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Auto Bild pubblica un contronto tra la nuova Audi TT e la Porsche Cayman S. Il verdetto finale dice semplicemente che “è insensato confrontare i 39,900 euro necessari per acquistare una TT con i 58,529 euro della Cayman S”.
La parte interessante arriva alla fine dell’articolo, quando parlando della TT viene scritto che l’impressione generale è quella di un’auto che potrebbe fare decisamente di più, e che AUDI per soddisfare questa sensazione realizzerà una TTS con un 3.2 FSI da 300 cv e forse una versione bi-turbo da ben 400 cv.
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theProner
14 lug 2006 - 09:58 - #201AHAHHAHAHAHAHA! MA ANDATE IN CULO AUDI DI MERDA! AHHAHAH CHE CAZZO VOLETE FARE CONTRO UNA PORSCHE … NON VI SARETE MONTATI UN PO TROPPO LA TESTA ? ANDATE A LAVURAAAA E CMQ LA NUOVA TT FA VERAMENTE SCHIFO. MOLTO MEGLIO IL VECCHIO MODELLO!
theProner
14 lug 2006 - 10:01 - #202Per Kimmi:
MA CHE CAZZO STAI A DI ! MIGLIOR 3.2 ESISTENTE SUL MERCATO ….. MA RAGIONI PRIMA DI PARLARE? POI CHE ORA LE PORSCHE NN LE VEDI NEMMENO MI SEMBRA UN PO UN PAROLONE. POSSO CAPIRE SE TELA SUDI CON UNA CAYMAN 245CV MA CONTRO UN CARRERA VAI A PUPPARE I CAZZI ALTRO CHE NN VEDI NEMMENO..
PORSCHE
17 lug 2006 - 15:41 - #203PORSCHE è PORSCHE
AUDI è AUDI
ALFA è ALFA
questa è la graduatoria inutile fare confronti tra Porsche e Audi o tra Audi e Alfa tantomento è una bestemmia parlare di Porsche e Alfa…le solita macchine italiane dal desing orrendo con interni e meccanica scadenti!!!! poi chi parla male di porsche e audi è chi non si puo comprare ne una ne l’altra.. tutta invidia!!!
Melas
22 lug 2006 - 12:21 - #204Ma la cayman costa solo 58000 euro???…mi aspettavo almeno 75000…madonna…con 58000 ti prendi un touareg completo ed equipaggiato…e forse spendi anche di più…
Melas
22 lug 2006 - 12:23 - #205grande theproneeerrr…!!! mi piace di te specialmente il tuo style…aha…non sto scherzando…sei veramente un grande…in culo la audi…e kimmi..
Traversiamo
23 lug 2006 - 01:55 - #206Secondo me è insensato paragonarle….anche non considerando la differenza di prezzo,stiamo parlando di una Porsche e di una Audi…2 mondi completamente diversi
federico
21 feb 2007 - 21:08 - #207qui nessuno di voi la possiede… si vede che non capite un ca..zzo.. io ho la nuova tt 2.0 tfsi e con solo 800 euro in più ora ha 280cv all’albero.. filtro dell’aria maggiorato scarico centralina e turbina spike…. 800 euro è un kit svizzero da 80 cv… per i professionisti del drift come me, un auto che drifta con trazione anteriore non si era mai vista prima dell’arrivo di… AUDI TT
federico
21 feb 2007 - 21:13 - #208chi dice che sono due mondi diversi dovrebbe prima informarsi… la Audi, la Lamborghini, la Porsche, fanno tutte parte del gruppo volkswagen e montano le stesse componentistiche… compresi i motori e la carrozzeria… a tale gruppo si inseriscono seat e skoda… ps poi se vedi le cilindrate dei motori 3.2litri delle due vetture audi tt e porsche cayman sono identici e di derivazione della golf r32 vera ispiratrice di questo motore.. informatevi prima di dire simili cazzate
albi
23 nov 2007 - 23:34 - #209uh.. ciao a tutti.. si andy.. la penso anke io come te per quantoriguarda le alfa. però devo dire ke audi nn è poi così grande..non come la bmw! e poi non posso sentire discorsi tipo “1 tt con 300 caval le suona alla cayman” xkè, (premesso ke nn ci credo proprio), ki mai potrebbe preferire 1 tt a 1 cayman?! l’hi mai vista! la porsche ha 1 sex apppeal unico.. nn c’è storia…ma manko se avesse 800CV!
e poi scusate..va bene parlare di tempi su pista…in fondo 1 buon motore dev’esser premiato..ma ci son altri aspetti no?!
quando passa 1 porsche riconosi subito il sound sensazionale, non a caso le ragazze impazziscono).e kissà come dve esser bello guidare 1 cayman.
insomma grande macchina la TT (1 delle migliori presumo)…ma di fronte alla cayman s giù il cappello.. nn credo che oggi esistano auto così belle, veloci e con 1 tale rapporto qualità-prezzo sul mercato..(NB:costa20-30000 eu in meno dell’impagabile carrera e van circa=, in + ha motor centrale ed è + facile da guidar)… vedete voi!
5
24 dic 2008 - 19:03 - #210preferisco il suono dell 8v della mia maserati 4200 gt spider
Jomilano
24 mar 2009 - 13:40 - #211Ho una TT 3.2 e pure essendo di parte trovo che sia discreta e dinamicamente parlando eccezionale anche grazie al magnetic ride che trovo geniale (comfort per uso quotidiano e sicurezza in caso di condizioni dure o su richiesta + rigida).
Sui fari trovo che siano carucci anche se una somiglianza ce la vedo (abbiamo una focus come # macchina). Certo non hanno altro in comune…
Raga del 2.0 della TT so che è + sportiveggiante ma nella guida quotidiana preferisco non sentire le cambiate in D e sentire un suono cupo dal motore. In S / manuale / tirando il rumore è stupendo chiaro che con la Porsche non c’entra ma sinceramente……. Bella la Cayman… non fosse che ha 2 mezzi posti in meno e che assomiglia ad un (bellissimo) mix tra 911 e boxster… anyway se dovessi comprare una Porsche andrei per un 911 medio livello (non conosco il mondo Porsche ma eviterei l’alettone fisso della turbo… inzomma se puoi compratela ma tienila da pista e per strada sfiziati con altri mezzi poi dipende dalla posizione e dall’uso).
Anyway non mi sarei mai sognato di paragonare una TT 3.2 ad una Cayman anche come immagine chiaramente meno esclusiva a livello di marchio.
Idem una R8 mai +ttosto una Maserati o una Ferrari..
Prossima macchina… scaglietti… farà pena in pista rispetto alla Cayman ^_^ ? Ah i 4 posti! Ecco vorrei vedere un paragone XK Jaguar e Scaglietti… ahaha
FiatCoupè20vTurbo
30 mag 2009 - 22:15 - #212Io voto Alfa!, Che schifo! tutti italiani che votano tedesco! un po di patriottismo ce l’avete nel culo?? e comunque povere Audi e Porsche, quante ne ho legnate con il mio Coupè Fiat Pininfarina (e si perchè nessuno dice che è stato assemblato negli stabilimenti di Pininfarina!) 20v turbo, il mio ha solo la mappa e scarico… quindi 99% originale, 260 cv, 0/100: 5,5 secondi, velocità 270 km/h…. ed è ancora originale, solo mappato… W italia W le auto Italiane!, e quando state su un bel porsche boxter o su una nuova TT attenti ai Fiat Coupè 20v e 16v turbo… potrebbero farvi molto male , ciaooo
FiatCoupè20vTurbo
30 mag 2009 - 22:18 - #213Dimenticavo… il Fiat Coupè ha un peso di poco superiore ai 1250kg a secco (1310 a pieno carico con pieno utensili e ruota di scorta) e un coefficente di penetrazione aerodinamica di 0,29! ecco perchè ha queste prestazioni con 220 cv, ed ecco perchè la mia con 260 cavalli è un vero razzo! provate per credere
FIAT_COUPe'_POWER
27 set 2009 - 02:25 - #214Mi dipiace Per Audi, Porsche, Mercedes e chi piu’ ne ha piu’ ne metta…. con il mio Fiat Coupè 5 cilindri 20v Turbo 6 marce, con circa 300 cv elaborata con piccole modifiche, raggiungo i 283 km/h in 6° marcia.. calcolato in germania con il GPS, e brucio lo 0/100 in appena 5,2 secondi! (grazie anche alle gomme maggiorate montate di serie su questa versione particolare , la plus, monta le 225/45/16) , Vorrei ricordare che parliamo di un auto che di serie fa i 252,029 km/h e che fa lo 0/100 (dati automobilismo) in 6,17 secondi… calcolate 80 cavalli in piu’ et voilà… dimenticavo… il peso solo 1250kg a secco visto che in ordine di marcia pesa 1310kg con pieno di benzina e utensili e tutto il resto, ultima cosa che vi fara’ capire il perchè di questo prestazioni è il Cx, di soli 0,29 (con il kit estetico di serie, limited).Per raggiungere i circa 300cv ho solamente sostituito la turbina di serie , rimappato la centralina e sostituito lo scarico con uno completo.. presto arriveranno altre modifiche per arrivare a circa 350cv e allora adios anche alla R8 mi sa… Un saluto a tutti e , Non sottovalutate la Potenza di FIAT_cOUPE’ :D
Lucas85
03 nov 2009 - 20:41 - #215ma sei sfigato , hai presente confrontare il telaio di un cayman S con quel cesso di fiat che dici te ? vuoi fare un confronto sul misto a vedere quante piste ti prendi ?
diomio , sboroni che non sapete nemmeno di quello che state parlando , provate un porsche e cambierete idea , io mi vergognerei a confrontare un fiat con un posche.
certo con la tua panefarina puoi vincere una gara di tuning …
ma dai …