E’ lo stesso presidente di General Motors a dichiararlo: la sostituta di tre generazioni, con altrettanti restyling, dell’attuale Opel Vectra cambierà nome, così come “Vectra” sostituì nel 1988 “Ascona”. Il nome scelto per la nuova berlina media Opel è Insignia (scritto così, con la “i” prima dell’ultima “a”), che già era stato utilizzato per il prototipo visto al Salone di Francoforte 2003 e riprodotto nelle foto.
Ciò non significa che la nuova Insignia sarà uguale a questa concept car, anche se non si esclude la ripresa di alcune soluzioni stilistiche “di rottura” rispetto al modello precedente: ad esempio, l’andamento del padiglione, che “sfuma” nella coda come in una coupé, o l’originale taglio dei parafanghi posteriori.
Ci sono voci anche sui motori della prossima berlina Opel: un 1.6 turbo da 178 CV, un 1.8 aspirato da 138 CV, e, tra i diesel, un 1.9 da 168 CV e un V6 da 200 CV.
Per sapere, comunque, che forme avrà la nuova Insignia occorrerà attendere il prossimo Salone di Ginevra, dove sarà mostrata una concept car “preparatoria”; la presentazione del modello di serie è invece prevista per… il Salone di Ginevra successivo, con il lancio sul mercato a metà 2008.


Ethan
13 dic 2006 - 11:51 - #1e veramente brutta
gatto
13 dic 2006 - 11:53 - #2n’altra cofanata…
Nicola
13 dic 2006 - 11:53 - #3Beh, è l’evoluzione della Signum.
Teo C2 HDi
13 dic 2006 - 11:57 - #4Bisogna vedere quanto si discosterà da questa concept (di cui apprezzo molto il posteriore ma trovo bruttini calandra e fari anteriori)
isogrifo
13 dic 2006 - 12:00 - #5E’ orribile anche il nome!
mancio
13 dic 2006 - 12:02 - #6non è male,affatto,vedremo a ginevra come sarà.
BadBadMan
13 dic 2006 - 12:04 - #7Non male
Vinx
13 dic 2006 - 12:04 - #8La parte posteriore è bellissima… E’ l’anteriore che è una vera tragedia: sembra una tipica megacarriola americana…
roberto
13 dic 2006 - 12:04 - #9INFATTI NON è ACCIA! IL GENERE FUTURISTICO LO HANNO AZZECCATO… DA FOTO NON è MALISSIMO BISOGNA VEDERE SE DAL VIVO DA LA STESSA IMPRESSIONE
marty friedman
13 dic 2006 - 12:05 - #10questo è una concept vecchia del 2003 dove prefigurava l’omega , ma no sè ne fece più nulla.
quindi x la vectra ci si aspetta dell’altro.
Denwis86
13 dic 2006 - 12:05 - #11dietro sembra un pò mazda
marty friedman
13 dic 2006 - 12:06 - #12e poi conoscendo lo styling opel ,questa ha un posteriore bellisimo.
Gimbo
13 dic 2006 - 12:12 - #13.
Non male il posteriore.
Anonimo l’anteriore.
Tremendo il nome.
.
mauriz
13 dic 2006 - 12:12 - #14calandra e fari fanno scifo, laterale e posteriore non sono mica male!!
AndreA®
13 dic 2006 - 12:13 - #15La vista posteriore è molto scenica. Poi ho notato lo sbalzo dietro le ruote posteriori nella vista laterale: fa venire i brividi….
MAURIZIO
13 dic 2006 - 12:13 - #16Tutto bello tranne il frontale (sembra il vecchio camioncino “TIGROTTO” !!)
asterio
13 dic 2006 - 12:14 - #17dalla foto iniziale credevo anch’io fosse una mazda.
A me il frontale piace, e mi piacciono pure le 2 volumi e mezzo (come l’attuale Vectra 5 p), ma questo posteriore qui non si può vedere.
Globalmente comunque la vettura è davvero poco Opel, potrebbe essere stata presentata da qualunque altro produttore e su tutti decisamente Mazda (anche la calandra anteriore ricorda più la forma pentagonale Mazda che le calandre Opel).
Bohhhh, staremo a vedere.
AndreA®
13 dic 2006 - 12:16 - #18Il 3/4 anteriore è molto possente
gatto
13 dic 2006 - 12:20 - #19cavolo è vero!
Il TIGROTTO!
Potevano chiamarla così… adesso mando una mail alla Opel
marty friedman
13 dic 2006 - 12:20 - #20infatti l’idea della possanza la da anche x le dimensioni questa è lunga sè non ricordo male 4,91 x 1,91 praticamente un’ ammiraglia
RS4
13 dic 2006 - 12:24 - #21magari la facessero così, dietro è molto bella, somiglia ad una aston martin a due volumi
AXE
13 dic 2006 - 12:24 - #22ma questa non doveva essere la sostituta della omega ?
marty friedman
13 dic 2006 - 12:26 - #23errata corrige sulle dimensioni ;
Il suo 8 cilindri a V in alluminio da 344 CV (253 kW) di derivazione Corvette le permette di raggiungere una velocità massima (limitata elettronicamente) di 250 km/h e di accelerare da 0 a 100 km/h in meno di 6 secondi. Sbalzi contenuti, proporzioni equilibrate (lunghezza/larghezza/altezza: 4.803/1.914/1.414 mm) e passo lungo 2.915 mm sono gli elementi che colpiscono maggiormente. La carreggiata larga (1.666 mm) mette ancora di più in risalto la dinamicità di Insignia.
Teo C2 HDi
13 dic 2006 - 12:28 - #24@22
Caspita, 5 metri?
Nella foto in cui si vede di lato, dava l’idea di essere lunga, ma non pensavo così tanto…
Se le dimensioni sono queste, non credo che questo concept sia pensato per un’eventuale sostituta della Vectra allora!
Teo C2 HDi
13 dic 2006 - 12:29 - #25@25
Avevo letto solo il tuo primo post :P
Teo C2 HDi
13 dic 2006 - 12:29 - #26Comunque sempre grossina…
MeneS
13 dic 2006 - 12:30 - #27Ma ma ma ma è la DELTA!
BadBadMan
13 dic 2006 - 12:35 - #28Spero sia trazione posteriore **
andrea
13 dic 2006 - 12:36 - #29ORRENDAAAAAAAAAAAAAA
webkiller... Stop offensività, W l'idrogeno e la
13 dic 2006 - 12:52 - #30Onestamente tutta questa bruttezza io non ce la vedo… E’ un concetto futuribile dell’auto… E non è affatto brutta… Che dovremmo dire delle vaie bmw allora… Che sono magnifiche… La nuova derie 3 ha un posteriore che più anonimo non si può… Il concetto di auto deve andare avanti, e questo è un concetto piacevole… Poi tralaltro è una concept, quindi bisogna prenderla con le molle.
Alberto
13 dic 2006 - 12:53 - #31A me piace molto, già come concept car era abbastanza rivoluzionaria.
Co.Bra.
13 dic 2006 - 13:22 - #32Le viste di tre quarti sono molto carine. Quello che mi lascia perplesso è la vista laterale: lì il posteriore mi sembra decisamente pesante, in contrasto con un cofano dalla linea più filante. Avrei preferito un lunotto più inclinato, meno “a bolla” rispetto a questo.
Comunque, questa è solo una (Vecchia) concept, quindi il giudizio estetico è tutt’altro che definitivo
Australia
13 dic 2006 - 13:31 - #33brutta ma almeno ha più personalità di quei gabinetti che fanno i tedeschi.
Ghia
13 dic 2006 - 13:39 - #34futuristica.Non puzza di vecchio come un’audi.
AndreA®
13 dic 2006 - 13:44 - #35Ghia, tu puzzi di vecchio
Alfonso
13 dic 2006 - 13:45 - #36scusate ma l’opel è di proprietà GM??…pensavo di un’altra casa…ne sapete qlk voi??cmq molto bella…
Alfa 147
13 dic 2006 - 13:51 - #37Sembra una Fiat/Lancia, quindi non è solo brutta è bruttissima.
Federico
13 dic 2006 - 14:06 - #38La futura sostituta della vectra non sarà sicuramente derivata da questo protoripo, in quento vecchio di un bel po di anni e per una classe superiore..
facci oun po fatica ad accettare la soppressione del tanto amato nome vectra però, che oramai era di fama internazionale…
zebitta
13 dic 2006 - 14:07 - #39Non mi dispiace il 3/4 posteriore,il resto però proprio non va!Il profilo soprattutto!E poi è una Opel, e ciò significa che sottosterza come poche altre!Lo so perchè mio papà ha una astra e mi tocca guidarla!Tremenda!
ML
13 dic 2006 - 14:08 - #40Ureeeeeeenda!
DOC
13 dic 2006 - 14:27 - #41interessante l’apertura porte, ma….davanti sembra una crossfire….dietro….orrenda!!
marty friedman
13 dic 2006 - 14:30 - #42allora siete duri ? e del 2003 possibile che non l’avevate mai vista prima ?
venne presentata addirittura al motorshow di bologna nel 2004 sè non ricordo male.
p.s. è a trazione posteriore.
Antonio
13 dic 2006 - 14:36 - #43Ste foto sono vecchie, aspettiamo il concept nuovo prima di giudicare…
Puma
13 dic 2006 - 14:45 - #44ma chi ci entra là dietro con il tetto così basso? giusto chi è più basso di 1 metro e 40!
Puma
13 dic 2006 - 14:48 - #45cmq secondo me non “insignia” nulla di nuovo a nessuno…
marcofurious
13 dic 2006 - 15:13 - #46bella macchina per burini pecorari che ce trsportano il formaggio
VW-GOLF-R32 Lazio-Roma 3-0 romanisti dovete stare
13 dic 2006 - 15:15 - #47molto bella
DIGITALUNDERGROUND
13 dic 2006 - 15:16 - #48A me pare veramente niente male.
BelloGuaglione
13 dic 2006 - 15:37 - #49Peccato che le cose belle servano solo x stupire ed assicurare che quelle linee potrebbero essere apprezzate…..
Eccezziunale
13 dic 2006 - 15:38 - #50Beh rispetto ad altre opel di qualche tempo fà, vectra, omega, la stessa signum, non è male, la vedrei proprio come nuova Omega!! Cmq il frontale và migliorato sembra troppo fari mercedes e calandra Lancia Thesis!!