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Sono apparse in rete le prime immagini della nuova Fiat Palio, fotografata in veste definitiva a poche settimane dal lancio ufficiale. L’utilitaria del Lingotto verrà inizialmente proposta sul mercato brasiliano, dove andrà a sostituire l’attuale Palio, mentre non sono ancora confermati i piani per un eventuale sbarco in Italia ed Europa quale segmento B d’accesso, in sostituzione della Punto Classic. La Palio verrà proposta anche in versione tre volumi (dal nome Siena) e utilizzerà la piattaforma condivisa con le nuove Uno e Ypsilon, mentre saranno disponibili i propulsori Fire Evo 1.0 e 1.4 ed il nuovo 1.6 E-torQ da 115 CV. Come anticipato dall’ultimo Product Plan, questa vettura sarà declinata in versione Dodge per essere proposta anche nei mercati dell’area NAFTA a partire dal 2012.
Via | Autopareri.com/forum
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peppino78
03 ott 2011 - 15:57 - #1nn sarebbe male in italia visto il crescente delle auto low cost…!!!
superfast
03 ott 2011 - 15:58 - #2Ma ha i fari della Linea! E poi… sempre quella barra cromata davanti… ma perchè insistere, l’hanno pure tolta dalla GPunto!!
stefsteve
03 ott 2011 - 15:58 - #3 (nascondi)camuffata era meglio ;-)
balilla14
03 ott 2011 - 16:00 - #4 (nascondi)assomiglia alla grande punto, spero no sia un flop, come la prima!!!!
deltaintegrale
03 ott 2011 - 16:01 - #5 (nascondi)Avrebbero dovuto lasciarle su, le camuffature! Meglio che ’sta roba non si veda in giro!
Flo90
03 ott 2011 - 16:03 - #6Ma solo a me gli interni ricordano un po quelli della MiTo?
http://www.virtualcar.it/vgallery/?ima=interni_mito_b&an=a&id=9784&num=3&this=1&mini=1&comment=Alfa+MiTo+interni
freespirit
03 ott 2011 - 16:04 - #7per fortuna che fiat non faceva le auto matrioska è in scala124 della grande punto
qqtt
03 ott 2011 - 16:04 - #8meglio dei sanitari vw visti poco fa
a1
03 ott 2011 - 16:07 - #9L’arma totale di Fiat per il Brasile è sulla rampa di lancio, questa e la Siena prevista per inizio 2012 daranno man forte alla Fiat a rimanere il 1° costruttore in Brasile.
a1
03 ott 2011 - 16:09 - #10#6
Me li ricordano da vicino anche a me.
initialduke
03 ott 2011 - 16:16 - #11Beh, non è male dai. Se la costruisconoassemblano bene ne venderanno anche qui in Europa
crysil_82
03 ott 2011 - 16:18 - #12bè dai non è malvagia. Quel muso così tondo ci stà proprio bene.
E speriamo che ai brasiliani piaccia, così arriveranno molti soldi e finalmente ci faranno le macchine che veramente aspettiamo noi in Italia!
Flo90
03 ott 2011 - 16:24 - #13@ 9
Pensavo di essere l’unico…non che mi piaccia troppo questa cosa della plancia simile ma almeno non hanno fatto l’errore commesso su bravo e delta. Queste sono 2 auto per 2 mercati completamente diversi e la MiTo è abbastanza vicina al restyling che probabilmente sarà pesante sia fuori che dentro per farla assomigliare più alla giulietta.
hnfgjhgjkghjfghujg
03 ott 2011 - 16:24 - #14fiat punto + fiat linea + fiat uno (versione brasile) = fiat palio
crodoni
03 ott 2011 - 16:25 - #15e’ un render, sarà grosso modo così ma non sono foto queste!
http://images.noticiasautomotivas.com.br/img/f/novo-palio-sporting-2012-exclusivo-7.jpg
http://images.noticiasautomotivas.com.br/img/f/novo-palio-sporting-2012-exclusivo-8.jpg
http://images.noticiasautomotivas.com.br/img/f/novo-palio-sporting-2012-exclusivo-6.jpg
IL-MORUZ
03 ott 2011 - 16:29 - #16dietro mi piace molto!!
IL-MORUZ
03 ott 2011 - 16:32 - #17mica male la versione sporting gialla a cinque porte!
alby_85
03 ott 2011 - 16:35 - #18Sarà anche sul pianale della Ypsilon (che poi è quello della 500 americana) ma somiglia tanto alla Evo.
Comunque il prodotto sarà sicuramente valido e venderà in Brasile. A quando uno sbarco serio in Cina e in India? Questo è un buon prodotto per quei mercati come primo approccio.
piervittorio
03 ott 2011 - 16:35 - #19Questa soprattutto è l’auto da 40 mpg che, commercializzata negli USA a marchio Dodge, consentirà entro fine anno a Fiat di acquisire gratuitamente l’ultimo 5% di Chrysler in mano al governo USA, passando così al 58.5%.
Un altro tassello nel puzzle…
i.am.one
03 ott 2011 - 16:38 - #20Questa è la rivoluzione targata Marchionne!
fulgo
03 ott 2011 - 16:38 - #21Per il mercato Sudamericano può andare più che bene, l’unicacosa che non capisco è il perchè di questa ostinazione continua di quella griglia anteriore simil-Audi, è oscena
dany_m
03 ott 2011 - 16:40 - #22Dunque fanali ant Fiat Linea
Bocca paraurti anteriore Fiat Qubo
Asticella cromata Fiat Punto Evo
Corpo vettura Fiat Grande Punto
Paraurti Posteriore Fiat Punto Evo
Fanali posteriori Giulietta(ruotati di 270 ° e ribaltati)
ottimo lavoro non c’è che dire
rafty
03 ott 2011 - 16:40 - #23Questa non è una foto.
E’ un rendering (anche se molto veritiero)
per caso
03 ott 2011 - 16:41 - #24@Piervittorio
No non credo sia sulla base della futura Dodge. Quella usa il pianale C Wide evoluzione allargata di quello della Giulietta. O sbaglio?
wendetta
03 ott 2011 - 16:46 - #25Per il brasile va benissimo dove fiat vende molto….per il prezzo che costera d meglio nn potevano fare ottimo lavoro anche se gli interni meritavano qualcosa in piu…..
per caso
03 ott 2011 - 16:46 - #26@ i.am.one
“Questa è la rivoluzione targata Marchionne!”
Le rivoluzioni si contano con i profitti e Chrysler ha fatto +26% questo mese, molto meglio del mercato. Il Brasile , tutto il sud America, va a gonfie vele. la Turchia va molto bene. Nel resto del mondo FIAT è in sviluppo.
l’Europa … meglio starne lontani.
fulvio
03 ott 2011 - 16:49 - #27Lo vede anche un’orbo che il pianale è quello della Punto Evo e non della Panda!!!!
crashkid
03 ott 2011 - 16:51 - #28 (nascondi)Per essere una low cost non è male, è un pelo sotto la sandero.
caligola
03 ott 2011 - 16:52 - #29Un’auto low cost OLD STYLE, quelle su cui FIAT campava ai vecchi tempi.
C’è spazio, a patto che resti saldamente sotto i 10mila euro full optional (il che significa che dovrebbe partire da 7mila): andrebbe a competere con le varie Chevrolet Spark, le coreane e le già citate, inguardabili, seat/Vw.
Sicuramente potrebbe vendere, visto che al contrario delle succitate ha una linea decente e degli spazi ottimi.
crashkid
03 ott 2011 - 16:57 - #30Ovviamente dovrà costare 5000 euro … senò è un furto.
Gabrasca2
03 ott 2011 - 17:05 - #31mi ricorsa la Opel Corsa anni ‘90
46forever
03 ott 2011 - 17:08 - #32molto carina
maugti
03 ott 2011 - 17:23 - #33BELLA DA VEDERSI DUE VOLTE L’ANNO….come quello di Siena !
bibendus2
03 ott 2011 - 17:29 - #34non è certo peggio di tanti altri rottami low cost a partire dalla sandero e compagnia bella…
anzi, ha la sua dignità e una linea moderna e simpatica.
peccato solo per il baffo cromato e il piastrone di finta latta in mezzo alla plancia.
toroilgrande
03 ott 2011 - 17:31 - #35E’ più carina della grande punto
piervittorio
03 ott 2011 - 17:41 - #36per caso: sono due modelli differenti.
Quella basata sulla Giulietta “allungata” non credo possa raggiungere il target delle 40 mpg (che sono quasi 17 km/litro) con un motore a benzina, ma in compenso potrà sviluppare buoni numeri di vendita.
Questa Palio (a marchio Dodge) invece potrà raggiungere le 40 mpg.
Che poi in USA ne venderanno un gran poche, credo sia un fatto ben noto anche a Marchionne, ma poco importa: la finalità è ottemperare all’ultimo target, per portarsi a casa gratis l’ultimo 5% delle azioni (pacchetto che alle attuali valutazioni Chrysler, vale circa 600 milioni di dollari…).
Aiosa
03 ott 2011 - 17:57 - #37PREZZO?
littlekevin
03 ott 2011 - 18:11 - #38Secondo me se la importassero in Italia avrebbe un buon successo….. La linea non è male, sarà sicuramente robusta, i motori affidabili come sempre, una buona alternativa alle Dacia con il plus di una progettazione recente (quindi non solo un cash and carry dalla banca del gruppo)
Mansory
03 ott 2011 - 18:21 - #39#27 E direi per fortuna che non entra in europa! Con le tedesche inglesi che hanno svariati optional(SEDILI RISCALDABILI CON MASSAGGI, sensori pioggia, computer di bordo, pelle di quà e di là!) e alla Fiat hanno messo appena il clima automatico!! AHAHAHAHAH
Bamboocha
03 ott 2011 - 18:23 - #40bello il cruscotto simile a quello della seat ibiza
FrAnKy_RC
03 ott 2011 - 18:38 - #41Mha, questa mi sembra un misto tra una grande punto e una bravo nel frontale. Dietro cosi cosi, chissà se la vedremo mai i giro.
DR17
03 ott 2011 - 18:41 - #42non capisco perchè nei suggerimenti ci sono delle foto reali e qui mettono dei photoshop. La linea è quella ma i dettagli no! Cosa costava postare le foto spia??
ROVERBLU
03 ott 2011 - 18:49 - #43Graziosa, ma peccato per a qualidade dela industria brasileira… terrificante! Staranno diventando una potenza, ma i loro prodotti fanno rabbrividire (li conosco bene). Fiat non è esclusa: le plastiche e i tessuti sono approssimativi, come le finiture in generale. Si salvano solo la verniciatura e i lamierati. La meccanica è robusta, ma dopo qualche anno gli interni iniziano a cadere a pezzi (e Chevrolet è ancora peggio, VW così così…) E non crediate che costi poco!
lfa
03 ott 2011 - 18:54 - #44sembra un’auto tedesca: noiosa.
Blorg
03 ott 2011 - 19:08 - #45Queste sono le auto che fiat sa fare meglio
fabioo.
03 ott 2011 - 19:14 - #46A prima vista è buffa e sbarazzina, non male, (per noi andrebbe bene solo se fosse venduta a 7000€….), quindi forse è meglio se la vendono (solo) in Brasile. La parte più interessante è quella posteriore ( logo poco curato a parte…) sembra attaccato lì tanto per… Dentro vale quello che si vede.. Insomma un’auto (cheap), ma avrebbe comunque un suo mercato anche qua. Secondo me farebbero bene ad uniformare lo stile Europeo a quello Brasiliano, poichè col benessere lì aumenteranno le pretese… Ed è meglio farsi trovare preparati…(diminuirebbero pure i costi generali).
Colgo l’occasione per dire che la futura Punto dovrebbe adottare un montante B della attuale Golf… Così da andare a caratterizzare la macchina… Strizzando un occhio alla concorrenza…e.. Insomma un’auto (cheap), ma avrebbe comunque un suo mercato anche qua. Secondo me farebbero bene ad uniformare lo stile Europeo a quello Brasiliano, poichè col benessere lì aumenteranno le pretese… Ed è meglio farsi trovare preparati…(diminuirebbero pure i costi generali).
Colgo l’occasione per dire che la futura Punto dovrebbe adottare un montante B della attuale Golf… Così da andare a caratterizzare la macchina… Strizzando un occhio alla concorrenza…
ziobello
03 ott 2011 - 19:23 - #47Con le schifezze che propinano ai poveri brasiliani questo modello è fin troppo bello e curato
ascolta
03 ott 2011 - 19:35 - #48Se quest’auto fosse stata una VW-Audi ci sarebbero stati sicuramente oramai almeno 30 commenti con scritto noiosa… anonima… “ma son tutte uguali!”… Ma è Fiat…tutto è concesso! W la coerenza dei “soliti”… ^_^
A mio avviso auto perfetta per i mercati sud americani.
manuel75
03 ott 2011 - 19:46 - #49Di buono la parte antoriere, il posteriore meglio la punto.
Paolo_73
03 ott 2011 - 19:49 - #50camuffature - non camu-fatture…