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Per annunciare la neonata collaborazione tra Seat e Suomy (italianissimo marchio di caschi) al Motor Show Seat espone questa Leon FR Suomy.
Si tratta di una show-car sviluppata sulla base della Leon FR TFSI 200 CV DSG ed è caratterizzata dall’allestimento Suomy che prevede:
Interni bi-colore con rivestimenti in Alcantara, serigrafie laterali con logo Suomy in 3D, logo Suomy e bandiera a scacchi sul portellone posteriore, finitura di colore rosso con logo Suomy sulla consolle centrale e il battitacco firmato da Loris Capirossi.
Tra le dotazioni di questa vettura, ci sono i comandi al volante per il cambio DSG e questa è una novità assoluta: la Leon FR DSG è infatti la prima Seat che ne è equipaggiata.
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marco
05 dic 2006 - 19:46 - #51BAD BOY..se permetti cn 25.oooeuro preferisco una golf gti
BAD BOY
05 dic 2006 - 19:50 - #52nonostante tutto ciò la leon è stata snobbata. questo indica che non bastano le prestazioni e il prezzo molto concorrenziale.
BAD BOY
05 dic 2006 - 19:52 - #53@marco
in questo caso pure…non essendo amante del marchio vw
Sergio Leone
05 dic 2006 - 19:53 - #54Hai ragione, purtroppo serve anche il nome, se si fosse chiamata Audi o alfa avrebbe venduto sicuramente di più.
BAD BOY
05 dic 2006 - 20:00 - #55la seat sarà sempre vista un po’ come la skoda! un auto fatta bene e niente di più. la skoda ha perso il prestigio nel tempo e oggi viene solo associata al comunismo. le seat invece sono sempre state auto solo discrete, e nonostante sia entrata nella sfera di influenza del gruppo vw, non riesce a migliorare la propria immagine!
ML
05 dic 2006 - 20:05 - #56@30: Attento che il TDI 170 DSG ci mette 7,8″…
VOLKSWA??
05 dic 2006 - 20:06 - #57BAD BOY….SUL DISCORSO IMMAGINE SONO ABBASTANZA DACCORDO CON TE NEL SENSO CHE IL GRUPPO VW NON HA PRODOTTO CON QUESTI MARCHI MODELLI CHE ABBIANO LASCIATO IL SEGNO SUL MERCATO E DI CUI QUALCUNO FRA 10 ANNI SI RICORDERA’ MAI…. COMUNQUE X ME SKODA STA FACENDO UN PO’ MEGLIO DI SEAT….
VOLKSWA??
05 dic 2006 - 20:10 - #58ML…..IL 7,8 TE LO FAI FRITTO IN PADELLA CON PATATE E CONTORNO…..SIAMO NEL PAESE DEGLI AUTOVELOX PRESENTI AD OGNI ANGOLO DELLA STRADA… LA TUA PATENTE DIVENTA CARTA IGIENICA PER LA STRADALE…
marco
05 dic 2006 - 20:12 - #59@ML ci sono 20cv di differenxa e poi il vero pilota guida cn il manuale…io l’automatico manco lo prendo in considerazione
BAD BOY
05 dic 2006 - 20:15 - #60utile sapere lo 0-100 km/h! infatti ad ogni semaforo sto sempre pronto a scattare…per ritrovarmi 20 metri dopo sotto il culo di un autobus…
BAD BOY
05 dic 2006 - 20:19 - #61il fatto sta che seat dovrebbe costruirsi un immagine sportiva! ma facendo tamarrate come questa non fa che banificare i progressi fatti. non venitemi a dire che la scacchiera sui fianchi sia un sinonimo di sportività? serve solo a farla divenatare tamarra…
MaC
05 dic 2006 - 20:27 - #62la seat è il marchio giovane del gruppo VW sia come target di utenza che come storia.
Indipendentemente dalle opinioni personali,il non poter scegliere un cambio automatico con le motorizzazioni diesel è un non senso del gruppo fiat: avevo una 147 115 cv e sparandomi + di 25000km tra tangenziali e autostrade la schiena ne ha risentito; oggi ho un’altea DSG che mi fa tornare a casa dritto!
PS: ma di 147 selespeed quante se ne vendono?
af
05 dic 2006 - 20:31 - #63Dai a me piacciono molto le alfa (ho una alfa 33 imola è uno spettacolo) però delle volte c rimango male a vedere alcuni commenti di alfisti convinti che si contraddicono da soli, perchè se prima del tdi 170cv esaltavano le doti sportive e consideravano importantissimo accelerazione e ripresa, ora invece ke c’è il 170cv dsg (che devo ammettere a malincuore è fenomenale) si limitano con discorsi sulla storia dell’alfa e sul fatto che siamo nel paese degli “autovelox”, a che serve correre etc…….
nn costa nulla ammettere la superorità ATTUALE della seat leon fr dal punto di vista delle prestazioni…. boh!
VOLKSWATER
05 dic 2006 - 20:32 - #64BAD BOY…PER ME I CRUCCHI CON SEAT AVREBBERO DOVUTO OSARE MOLTO DI PIU’….. RICORDO UN MARCHIO DI FASCIA MEDIA CERTAMENTE NON DI LUSSO COME LA OPEL …CHE NEI 90″ SI E’ IMPOSTA ALLA GRANDE SUL MERCATO CON LE PER ME ANCOR ORA SPLENDIDE CALIBRA E TIGRA…. PER ME I CRUCCHI VW ATTUALMENTE STANNO PAGANDO MOLTO CARO LE SCELTE ERRATE DI POSIZIONAMENTO DI MERCATO DEI MODELLI SEAT… CONTRAPPORRE SEAT AD ALFA SUL PIANO DELL’ IMMAGINE …E’ SEMPLICEMENTE INGENUA SUPPONENZA E PURA FOLLIA!!!!!!….E GIUSTO CHE I VERTICI VW SALTINO TUTTI COME BIRILLI….
MaC
05 dic 2006 - 20:33 - #65@56: il marchio AUDI prima del rinnovamento in VW non aveva l’immagine che ha oggi: potrebbe essere lo stesso con SEAT.
c’è molta più logica nella politica d’immagine che fà il gruppo VW rispetto al gruppo Fiat dove alcuni modelli si cannibalizzano a vicenda.
VOLKSWATER
05 dic 2006 - 20:35 - #66AF…..SULLE SEAT GLI PUOI PURE MONTARE UN’INIETTORE POMPA 2000 DA 270 CV CHE FA 16KM/L…L’IMMAGINE SPORTIVA RESTA COMUNQUE GROTTESCA E RIDICOLA!!!!
MaC
05 dic 2006 - 20:36 - #67@66: la 147 si confronta con la Audi A3 (eleganza e sportività) e non con la Leon (sportività giovanile)
Ciccio
05 dic 2006 - 20:46 - #68MA PORCA EVA….dico io
Che problema c’è ad ammettere che 147, A3, Leon e Golf (tra poco anche la Bravo) sono tutte delle buone macchine? Ma che minchia di discorsi sono?
Alcune sono più eleganti e richiamano un passato molto blasonato, altre sono più affidabili, altre sono pensate per un pubblico più giovane, altre hanno una bella linea o un buon rapporto qualità prezzo.
Che bisogno c’è di scannarsi? Certo che quando subentrano dei luminari come Ferragli e Aieiei è difficile tenere a freno la lingua, ma risparmiamoci le risse da bar.
Io trovo che la Leon sia una macchina con un buon rapporto qualità prezzo. Monta dei bei motori ed è una buona sportiva, e penso sia perfetta per i giovani che non hanno 30-40mila euro da spendere in una compatta esagerata
VOLKSWATER
05 dic 2006 - 20:46 - #69MAC… E LA LEON CO CHI SI CONFRONTA?????….ECCO PERCHE’ NON VENDE RISPETTO ALLE ALTRE……CERTO CI SONO MEDIE RENAULT CITROEN PEUGEOT TOYOTA..TUTTE CON ESPERIENZE PIU’ CHE TRENTENNALI SUI MERCATI MONDIALI…… X ME SEAT AVREBBE DOVUTO PRODURRE PER LO PIU’ COUPE E PICCOLE SUV….
MaC
05 dic 2006 - 20:56 - #70per VOLKSWATER:
la Leon potrebbe anche non confrontarsi direttamente con altre vetture già presenti sul mercato e potrebbe puntare ad un target nuovo per far acquisire nuove quote di mercato al gruppo VW senza cannibalizzare.
MaC
05 dic 2006 - 20:58 - #71ti faccio un esempio: quando uscirà la nuova delta non distrarrà potenziali clienti della 147?
Motorpasión
05 dic 2006 - 22:04 - #72Seat León FR 2.0 TFSI Suomy EditionEn el Motor Show de Bolonia se puede ver este show car preparado por Seat en colaboración con la marca de cascos Soumy. Como su nombre indica, está hecho sobre el Seat León FR 2.0 TFSI y cuenta con detalles propios de Soumy.
El primero y más …
VOLKSWATER
05 dic 2006 - 22:33 - #73X MAC….CON LA DELTA E’ TOTALMENTE DIVERSO IL DISCORSO… NEGLI ANNI 80 HA VENDUTO TANTO , PURE ALL’ESTERO, PER NON PARLARE DELL’HF TURBO E DELL’EVOLUZIONE, AUTO PRATICAMENTE DA COLLEZIONISTI!!!!!
Michele Cati
06 dic 2006 - 00:41 - #74Boh, a me piacciono abbastanza (essendo tuute uguali queste di casa Seat) dall’esterno, ma dentro….
Suomy veste anche le auto » motoblog
06 dic 2006 - 10:52 - #75[…] Grazie agli amici di autoblog.it ho scoperto della nuova collaborazione tra la Seat e la Suomy, produttore italiani di caschi e abbigliamento. Quella che vedete ne è il frutto, una Leon FR Suomy esposta al Motor Show di Bologna in questi giorni. Si tratta di una show-car sviluppata sulla base della Leon FR TFSI 200 CV DSG ed è caratterizzata dall’allestimento Suomy che prevede: interni bi-colore con rivestimenti in Alcantara, serigrafie laterali con logo Suomy in 3D, logo Suomy e bandiera a scacchi sul portellone posteriore, finitura di colore rosso con logo Suomy sulla consolle centrale e il battitacco firmato da Loris Capirossi. Manca solo la voce di Loris che dice: “tira da bestia”. PUBBLICITÀ PUBBLICITÀ postato da Gianluca Valsecchi il mercoledì 06 dicembre 2006 in: […]
Eugenio
06 dic 2006 - 19:56 - #76# 30. Inserito martedì 05 dicembre 2006 alle 18:00:01 CET da marco
CARO ML TI RICORDO CHE IL MIGLIOR DIESEL CE L’HA SEMPRE LA 147…1COME CONSUMI. 2 COME PRESTAZIONI: GLI BASTA UN MULTIJET 150CV PER ACCELLERARE IN 8.4″ E ALLA LEON SERVE UN TDI 170CV PER ACCELLERARE ALLO STESSO MODO…NN PARLARE SE LE COSE NN LE SAI
—————————-
Grandissima cazzata…Pensa un pò..
L’altea Fr rispetto alla Leon è più pesante..(quindi la leon và un pochino di più)..le alfa 147 e le Gt me le mangio per strada..è la diferenza non è di poco…quindi sè le brucio con l’altea figurati con la leon!!!
Pirla..
Sergio Leone
07 dic 2006 - 17:25 - #77E comunque il povero iniettore-pompa 105 CV spinge di più del famoso jtd da 120, anche se è più lento in allungo (prova fatta).
FRANCO
07 dic 2006 - 22:33 - #78Allora io ho avuto una penultima Leon 1.9 150Cv e non avevo questi problemi di misurare i secondi dal quattroruote,ora lo apro e vediamo un po i confronti perchè se prendo una 159 3.2 jts v6 24v q4 260 cv contro una leon cupra 2.0 TFSI 240 Cv è normale che molto meglio la Leon.
Alfa 159 3.2 260 cv km/h 240 0-100 in 7,0 s
Seat Leon 2.0 241 cv km/h 247 0-100 in 6,4 s
cambia solo il peso 400 kg in meno la Leon
Però c è una piccola differenza tra un 3.2 e un 2.0!
oppure:
Alfa 147 GTA 3.2 250 Cv 246 km/h in 6,3 s
Leon Cupra 2.0 240 Cv 247 km/h in 6,4 s
Anche qui c è una piccola differenza
pensando che la 147 pesa 60 kg in meno della Leon e che ha una cilindrata molto piu’ alta e con 10 cv in piu.
oppure:
Alfa 147 1.9 16V 150 Cv
Da 0-100 in 8,8 s km/h 208
Seat Ibiza 1.9 (niente valvole)160 Cv
Da 0-100 in 7,6 s km/h 220
L’ibiza pesa 70 kg in meno non è 16 valvole ma ha 10 Cv in piu’.
e la differenza anche qui e pochissima,vero?
oppure come dici tu
Alfa 147 1.9 16V 150 Cv
Da 0-100 in 8,8 km/h 208
Seat Leon 2.0 (niente valvole) 170 Cv
Da 0-100 in 7,6 km/h 214
La Leon Pesa 60 kg in piu non è 16 valvole pero’ è 2000 e ha 20 cv in piu e in accelerazione c è quasi 1 secondo in meno con 6km/h di velocità max in piu.QUESTO CONFRONTO LO DAREI PARI!
MARIO
09 dic 2006 - 14:25 - #79Hai Ragione ho controllato anch’io, minkia se ci penso….
Davide
23 dic 2006 - 12:23 - #80Io con la mia Leon FR tdi le 147 150 cv non le vedo proprio… se non quando le sorpasso.. e a differenza loro nel bagagliaio posso caricarci pure qualcosa.. nella 147 oltre ad essere piccola come abitacolo non ha bagaliaio..quindi sarebbe più giusto paragonarla alla Ibiza.. e pure li son mazzate! vedi Ibiza Cupra tdi.. peccato che una 147 costa un bel po’..
Ormai è passata… quando uscirà un modello nuovo potremo allora fare un confronto
post 10 informati
06 gen 2007 - 21:10 - #81post 10 sei un animale! la Leon è stata disegnata dallo stesso Da Silva della 147 è ovvio che abbiano caratteristiche simili!!!
Ale75
17 gen 2007 - 10:36 - #82alfa 147 e leon sono disegnate da da silva, per questo si somigliano e non sono la copia di nulla ma due progetti a se. Mi sa che qui giocate a chi ce l’ha più lungo invece di discurtere di auto. La fr va da dio, il diesel è spaventoso e il benzina pure. Le VW e le alfa sono ottime vetture ma che c’entra questo con la FR??
Ale75
17 gen 2007 - 10:42 - #83ahhaha nemmeno mi ero accorto che l’ultimo post è simile al mio, in ogni caso post 78, quoto il tuo confronto in pieno!!! così si che si ragiona!
Axel
04 feb 2007 - 16:38 - #84Ragazzi io prima avevo un’Alfa 156 da 150 Cv, ora ho una Seat Leon Fr da 170 Cv e devo dire che quei 20 cv in piu sembrano almeno 50 in piu.Peccato per le marce relativamente corte classiche di un diesel, ma va veramente bene.In autostrada riprende con una velocità fulminea persino in 6 marcia.A me piacciono molto le Alfa tanto che volevo comprare una Gt se non costasse tanto,ma devo dire che sono veramente contento di questa Leon che ho personalizzato con un kit Seat Sport.è veramnte aggressiva, piu della versione originale Fr.e vi diro di piu sono andato persino via a Audi A3 ed a Alfa 147 in strada. forse bisogna anche saperci fare.Ed erano tutte 2 o 2.0 o 1.9 Tdi da 150 cv La differenza si vede.altro che no.
leon
27 feb 2007 - 22:21 - #85ragazzi ricordate che SEAT vuol dire qualita’ tedesca mentre alfa,che altro non e che una FIAT,di qualita non se ne vede neanche l’ombra. purtroppo da quando e diventata di proprieta’ FIAT,produce solo macchine scadenti. W. SEAT