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Alfa 159 - arrivano il cambio automatico e il Selespeed

Pubblicato: 30 mag 2006 da Luca

Alfa 159Come spesso succede, le notizie sui modelli nostrani arrivano dall’estero. Auto Motor und Sport scrive che sono finalmente arrivati i cambi automatici per l’Alfa 159: un nuovo Q-Tronic a sei rapporti e la nuova generazione di SeleSpeed a sei marce. Le prime versioni equipaggiate con il Q-Tronic sono ordinabili fin da subito, i SeleSpeed a partire dall’autunno (come avevamo anticipato un mese fa da Balocco).

Le 159 equipaggiate con il Q-Tronic costeranno 2.000 € di più rispetto a quelle dotate di cambio manuale. In cambio di questo sovraprezzo, si ottie ne un cambio automatico adattativo con tre programmi di guida (normale, ’sport’ o ‘winter’) più comando manuale à-la Tiptronic. Il primo modello ad essere dotato di Q-Tronic è il 2.4 JTD, dall’estate sarà disponibile anche sul 1.9 JTDm 16V. Infine, da settembre, l’automatico arriverà anche sulla 3.2 JTS V6 Q4.


Per la 2.2 JTS sarà disponibile, dall’autunno, il nuovo SeleSpeed a sei marce con frizione automatizzata, ad un costo di 1.100 €. Attendiamo dati sulle variazioni di prestazioni e consumi dei vari modelli con i nuovi cambi.

Update: il 2.4 JTD Q-Tronic mantiene lo stesso tempo da 0-100 km/h (8,4 secondi), scende un filo la velocità max (da 228 a 224 km/h) e salgono un po’ i consumi (il medio passa da 6,4 a 8 litri/100 km) e le emissioni di CO2 (da 179 a 210 g/km).

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Commenti dei lettori

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  • Bas21

    30 mag 2006 - 17:48 - #1
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    Era ora…si incrementeranno le vendite..

  • bho

    30 mag 2006 - 17:49 - #2
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    bene

  • Profilo di Victor Mancini

    Victor Mancini

    30 mag 2006 - 17:51 - #3
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    per la spider luca? si sa niente?

  • Profilo di edoardo

    edoardo

    30 mag 2006 - 17:52 - #4
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    targa tedesca x questa 159? E chi se la poteva prendere colo prugna… x quanto possa essere bella con sto colore pa proprio c…. d’altronde prugna…

  • Profilo di edoardo

    edoardo

    30 mag 2006 - 17:52 - #5
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    scusate gli “orrori” ortografici…

  • Bas21

    30 mag 2006 - 17:52 - #6
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    IO credo che gli stessi cambi saranno montati su brera e spider contemporaneamente alla 159..

  • Sergio Leone

    30 mag 2006 - 17:57 - #7
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    Premetto che la 159,secondo me, è la migliore del segmento, ma dovrebbero più che altro copiare un automatico tipo il DSG che fra gli automatici è il migliore.

  • Profilo di Luca Lizzeri

    Luca Lizzeri

    30 mag 2006 - 17:58 - #8
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    @Victor: nessun annuncio riguardo alla Spider. Immagino che Brera e Spider seguiranno nei prossimi mesi.

  • Profilo di ML

    ML

    30 mag 2006 - 17:59 - #9
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    @7: Sottolineo il “copiare”…

  • Profilo di Paolo Bitta

    Paolo Bitta

    30 mag 2006 - 18:00 - #10
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    bene, era ora!!! di sicuro porterà ad un mumento delle vendite…e lo sbarco in usa sembra molto più vicino! ;)))

  • Profilo di edoardo

    edoardo

    30 mag 2006 - 18:04 - #11
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    Ma perchè dovremmo copiare? Credo che i nostri ingegneri siano in grado di sviluppare un qualcosa di diverso dal DSG

  • DrAgon

    30 mag 2006 - 18:05 - #12
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    Comunque questo cambio era già ordinabile da 2 settimane… quindi all’estero non arriva nulla di così nuovo! :)

  • Profilo di Luca Lizzeri

    Luca Lizzeri

    30 mag 2006 - 18:16 - #13
    0 punti
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    DrAgon: ho visto ora, peccato non abbia trovato alcun annuncio ufficiale.

    Aggiornato il post con i dati prestazionali dal sito Alfa tedesco.

  • Profilo di ML

    ML

    30 mag 2006 - 18:24 - #14
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    “salgono un po’ i consumi”

    Alla faccia, da 6,4 a 8 l/100km!

  • il signore dei quattro anelli

    30 mag 2006 - 18:32 - #15
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    niente a che vedere con il dsg

  • Andrea

    30 mag 2006 - 18:36 - #16
    0 punti
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    …addio 159,l’Alfa mi costrige a cambiare marca…

    Volevo una 1.9JTS Selespeed (25 cavalli in meno non credo giustifichino il fatto di non fornirlo come optionals,soprattutto se poi l’entry level diventasse il molto meno tecnologico 1.8)…magari andava bene anche una JTD…ma il 2.2 a benzina è veramente troppo (la voglio assolutamente con cambio robotizzato,il manuale mi ha stancato e l’automatico mi “infastidisce” come funzionamento)…

    Aspetto comunque autunno,ma temo saro costretto a passare ad un DSG…peccato…

  • Daniele

    30 mag 2006 - 18:39 - #17
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    Sarà sbagiato il dato del consumo… è troppo l’aumento. Cmq che differenza c’è a livello meccanico tra i 2 cambi?

  • Daniele

    30 mag 2006 - 18:41 - #18
    0 punti
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    Non metteranno il Selespeed allo stesso modo in cui alla VW non lo mettono sui 2.0 FSI.

  • Profilo di edoardo

    edoardo

    30 mag 2006 - 18:48 - #19
    0 punti
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    @ daniele il q-tronic è un automatico con convertitore di coppia, il selespeed è un meccanico robotizzato 2 cose completamente diverse

  • Yuji Ide

    30 mag 2006 - 18:50 - #20
    0 punti
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    “Il primo modello ad essere dotato di Q-Tronic è il 2.4 JTD, dall’estate sarà disponibile anche sul 1.9 JTDm 16V”

    Cioè il 1.9 da 175-180 cv???

  • Daniele

    30 mag 2006 - 18:50 - #21
    0 punti
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    Ok, non sapevo che il Q-tronic è a convertitore di coppia

  • Daniele

    30 mag 2006 - 18:51 - #22
    0 punti
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    Anche il 1.9 MJet da 150cv è a 16v

  • Andrea

    30 mag 2006 - 19:00 - #23
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    …effettivamente Daniele hai ragione ,però sulla Golf il Diesel è disponibile con DSG gia dal 105 Cv…e comunque gli automatici sono disponibili per tutti i benzina…

    Io ho una 147 1.6 120Cv,già allora dovetti rinunciare perchè il 2.0 era troppo per me…adesso che mi posso permettere un 2.0 mi sembra di capire che il Selespeed sia considerato un optionals d’elite…

    Lancia propone il 1.4 con il sequenziale,altre marche lo propongono anche su motori più piccoli…

    Da progettista posso dirti che è piuttosto economico da produrre,l’unico limite lo vedo in una mancanza di fiducia sulla possibile affidabilità…

    Aspetterei anche la 149 (ma preferirei una macchina di una categoria in più,come la 159 appunto),ma chissà cosa faranno…

    E tutta un’altra macchina,ma temo che passerò ad un Golf,risparmiando anche qualcosina…

  • Profilo di aNDREA

    aNDREA

    30 mag 2006 - 19:02 - #24
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    Anche per le bmw i consumi salgono e le prestazioni scendono…

    320d 0-100 8,3 T.speed 225km/h 5,7lt/100km
    320d steptronic 0-100 8,6(+3,6%) T.speed 220km/h(-2,2%) 6,7lt/100km(+17,5%)

    159 2.4JTDm 0-100 8,4 T.speed 228km/h 6,8lt/100km
    159 2.4JTDm Q-Tronic 0-100 8,4(same with manual) T.speed 224km/h(-1,75%) 8,0lt/100km(+17,5%)

    E comunque questi sono transitori, tra qualche anno arrivano quelli a 6/7 rapporti con doppia frizione, stile DSG…

  • Daniele

    30 mag 2006 - 19:07 - #25
    0 punti
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    Sticazzi… +17,5% di consumi??? Ma sui diesel non metteranno il selespeed?

  • Profilo di Sailor

    Sailor

    30 mag 2006 - 19:09 - #26
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    anche a me sembrano un po’ troppo aumentati

  • Profilo di Sailor

    Sailor

    30 mag 2006 - 19:12 - #27
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    Qualcuno mi sa spiegare cortesemente le differenza fra un
    selespeed ed un Q-Tronic ? per favore ?

    Grazie

  • Daniele

    30 mag 2006 - 19:12 - #28
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    Si ma se lo stesso incremento di consumi lo fa segnare anche la BMW sarà (+ o -) giusto…

  • Daniele

    30 mag 2006 - 19:13 - #29
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    Il selespeed è un cambio manuale su cui vengono messi deggli attuatori meccanici per premere la frizione e cambiare marcia. Il Q.tronic è un cambio a convertitore di coppia…

  • Stiloso-Abarth

    30 mag 2006 - 19:19 - #30
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    Ma non dovrebbe esserci anche una Diesel con cambio Selespeed? Perchè mi sembra che l’automatico “classico” sarà sì più confortevole, ma fa aumentare -e non di poco- i consumi….

  • Profilo di Sailor

    Sailor

    30 mag 2006 - 19:20 - #31
    0 punti
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    Grazie Daniele

  • teo-gt

    30 mag 2006 - 19:36 - #32
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    Il dsg non teme confronti!
    W le tedesche!

  • Profilo di cruccofili raus

    cruccofili raus

    30 mag 2006 - 19:46 - #33
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    preferisco il cambio manuale….ma c’è a ki piace quindi forza e coraggio!

  • merlauz

    30 mag 2006 - 19:56 - #34
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    ALFA 4EVER NEL MIO CUORE!!
    MOLTO BENE LE ULTIME NOVITà…

  • Profilo di Kimmi

    Kimmi

    30 mag 2006 - 20:02 - #35
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    Quoto

  • erman

    30 mag 2006 - 20:14 - #36
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    il q-tronic optional a 2000 €, mi sembra un po’ caro. mi sarei aspettato al max 1500. cmq era ora che arrivassero

  • Sergio Leone

    30 mag 2006 - 20:15 - #37
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    In fin die conti quoto cruccofili.
    A me piace guidare e non c’è automatico che possa sostituire il piacere di guida che da il manuale.

  • Sergio Leone

    30 mag 2006 - 20:16 - #38
    0 punti
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    correggo: in fin dei conti

  • matteo

    30 mag 2006 - 20:25 - #39
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    io voglio la brera spider automatica !!!!!

  • Pelo

    30 mag 2006 - 20:27 - #40
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    bene, ecco una bella notizia. Ma moltissima gente sta aspettando l’erede dell’alfa romeo 166. Magari un po simile alla Visconti (il nome Visconti non sarebbe male) speriamo arrivi prima del 2009. Vi prego Alfa!!!!

  • a1

    30 mag 2006 - 20:32 - #41
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    Siamo sulla buona strada, ma i consumi sono troppo elevati.

  • Daniele

    30 mag 2006 - 20:35 - #42
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    L’erede della 166 arriverà sicuramente entro il 2009. Verso fine 2008 dovrebbe arrivare (a dir la verità un po tardi dato che nel 2008 sarà vecchia la 166). Cmq se sarà con TP, pianale maserati e motori “buoni” non potrà che non essere un successo. X i consumi della 159… si sa che sono alti. è bella pesante da portare in giro! Ma il peso NOn lo dimostra ala guida!

  • Daniele

    30 mag 2006 - 20:36 - #43
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    Dovrebbe uscire anche un 2.4 da circa 225cv con consumi identici al 2.4 da 200cv. Li si comincierà a ragionare un po coi consumi.

  • Profilo di vittorio

    vittorio

    30 mag 2006 - 20:42 - #44
    0 punti
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    ottimo!!!spero k con il solespeed saliranno le prestazioni!!

  • Profilo di vittorio

    vittorio

    30 mag 2006 - 20:43 - #45
    0 punti
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    devono far presto cn la 169 xkè se esce prima la nuova classe e la 166 nn sara venduta nemmeno una!!!w l’alfa

  • Daniele

    30 mag 2006 - 20:45 - #46
    0 punti
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    Come fanno a salire le prestazioni con un cambio??? Al max puoi guadagnare 1 decimo di secondo nello 0-100…

  • Profilo di lambo

    lambo

    30 mag 2006 - 20:47 - #47
    0 punti
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    beh, io preferisco il cambio dove premi la frizione e cambi marci, o la closche!!!

  • Profilo di lambo

    lambo

    30 mag 2006 - 20:48 - #48
    0 punti
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    hai ragione vittorio!! Vittorio nuovo responsabile marketing alfa!

  • Profilo di lambo

    lambo

    30 mag 2006 - 20:51 - #49
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    kissà kosa esce fuori se pininfarina mette mani sulle eredi delle creature di zio giorgetto giugiaro…

  • a1

    30 mag 2006 - 20:51 - #50
    0 punti
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    Sti cavolo de pogetti sono un pò troppo dilatati nel tempo, ca**o, Marchionne devi sbrigarti!!!!!!!!!

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