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Debutterà al salone di Francoforte la Mazda RX8 model year 2010, che riceve così lo stesso restyling apparso già da tempo sul mercato Giapponese. Le modifiche sono relative sopratutto al frontale, con nuovi fari e paraurti, mentre al posteriore spiccano le luci con tecnologia Led. I terminali di scarico perdono la singolare forma triangolare, mentre le minigonne laterali sono più pronunciate, inoltre i cerchi in lega sono ora da 19″. All’interno spiccano i nuovi sedili Recaro e nuovi rivestimenti, oltre alla connettività Bluetooth.
Non sono previste al momento evoluzioni del motore rotativo Renesis 1,3 litri aspirato da 231Cv: per nuove versioni dei rotativi Mazda, probabilmente turbocompressi, dovremo aspettare il 2011 con la nuova RX7. Non è ancora stato comunicato se saranno importati anche allestimenti più economici e la versione depotenziata con cambio automatico, presente su altri mercati.
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slash
24 lug 2009 - 18:02 - #51era da tempo che pensavo di prendere la rx8 ma quando ho cominciato a informarmi sui forum relativi riguardanti consumi (sempre altissimi sia di benza che di olio) e sull’affidabilità (più di una persona ha avuto problemi di ingolfamento, oltre a varie magagne) ho deciso che era meglio cercare qualche altra concorrente..
DK87
24 lug 2009 - 19:53 - #52a parte per i cerchi e per le luci posteriori è moooolto piu bella la prima versione di RX8….
wankel85
25 lug 2009 - 10:29 - #53da felice possessore di rx-8 primo modello trovo positiva l’evoluzione dei fari con luci led magari e tutto sommato anche le modifiche sull’anteriore (anche se avrei lasciato il richiamo al rotore sotto la griglia che c’era).
Quello che proprio mi sembra una tamarrata gratuita è l’alettone posteriore (la linea è già di per sè aggressiva) e soprattutto la scelta di montare i cerchi da 19 pollici: posso assicurare che già con i 18 pollici la guida è diretta precisa e piacevolissima! i 19 renderanno solo più scomoda una macchina con un’assetto già di per sè molto rigido, ed ulteriormente più salato il conto dal gommista (con i 18 pollici circa 220 euro a copertone).
cmq…l’RX-8 è una macchina fantastica, consiglio a tutti gli appassionati di guida sportiva di acquistarne una!! (si trovano molte occasioni anche usate)
l’unico neo di questo capolavoro sono i circa 8 Km/litro…ma per il resto vale ogni singolo euro che costa!!
D.K. Import
25 lug 2009 - 12:52 - #54@slash: se gli si inglofa la macchina, significa che non son capaci a guidarla… che fanno 50 metri e poi la spengono… che non sanno che auto e che motore hanno sotto le natiche… :D
Il discorso dei consumi lo conosciamo tutti, è il prezzo da pagare per avere un motore così piccolo e così performante…
www.dkimport.com
Phil77
27 lug 2009 - 09:08 - #55Bellissima vettura, unica nel suo genere e molto sportiva, però mi piaceva di più prima di questo restyling, secondo me ora è molto meno pulita come design. Parere mio, ovviamante.