitale intuitiva e completa.

Un plus distintivo della Explorer Collection è il sistema Pro Power Onboard, che trasforma il SUV in una vera e propria fonte di energia mobile. Con una potenza fino a 2,3 kW, il veicolo può alimentare dispositivi esterni, rendendosi utile non solo nella mobilità quotidiana ma anche in contesti outdoor o professionali dove la disponibilità di energia elettrica rappresenta un valore aggiunto concreto.