Nuove sportive tedesche
pubblicato: venerdì 01 settembre 2006 da Luca in: BMW Audi Mercedes Coupè Anticipazioni
Auto Motor und Sport fa il punto sui programmi della “triade” tedesca in termini di auto super-sportive da circa 100.000 €: la Audi R8, la BMW Z9 e la Mercedes-AMG a motore centrale, ancora senza nome.
La partenza in questa nuova “corsa agli armamenti” sarà data da Audi, con la sua R8, quasi una “Gallardo economica”, di cui conosciamo ormai perfettamente l’estetica, avendola vista senza veli sia in foto che in video. Mancano ormai solo alcuni dettagli cruciali: il prezzo, le prestazioni e i dati del motore (probabilmente il V8 da 420 cv della RS4). Dettagli che saranno svelati tra poche settimane al salone di Parigi. Commercializzazione prevista per marzo 2007.
La maggior novità sarebbe la Mercedes-AMG (photoshop nel seguito): una coupè a motore centrale con portiere ad ala di gabbiano, arrivo presunto nel 2010, il motore sarebbe una evoluzione del 6,3 litri V8, da montare in posizione centrale con un nuovo cambio sportivo.
La BMW Z9 differirebbe invece dalle due concorrenti per la posizione del motore (frontale/centrale), con le conseguenti differenze estetiche (cofano lungo, coda corta). Anche la Z9 è attesa attorno al 2010, con motori probabilmente derivati da quelli della M5 (V10, oltre 500 cv) e della prossima M3 (V8, oltre 400 cv).
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mac
01 set 2006 - 09:38 - #1sembra l’audi r8…motore centrale a quanto pare..
mac
01 set 2006 - 09:38 - #2sembra l’audi r8…
XJ220
01 set 2006 - 09:46 - #3Peccato sia solo un Photoshop…
Per me questa AMG è fantastica!
La Z9 così sembra una z4 più lunga con il frontale della serie 6: non è granchè.
Ah già dimenticavo: l’Alfa 8C sarà più bella e più prestazionale….. ma vaff….!!!
francesco
01 set 2006 - 09:47 - #4Sarà di sicuro un bellissimo confronto, che metteraà in crisi Porsche e forse la Ferrari su qualche modello. In ogni caso beato chi se la potrà comprare.
ROGER FEDERER n1( in attesa della S6)
01 set 2006 - 09:48 - #5poco scopiazzata dalla R8 la mercedes èh????
Luke
01 set 2006 - 09:49 - #6mercedes moooolto bella .. vuole concorrere con audi .. invece bmw con lo z9 non mi convince molto …
lotharbmw
01 set 2006 - 09:53 - #7che ti avevo detto Roger..? 2010 e siamo li tutti e tre a vedersela alla grande.
Attenzione pero’ non stiamo parlando di auto da 300mila euro come la srl,secondo me staremo 20/30mila euro piu’ sotto della Gallardo e 911 tb,quindi tra i 120 e i 140mila euro.
La Mercedes della foto e’ veramente bellissima,una delle poche che mi esalta.
Se poi la Z8 sara’ cosi’ come si vede(stile z4 coupe,ma piu’ grande e cattiva)sarei molto contento,perche’ queste ormai sono le linee sportive che caratterizzano BMW.
hgsfyuct
01 set 2006 - 09:58 - #8O DEFICENTE MA CHE CI ENTRA LA 8C… AAAAAAAAAAAAA STUPIDO!!!!!!!MO PURE LA 8C NON VI VA BENE EEEEEEE
RIDICOLO…NON TI VERGOGNI MENTRE SCRIVI…..MA CHE BLOG è QUESTO DEI SAPUTONI?O DI GENTE CHE COMMENTA……P.3
lotharbmw
01 set 2006 - 09:58 - #9Ragazzi cmq non meravigliamoci se Bmw per le supersportive,conserva questo tipo di stile..
In fin dei conti le Porsche non cambiano la loro linea da 50 anni eppure sono apprezzatissime e vendutissime.
Spero infine ci sia uno sviluppo del V10,attestandolo almeno sui 550 cv.
Roger,dove vedi l’eguaglianza della MB con la R8..?
nelle misure e la presona d’aria sicuramente,ma x il resto non vedo similitudini..
a1
01 set 2006 - 10:02 - #10un’audi (R8) carrozzata mercedes, SPERO che sia un PS oppure stanno talmente fori che si copiano tra loro!!!
calimero0123
01 set 2006 - 10:02 - #11Ferrari e Ferrari…il libretto di ordinazioni e sempre overbook, percio nessuna crisi per il cavallino.
XJ220
01 set 2006 - 10:03 - #12hgsfyuct il dediciente sarai tu.
La 8C c’entra poco, lo so benissimo. Anche se sarà la supecar Alfa, con un prezzo non troppo lontano da questi 3 mostri.
Ma visto che qualcuno tira sempre fuori la Brera o la 8C, ho pensato di fare una battuta.
Tuttavia evidentemente i deperiti come te non riescono a cogliere l’ironia…
voglio_la_lancia
01 set 2006 - 10:05 - #13anche a mesembra la r8, ma la mercedes è sicuramente molto ma molto più bella (l’r8 mi fa quasi schifo….)
Antonino
01 set 2006 - 10:09 - #14Lotta serrata tra i tre costruttori premium.Uno inventa,gli altri due inseguono.Negli ultimi anni una scena che si ripete.Tuttavia i loro maggiori investimenti si stanno concentrando verso auto per ricchi che si ritrovano l’imbarazzo della scelta nell’acquistare il loro nuovo modello.In questi settori il guadagno per ogni singola autovettura venduta è di molto superiore a quello di un auto di piccola cilindrata.Puntualmente tutti ad investire sulle auto di lusso mentre un progetto di gran lunga più interessante,visti i costi del petrolio,quello di VW di realizzare l’auto da 1 litro per 100 km non vedrà mai la luce.Non perchè non sia possibile realizzarlo(la Lupo 3L ad es) ma semplicemente perchè gli investimenti erano elevati rispetto ad un possibile ritorno economico.Altro settore snobbato è quello dell’auto ad idrogeno.Anzichè realizzare l’ennesima auto di nicchia si potrebbe accelerare lo sviluppo.I nostri polmoni ringraziano
lotharbmw
01 set 2006 - 10:31 - #15Antonino chi sarebbe dei tre il costruttore che inventa..? ho paura solo ad immaginarmi la risposta..ma spero di sbagliarmi.
Poi volevo aggiungere che dal 2007 e’ ufficiale che GM,Crysler bmw e Toyota faranno un modello ibrido elettrico/benzina..x la bmw e’ ufficiale che sara’ la nuova X5.
DraGoN
01 set 2006 - 10:34 - #16La 8C uscirà prima delle supercar bmw e mercedes ma cmq darà filo da torcere… il nuov 4.7 farà faville.. :)
L’estetica è soggettiva ma… la 8c è divenuta realtà, queste per ora sono solo dei nomi lontani.
a1
01 set 2006 - 10:37 - #17@ Antonino
queste tre nn inventano (tranne nuovi sgmenti) niente al massino migliorano le tecnologie esistenti, sono altri che inventano!!!!
lotharbmw
01 set 2006 - 10:39 - #18chi inventa..? e cosa..?
ragazzi non postate ad indovinello..dite le cose fino in fondo..
si parla di supersportive……
Antonino
01 set 2006 - 10:42 - #19Non intendevo dire invenzioni tecnologiche bensì nuove nicchie di mercato.Nè mi riferivo alla supremazia di uno dei tre e gli altri due ad inseguire.
AXE
01 set 2006 - 10:43 - #20quoto antonino al 14, peggio il gruppo vag sta diminuendo la produzione di auto di massa puntando su quelle di lusso, dopo i 20000 licenziamenti in germania ce ne sono altri 6000 in brasile, vergogna, non dovremmo più comprare auto vag !!
TroL85
01 set 2006 - 10:45 - #21con ordine..:la r8 fa letteralmente skifo nella linea (come molte audi,e forse anke piu’!),la mercedes e’ bellissima ma forse un po’ troppo “ingombrante” l’anteriore,sulla bmw nn mi pronuncio xke’ nn e’ ke si veda poi molto…
nn so xke’,ma ho l’impressione ke l’audi nn faccia mai linee,ma quando ci si mette fa dei mostri (x fortuna della casa anke relativamente alla potenza…)
riguardo alla 8c,ke nn ho capito cosa c’entri in tutto questo,e’ bellissima…e c’e’ da dire ke pesera’ molto meno e avra’ molti cavalli grazie ai motori montati dalla maserati (ex ferrari)…e poi avra’ il telaio ed il pianale della 360…quindi davvero un bel mostro,questa volta pero’ inteso solo nelle prestazioni…!! =)
txus
01 set 2006 - 10:46 - #22ke brutto il photoshop mercedes… è una r8 malfatta…
Auto
01 set 2006 - 10:49 - #23…… meglio una fiat duna…. e sono serio…
con tutti questi limiti del cazzo, il greggio alle stelle, le assicurazioni assurde….
scusate il mio pessimo umorismo ma mi scade tra qualche gg l’assicurazione…
cquore sportivo
01 set 2006 - 10:49 - #24meglio la Brera.
Auto
01 set 2006 - 10:50 - #25poi queste macchine in italia sono sprecate per i motivi sopra elencati… lasciamole ai tedeschi , che loro si che di macchine si intendono :(((
Auto
01 set 2006 - 10:51 - #26@ cuore sportivo concordo con te!!!!
però voglio la brera 1.3 multijet!!! la comprerei subito.. bella e che non consuma molto!!!
Auto
01 set 2006 - 10:57 - #27NEWS X GLI ALFISTI:
http://www.motorbox.com/alfaromeojunior.html
PS scusate il fuori post
franzzz
01 set 2006 - 11:01 - #28Bha
Un terreno poco fertile per audi/mercedes/bmw
Lamborghini/porsche/ferrari sono irraggiungibili e per 100.000 euro e passa non ho dubbi….
hgsfyuct
01 set 2006 - 11:10 - #29SENTI CARO UNO CHE PORTA UN NOME DI UNA CERTA JAGUAR NON DOVREBBE BESTEMMIARE SULLE AUTO….SOPRATTUTTO SU UN GIOIELLO DI BELLEZZA E COMPLETEZZA CARO XJ220…..OPPURE NON SAI COSA SCRIVI DEFICENTE CHE NON SI CAPISCE NE IL PARAGONE CON QUELLE AUTO FOTOCOPIA E NE SAA BATTUTA CHE VOLEVI FARE….CAPITO ,CAPISCIONE…..
307rallycup
01 set 2006 - 11:10 - #30quoto franz…a quel prezzo,le 3 tedesche son solo una seconda scelta.
hgsfyuct
01 set 2006 - 11:12 - #31W LA 8C…
E QUELLI CHE SCRIVONO PERCHè SANNO E NON PERCHè CREDONO DI SAPERE!!!!!!!
IRONICOOOOOOOOOOO NOOOO
ICON
01 set 2006 - 11:14 - #32Mi spiace per bmw e audi ma non avranno mai le credenziali per una vera supercar di classe. Mercedes ultimamente si è un po sputtanata, ma ci puo provare..
lotharbmw
01 set 2006 - 11:15 - #33Alfisti,se mi parlate di 8c ok..non vedo perche’ non possa essere paragonata a queste auto sportive..
Ma veramente basta con sta Brera che ce la infilate in tutti i blog del sito..
Le cose sono 2:o fate apposta per creare malumori e conseguentemente far diventare il sito una giungla di animali,oppure siete totalemnte fuori segmento e non ve ne rendete conto.
xander330d
01 set 2006 - 11:26 - #34Bellissima questa mercedes….altro ke copiata da audi…ora inizia l’invidia….parlate così forse perkè è più bella?Solo audi copia le sue auto…cmq la BMW come al solito farà uscira un mostro…e poi vediamo!!!
giustiziere
01 set 2006 - 11:27 - #35Nel 2001 bmw presentò la Z9 come concept:
guardate quanto già era avanti come linea….
Io la trovo stupenda, solo che mi piacerebbe anche in una versione chiusa, come la Z4 coupè.
http://www.conceptcarz.com/view/photo/10086,2991,0,0/photo.aspx
blowpope
01 set 2006 - 11:32 - #36speriamo bene…
giustiziere
01 set 2006 - 11:34 - #37Lo rimando, perchè non ho capito come mai non trovo più il commento.
Notare nel 2001 cosa BMW aveva tirato fuori:
http://www.conceptcarz.com/view/photo/10086,2991,0,0/photo.aspx
lotharbmw
01 set 2006 - 11:34 - #38Icon,ma che dici..?
secondo te quante SL65 AMG e CL65 AMG ha venduto la Mercedes a 220.000..?
Te lo dico io..saranno 10 in tutto il mondo!! ci sono in giro molte piu’ SLR, che non compare neppure in listino e che costa 350.000 euro.
Questo per dire che se ti butti in un segmento gia’ saturo,tutto dipende da che prezzo metti,e a quanto stai dalle rivali piu’ blasonate.
Che senso ha fare una SL a 220000 euro..? proprio nessuno!!
Invece a fare un modello nuovo,offri gia’ al mercato un motivo di interesse e di paragone nuovo,se poi lo metti a 120-130 mila euro,forse qualche possibilita’ di crearti il tuo spazio ce l’hai.
Tant’e’ che di M6 ne sono state venduto un bel po’ a 120.000,visto che la Scaglietti sta a 250mila e la Bentley a 180mila.
Ritengo cmq sia difficile che queste tre auto possano mai eguagliare il successo delle Porsche in questo segmento..magari dargli un po’ fastidio si..
Moon
01 set 2006 - 11:35 - #39@ander330d
da quando ti risulta che audi copi le sue auto? e poi da chi?
ma daaaaaiiii!!!!!
Rockweiller
01 set 2006 - 11:38 - #40Tutte belle, tutte ipervitaminizzate, tutte fuori dalla realtà (se non quella di pochi fortunati…). Ma qualche buona idea, non dico nuova, mi accontento di buona, su segmenti “raggiungibili” da tutti?
25 anni fa la Fiat Uno Fire faceva facilmente 22-23 Km/litro, oggi un’utilitaria ne fa 15! D’accordo le maggiori dotazioni e i maggiori pesi, ma è possibile che si possano costruire auto fantastiche (e fantascientifiche) ma non auto da 30 Km/litro? I petrolieri ringrazano…
giustiziere
01 set 2006 - 11:43 - #41No, audi non so se copia, però mi pare che abbia dimostrato di prendere spunto dalle idee degli altri (Q7 - Q5 - A5 - TT). Di sicuro fa un largo uso di componenti di altre marche del gruppo.
Sandro
01 set 2006 - 12:07 - #42Personalmente, le audi non mi stimolano affatto, Sono praticamente tutte uguali. Mi fan ridere chi prende a pretesto il minimalismo dei dettagli e la tanto blasonata trazione “quattro”. L’audi è priva di “espressività emozionale” e chi si intende veramnete di auto, sa cosa intendo. Addirittura, hanno incollato il “calandrone” (da me simpaticamente chiamato) pure sulla Q7 che si;avrà pure linee slanciate, non lo metto in dubbio, ma ha quel muso rialzato tipico dei “bisonti americani”, insomma non è la classica SUV europeizzata. L’audi è uscita fuori negl’ultimi ventanni cercando di farsi strada basandosi sulla qualità del prodotto che econdo me è andata scemando con il “matrimonio motoristico” con wolkswagen. La qualità e l’esclusività viaggiano di pari passo e con tale accordo l’audi ha perso di esclusività a vantaggio di wolkswagen. Per me, oggi, il binomio qualità-esclusività lo detiene a pieno titolo BMW.
ricco
01 set 2006 - 12:19 - #43Quando vedo dei ferri potenzialmente sensazionali non posso fare a meno di scrivere.
L’AMG da queste prime concept foto fa paura, non vedo l’ora di farmela.
Per quanto riguarda la Z9 la BMW rischia di fare il capolavoro tecnico-stilistico. Spettacolare, un po’ V8 vantage a dir la verità, ma se riesce a proporla con l’esclusività ed il glamour coi quali è riuscita a circondare la fantastica ed inarrivabile Z8 farà una delle macchine migliori di sempre.
E POI MI PIACEREBBE SAPERE CHI A PARITA’ DI SEGMENTO E DI PREZZO E’ COSI’ INCOMPETENTE DA COMPRARSI UN’ AUDI PIUTTOSTO CHE UNA MERCEDES O UNA BMW..
The Doctor
01 set 2006 - 12:24 - #44@ xander330d
Non so che concezione tu possa avere della parola copiare… Mi sapresti dire ANCHE UNA SOLA audi copiata da qualche altra casa?
Ma dai…
Mattia
01 set 2006 - 12:26 - #45Ma la personalita dove è?
La differenza tra z2 z4 e z8 è solo nelle dimensioni!
Sandro
01 set 2006 - 12:33 - #46@ Mattia: Parli di personalità? allora, spiegami per cosa intendi: Personalità?…e poi, spiegami se per te audì ha personalita???
The Doctor
01 set 2006 - 12:35 - #47@ ricco
La bmw è riuscita “a circondare con l’ESCLUSIVITA’ ed il glamour la fantastica ed inarrivabile Z8″ solo perchè non se l’è filata nessuno.
Penso che se bmw dovesse tornare indietro risparmierebbe volentieri un bel po’ di soldi: provare ad entrare nel mercato Ferrari - Porsche (qll vere,non boxter o Cayenne) - Lamborghini etc.. non è stata una gran trovata!
secondo bmw, audi e mercedes dovrebbero abbassare un po’ il tiro, o meglio, mantenere quello attuale: le berline supersportive sono le cose che fanno meglio.
Non penso che qualcuno senta la necessità di possedere una mezza supercar di quelle marche
320d
01 set 2006 - 12:42 - #48audi è “vorrei una bmw ma non posso e non so guidarla”.Allora compro una vw rimarcata…
HamsterNet
01 set 2006 - 12:44 - #49Quoto Sanrdo al 100%!
Per come la penso io a breve Audi potrebbe dire addio a molti suoi progetti “sportivi” inclusa (ma dubito…) anche questa R8. Il gruppo Porsche detiene il 20% del gruppo VW (il pirania piccolo che si mangia la balena…) e da quello che si annuncia in borsa a breve potrebbe passare al fatidico 25% che consentirebbe a Porsche il diritto di veto in Consiglio d’Amministrazione VW su certi progetti che vanno a generare concorrenza con lo storico marchio di Stoccarda. Percui cari amici fighetti (che guida Audi per me è solo un fighetto, non un amante di auto sportive…) rassegnatevi ma a breve Audi produrrà solo grandi e comode berline diesel e magari SW. :o)
Sandro
01 set 2006 - 12:45 - #50@The Doctor: personalmente, se dovessi spendere intorno ai 140-160mila euro non comprerei mai un’audì. E poi, i soldi si spendono in base alle necessità. Posso spendere 140mila euro per una CL per viaggiare nel max confort senza rinunciare alla velocità e avere in garage un F430 di pari esborso.