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Curiosa foto spia della prossima BMW X5 … Un prestigioso “Autobloggy award” a chi ci sa spiegare a cosa serve la telecamera attaccata a quello strano pantografo.
La camuffatura è quasi inesistente: si possono finalmente osservare bene la forma di fari e fendinebbia, oltre che quella di prese d’aria e griglia del radiatore. Notevoli i cerchioni e la dimensione delle gomme.
Via | Autoblog.nl
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Hozobin
04 ago 2006 - 01:33 - #1spero ke nella versione di serie c sia questo pantografo come accessorio :-)
andrea(generale di roger federer)
04 ago 2006 - 01:38 - #2serve, collegato allo schermo dell’i-drive, a far vedere al conducente la propria faccia di culo…
Paolo Bitta
04 ago 2006 - 01:45 - #3o stanno girando delle immagini per il video di presentazione oppure è un nuovo sensore per il parcheggio! ;)
Ale
04 ago 2006 - 01:47 - #4Per verificare il funzionamento dei fari adattivi durante la guida?
danieleMessina
04 ago 2006 - 01:59 - #5quoto andrea (sei un genio) lol
Zaphod
04 ago 2006 - 02:03 - #6x post 4, mi sa che hai ragione.
in ogni caso questa è praticamente la versione definitiva. mi sembra più massiccia dell’odierna, tipo Q7. E proprio come nella Q7, che ha un corpo massiccio, sono i dettagli (luci, calandre etc) ad avere l’onere di dare un tocco di sportvità..
giorgino
04 ago 2006 - 02:10 - #7è una camera che riprende la macchina in movimento…la usano per girare video o spot…
Alfonso
04 ago 2006 - 02:16 - #8IO MI CANDIDO ALL’AUTOBLOGGY AWARD MODERATORI!!!IO SO COS’è!!!
è semplicemente una cinepresa per filmati da mettere o in rete o in documentari in tv…ed è dotato di una fotocamera per foto affascinanti per giornali….
allora??quando so se h vinto???
hehehehehe…aspetto risposta!!
Alfonso
04 ago 2006 - 02:18 - #9Andrea genio del giorno!ahahhahhahaah! ^_^
Alfonso
04 ago 2006 - 02:21 - #10cmq l’auto è bruttina…il vecchio x5 aveva solo il retro brutto ma x il resto carino…
Alfonso
04 ago 2006 - 02:26 - #11inoltre come si può notare dall’assetto dell’assemblatura della videocamera il filmato è a sinistra se si guarda la foto così com’è in quanto dalla parte del guidatore la visibilità della cinepresa sarebbe disturbata dai cavi, i ferri e dalle ventose gialle…quindi il filmato filma la parte sinistra dell’auto (destra del conducente) per un filmato o una foto…..
esauriente???
Alfonso
04 ago 2006 - 02:29 - #12infine però con un adeguato zoom e notando la posizione angolata della videocamera si potrebbero filmare anke conducente e passeggero…con un angolo millimetrico però….
questo si può dedurre in quanto l’angolo formato dai ferri e dalle ventose permette il filmato all’interno…nell’abitacolo magari si ha un computer per manovrare la cinepresa…questo spiegherebbe i cavi esteriori….
Victor Mancini
04 ago 2006 - 03:11 - #13azzo più brutta della x3…e bravo il bangolo,un’altra tacca sul calcio del tuo pantone cow-boy!
Saint Andrés
04 ago 2006 - 08:40 - #14Boh, mi è ancora difficile giudicare da questa foto, però in effetti sembra bella massiccia, meno male che ci hanno messo una bella gommatura, ma quando la venderanno di sicuro ci mettereanno anche le taglie più piccole con il classico effetto di pesantezza della fiancata.
MARCO
04 ago 2006 - 08:49 - #15Secondo me e’ una gran macchina e molto piu’ bella di quella di prima!
OMAR
04 ago 2006 - 08:51 - #16intendiamoci, non è brutta. Ma rispetto all’attuale X5 perde molto in termini di estetica: non è all’altezza. Ma bisognerebbe vederla dal vivo.Specialmente il taglio dei fari alle estremità esterne è poco riuscito.
Secondo me il frontale del Q7 (ok, ok, sarà anche uguale a quello di altre 180057624654321 Audi…) è più bello.
d_d
04 ago 2006 - 08:57 - #17andrea è il genio del male! :D
UF
04 ago 2006 - 09:06 - #18l’apparechio appeso al traliccio potrebbe essere un microfono speciale per qualche test di rumorosità
X5 48 IS
04 ago 2006 - 09:07 - #19Ho paura, non so cosa dire.
Massi Vero
04 ago 2006 - 09:08 - #20Victor!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ma dove cazzo eri in questi giorni di notizie sull’S3??
Comunque non mi sembra male sta X5, aspettiamo di vederla dal vivo….
Massi Vero
04 ago 2006 - 09:10 - #21:-D…… ahahah!! X sta pensando di passare all’Audi… ahahaha!!
marcello
04 ago 2006 - 09:16 - #22è un accellerometro, misura rollio, accellerazione, frenata, velocità e grado di assorbimento delle sospensioni
X5 48 IS
04 ago 2006 - 09:17 - #23Non mi piaccione le luci della seat porca troia!!!!!!!!
OMAR
04 ago 2006 - 09:21 - #24ciao Massi… misà che X sta già cercando il conce Audi più vicino…
Uf, ciao. Ti va bene come prima puntata “trazioni integrali e differenziali”? . Senza impegni… quando ti va e non hai nulla da fare…
p.s. Comunque l’ultima serie3 E90 è assai strana. In certe foto sembra una bellissima macchina. In altre ha una linea che sembra vecchissima… Stesso dicasi quando la vedo dal vivo. E’ strana…
gti
04 ago 2006 - 09:21 - #25GIUSTO MARCELLO MA IN PIù può SCATTARE FOTO AD ALTA RISOLUZIONE RAVVICINATE…A PROPOSITO GUARDATE PAG 70 DI EVO DEL N. 36( QUESTO MONTATO SULLA GALLARDO è PIù TECNOLOGICO) ;)
X5 48 IS
04 ago 2006 - 09:26 - #26Siete tutti molto simpatici questa mattina, ma non si scherza sulle disgrazie altrui!
UF
04 ago 2006 - 09:27 - #27X5 48 IS, rimani su BMW, è sempre al top!
OMAR, sì, è un argomento impegnativo per renderlo veramente digeribile. Durante le vacanze ci ragionerò sopra.
Massi, mi spiace, ma da quel che si è visto finora orienterei la preferenza sulla X5 E70 piuttosto che sulla Q7: il panettone gastronomico del frontale proprio non riesco ad assimilarlo
OMAR
04 ago 2006 - 09:34 - #28UF, con questo il tuo count strike di commenti negativi su Audi, sale a due. Al terzo ti banniamo! :-)
X, che ne pensi di una bella allroad…?
UF
04 ago 2006 - 09:39 - #29L’Allroad invece la approvo anch’io; l’ha ordinata mio cognato anche su mio suggerimento (aveva preso in considerazione pure la Mercedes R !), consegna 90 gg, poi riferirò.
X5 48 IS
04 ago 2006 - 09:42 - #30Penso che è molto molto bella, ma anche che se devo spendere almeno 60k EU, allora preferirei starmene molto in alto. E poi la mia consorte dice che sono troppo giovane per una macchina così e forse ha ragione.
Massi Vero
04 ago 2006 - 09:46 - #31UF, il fatto che giochi a fare l’ultras dei 4 anelli non mi fa perdere in obiettività… il Q7 non ha convinto del tutto neanche il sottoscritto, il posteriore non mi va, e le dimensioni da autoarticolato neanche, però da quel che capisco, questa sembra poco più che un Restyling e neanche riuscitissimo della vecchia che è stata un successo mondiale!
Ti dirò di più dei Suv me ne frega meno che niente, però siccome sono solo una moda, è innegabile che il Suv del momento sia il Q7 perchè è una novità assoluta, mentre questo resterà una seconda edizione… e questo può far la differenza!
ultima cosa che non ho mai detto: quando accompagnai il mio collega ad ordinarla, a vendita conclusa, il mio venditore mi disse che su un percorso sterrato neve e ghiaccio di 12 km (in germania), il Q7 dava qualche minuto di distacco alla concorrenza… e anche su asfalto il baricentro basso e l’impiego di alluminio nella parte alta della carrozzeria, hanno fatto si che come doti stradali dia letteralmente la cacca alle avversarie… Questo lo ho provato personalmente!
Ciao Omar, tu pensa ai miei crucci e aiutami a risolverli… ;-)
UF
04 ago 2006 - 09:47 - #32X5 48 IS, anche sullo Scudo si sta molto in alto ed a un prezzo ragionevole! Scherzi a parte, quanti anni hai se posso?
UF
04 ago 2006 - 09:52 - #33Massi, la Q7 è un prodotto complessivamente senz’altro riuscito, ma pensata per il mercato statunitense. Da noi 5,09 m sono un poco anacronistici; io poi non gradisco in particolare le SUV. Sapete qual’è la SUV che ritengo più appetibile per la combinazione di inutilità e rarità: la VW Touareg 6.0 W12. Quale magnifico ossimoro la “vettura del popolo” con un 12 cilindri 6 litri, 4 ruote motrici e l’altezza di un camioncino!
OMAR
04 ago 2006 - 09:57 - #34massi, sono qui per questo… :-)
se il tuo budget è di 40.000 euro circa, non ti rimane che aspettare la nuova TT col 2.0TFSI da 265cv, o la nuova S3. Dato che la A5 a gasolio non la consideri (e secondo me sbagli, perchè credo che sarà eccezionale e di gran lunga superiore a livello telaistico della restante produzione Audi), non ti rimane che aspettare quale fra le due più ti garba.
Tieni presente però che la TT è un modello più nuovo e di conseguenza che durerà più a lungo della S3 che deriva da un modello destinato ad essere sostituito nel giro di tre anni. Inoltre c’è sempre il discorsetto che ti sembrerà di aver cambiato auto, “senza averlo fatto”. Tuttavia la S3 è molto esclusiva e rimane sempre una S… e questo non è poco.
Cmq ragazzi, il Q7 nero e blu con i cerchi da 20 e gli interni chiari , io credo che sia di gran lunga il più bel Suv in circolazione. Avrà anche il panettone gastronomico davanti. Ma il frontale è molto aggressivo…
A livello dinamico poi…
Codigi
04 ago 2006 - 09:59 - #35Un frontla meno spigoloso di quella attuale, mi sembra inoltre di intravvedere delle belle modifiche alla calandra, la linea laterale è identica al modello vecchiio, aspetto di vedere i posteriore, se sarà come negli ultimi Photoshop farà cagare……..un pò come quello della Serie3 e della 3Coupè…….
Meglio l’ML….
Alberto
04 ago 2006 - 10:01 - #36Ovviamente ha ragione Giorgino: non è altro che il traliccio di supporto della telecamera che tutte le Case utilizzano per le foto ed i filmati ufficiali delle vetture in movimento.
Ovviamente nelle immagini l’intera struttura non compare ma non c’è assolutamente nessun mistero, semplicemente è inusuale vedere foto delle vetture così allestite.
UF
04 ago 2006 - 10:08 - #37Massi, cosa ne dici di una BMW 325i coupè Attiva con cerchi da 18′ tettuccio apribile ? Con 40k dovresti farcela, blu scura met. con interno misto stoffa/pelle, che ne pensi ? Ah già, le 4 ruote motrici!
Massi Vero
04 ago 2006 - 10:10 - #38Omar il budget + o - vorrebbe essere questo…
a settembre vado a vedere il TT e poi vorrei prendermi un annuccio per guardarmi intorno, ma so già che quando andrò a provare l’S3… e magari la vedrò nera pelle ghiaccio in pronta consegna… bhè lasciamo perdere dai!!
fede231
04 ago 2006 - 10:10 - #39secondo me rimane il miglior suv..
OMAR
04 ago 2006 - 10:10 - #40UF, ci avevo pensato pure io. Solo che avrei detto 330Ci attiva così come esce dalle catene senza nulla (tanto è già bella completa con Xeno, assetto, cerchi sedili sportivi ecct…) a 42.000 euro ce la potrebbe fare…
e 272cv accopiati alla TP dovrebbero essere mooolto divertenti.
Massi Vero
04 ago 2006 - 10:12 - #41Bravo UF, ti sei corretto alla fine, a meno che non ti proponga tu come spargitore ufficiale di sale per il garage della mia casa in montagna… ;-)
Comunque potrebbe essere una soluzione, si annuncia un settembre interessante…
UF
04 ago 2006 - 10:14 - #42OMAR, io ho avuto la 330i E46 berlina cambio manuale e ti assicuro è una delle macchine con il miglior rapporto soddisfazioni/prezzo che abbia avuto. Motore esemplare per prontezza di erogazione e consumi ragionevolissimi, oltre 10 km/l in media. Scegleindo una BMW 3 litri benzina non si può sbagliare
OMAR
04 ago 2006 - 10:15 - #43Massi, secondo me la tua nuova auto sarà un’Audi A5 3.0TDI quattro…
E non dirmi la storia che non si può accoppiare un diesel ad una coupè…
Ricordati, te lo dico oggi 4 agosto 2006…
OMAR
04 ago 2006 - 10:17 - #44e’ vero UF, i 6 in linea di Monaco sono ottimi. Se facessero uscire l’ultima versione da 272cv anche sulla serie3, magari, si potrebbe pensare di passare alla TP e al rombo del 6 cilindri benzina…
OMAR
04 ago 2006 - 10:18 - #45serie 3 berlina intendevo… Ma quanti cv si guadagnano con una rimappa su sto motore? conviene?
Massi Vero
04 ago 2006 - 10:22 - #46Si Omar che più o meno costerà 55.000 Euro!! tusippazzo!!!!! :-)
UF descrivimi l’Allroad che ha ordinato tuo cognato! prezzo, colore, optional.
OMAR
04 ago 2006 - 10:25 - #47esagerato… secondo me a 45.000 la porti a casa
UF
04 ago 2006 - 10:26 - #48Allora Massi, l’ho visto di sfuggita mentre stava partendo, ha firmato il contratto per una 3.0 TDI Tiptronic (diesel: sigh!) ma le specifiche non le ha ancora decise. Siamo d’accordo a settembre per un consulto per la decisione finale. Io raccomanderò il blu notte con interno alcantara/pelle con sedili sportivi e il tetto apribile, lui vuole anche il gancio di traino retrattile elettricamente per il suo rimorchio attrezzato (no, non è uno zingaro). La Allroad va a sostituire una Jeep Grand Cherokee.
X5 48 IS
04 ago 2006 - 10:27 - #4923 anni compiuti in aprile ed in 5 anni ho cambiato 4 macchine, mi sa che alla fine non compro niente e inizio a risparmiare, non si può continuare così cazzo, ogni anno vanno in fumo 10k EU :-)))))
OMAR
04 ago 2006 - 10:30 - #50UF, come mai non ti ho mai sentito dire sedili in pelle totale? ti piacciono proprio così tanto le combo stoffa(alcantara)/pelle