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Valentino Rossi ha provato in pista la nuovissima BMW M3 GTS. Ok, non sarà la Ferrari F60 di Formula 1 su cui spera di salire a breve, ma intanto Il Dottore ha avuto una nuova opportunità per entrare in contatto con un bel missile a quattro ruote di fabbricazione tedesca. Vi ricordiamo infatti che Vale provò circa tre anni fa la Mercedes Classe C DTM.
Rossi è stato uno dei primi fortunati a salire sulla nuova variante dell’M3: la casa dell’Elica fornisce le safety car per la MotoGP e proprio grazie al legame tra la serie ed il costruttore è stato possibile quest’incontro, che per la cronaca si è svolta al Ricardo Tormo, l’autodromo di Valencia (dove si è disputata l’ultima gara della stagione).
Descrivendo l’esperienza di guida, Valentino ha sottolineato soprattutto le capacità di frenata dell’M3 GTS, evidentemente migliorate grazie alla consistente riduzione di peso rispetto al modello di partenza. Il pilota di Tavullia è rimasto così colpito dall’ultimo prodotto di BMW M, che sembra abbia deciso di comprarne una…
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yuri85zoo
12 nov 2009 - 02:17 - #1ma sì, ke vuoi ke sia x lui…ma secondo voi gliela franno pagare? x me no.
alla facciaccia nostra!
harzak
12 nov 2009 - 02:28 - #2Accidenti, questa sì che è una notizia interessante. Mi chiedevo giusto che cosa stesse facendo Valentino Rossi in questo momento.
Vannista
12 nov 2009 - 02:34 - #3io avevo letto da altre parti che la M3 GTS gliela avrebbero regalata…..
del resto con gli anni di M messe in palio o regalate ci ha riempito i garage visto che Bmw è sponsor ufficiale della MotoGp infatti fornisce anche le safety car già da molti anni
Vannista
12 nov 2009 - 02:49 - #4Magari volevano dargli anche una X6 M e lui gli ha risposto col suo tipico inglese con accento romagnolo: “But are you taking me for the ass ?”
cavolo01
12 nov 2009 - 07:41 - #5ha vinto la nuova M3 che per inciso viene messa in palio e regalata a chi si piazza meglio durante la stagione nelle pole position .
http://resources.motogp.com/files/results/xx/2009/VAL/MotoGP/BMW_Award.pdf
mikace
12 nov 2009 - 08:00 - #6Piove sempre sul bagnato… come dicevano ad Atlantide.
trazione-posteriore
12 nov 2009 - 09:55 - #7Marketing a parte, apprezzo moltissimo queste versioni incattivite rispetto a quelle di serie.
Vorrei tanto che tutti i modelli dall’indole sportiva avessero la relativa versione alleggerita, invece di vedere pachidermi strapieni di cavalli che pesano oltre 16 quintali!!!
ad un’auto sportiva basterebbero 300cv ed un peso di 11 quintali (ci si può arrivare senza problemi): ne gioverebbero accelerazione, ripresa, frenata, tenuta in curva, consumi e chi più ne ha più ne metta!!!
bad-moon
12 nov 2009 - 10:27 - #8Vabbè che è tutta pubblicità, ma regalargliela… facendo un paragone in termini di reddito/spesa è come se a me regalassero un tostapane =)
Macchina spettacolare. Nel video ufficiale il V8 portato a 4.4 L ha un sound pazzesco.
gutr9
12 nov 2009 - 10:28 - #9Bella e cattiva la M3 arancio……
Rossi, sei un ottimo motociclista, ma sei un giullare nella vita e peggio del prezzemolo…..
Stamattina ho alzato il coperchio della tazza del cesso e avevo paura di trovarti pure lì…..
Stai nell’ambito del moto gp, e restaci per sempre.
Evita di fare altro.
aaawwwzzz
12 nov 2009 - 10:40 - #10*10 x gutr9 :
e potresti far tu lo stesso, di non rompere i co9lion1 e startene x i ca221 tuoi anziche scrivere ste boiate!?
materozza
12 nov 2009 - 11:17 - #11ma valentino le ha pagate le tasse per comprarsi l’m3, o dobbiamo noi poveretti pagargliele?? he??
poverino evade per 60 e passa milioni di euro e patteggia, ha la nazionalità inglese e allora che se ne stia a londra e non in italia e poi compra l’m3 come se fosse una caramella. come motociclista niente da dirgli ma come personaggio basta hai stufato!
adso-da-melk
12 nov 2009 - 11:19 - #121: il tuo commento li brucia tutti!!! Sei magnifico!
Finalmente
12 nov 2009 - 11:25 - #13@7: che c’entra con lì’articolo?
Grande Vale! Un campione sempre e comunque!
Io ho scaricato l’applicazione per ipod che quando Vale va di corpo mi arriva un sms! Troppo mitico! Ve la consiglio!
:)
12 nov 2009 - 12:28 - #14nooooo!
ma dai vale!… ma comprati una ferrari 458…
almeno hai qualcosa di un pò più esclusivo…
eeeeeh!
vaghuyrvghfjf
12 nov 2009 - 12:33 - #15non ti preoccupare vale comprerà anche una 458 italia forza valeeeeeeee
:)
12 nov 2009 - 12:41 - #16già, beato lui che se ne può comprare tante :)
oh vale, mi raccomando, sull’M3 non dimenticarti lo 01 sulle portiere…
e ricordati di saldarle!
e poi via per la contea di tigulliazzard con il cugino luke stoner!
nordic-power
12 nov 2009 - 14:39 - #17Certo che ragazzi c’è una disinformazione… Basta leggerlo sul sito MotoGP.com, Valentino aveva vinto il Trofeo BMW per aver fatto il maggior numero di pole position e aveva vinto una BMW M (non so esattamente il modello), a Valencia però gli hanno fatto provare questa qui e visto che gli è piaciuta ha chiesto se invece che avere quella che aveva vinto potesse avere questo modello qui che è più nuovo, alla BMW sai quanto gli cambia e infatti gli ha detto di si…
kokal78
12 nov 2009 - 17:14 - #18#8
da vivo invece, ero a Valencia sabato e domenica e l’hanno esibita per qualche giro, tutto questo rombo non si sentiva, anzi….
rs m abt
13 nov 2009 - 02:18 - #19Siete un branco di ipocriti. Abbiamo un solo grande fenomeno sportivo di cui noi italiani possiamo vantarci nel mondo e cosa facciamo? Lo insultiamo o lo invidiamo. Guardate che nessuno gli ha mai regalato niente: è solo con il suo talento e i suoi sforzi che è riuscito a collezzionare più di 100 vittorie e diversi campionati del mondo…. vi meritate Biaggi
caronte
13 nov 2009 - 09:37 - #20@ #19
Nessuno invidia, si sta parlando. Noi abbiamo un “grande fenomeno sportivo Italiano”??? Ma se quando è stato pizzicato dal fisco ha detto: “Io non sono Italiano, ho la nazionalità Inglese perché qui mi piace vivere, sto bene e mi serve per il mio lavoro”….. Salvo poi cambiare la versione una volta “patteggiato”.
Nessuno gli ha mai regalato nulla, è da vedere, a lui sono state concesse cose che ad altri non sono mai state concesse solo perché LUI portava audience e visibilità al giro.
Che abbia vinto 103 gare e 9 mondiali è vero, ma senza la sua squadra e senza tante agevolazioni (gomma della domenica preparata dalla Michelin, moto più ufficiali degli altri punizioni non assegnate per una non ben specificata motivazione etc) solo in nome del fatto che lui appunto portava visibilità, ma soprattutto è ANCHE E IN GRAN PARTE MERITO della sua squadra (Burgess e Co.) che ha potuto collezionare (si scrive con una z) tanto e fare il fenomeno.
Un’altra cosa: Cosa c’entra Biaggi in questo discorso? Comunque Biaggi ha vinto 4 mondiali.
dani82
13 nov 2009 - 17:06 - #21#20
grande caronte, parole sante!