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Sulla Peugeot 407 Coupé debuttano due nuove unità HDi. Si tratta dei diesel common-rail 3.0 HDi V6 da 240 CV e 2.0 HDi da 163 CV. Il 3.0 HDi è lo stesso motore V6 che, nelle scorse settimane, ha debuttato sotto il cofano delle Citroen C5 e C6, nonché derivato dalla stessa unità utilizzata da Jaguar e Land Rover. Con questo propulsore, la 407 Coupé raggiunge una velocità massima di 243 km/h e scatta da 0 a 100 in 7,7 secondi. Invece, i consumi sono migliorati del 17% rispetto al precedente 2.7 HDi: 7,2 litri per 100 km ed emissioni di CO2 pari a 189 g/km.
Per quanto riguarda l’altra motorizzazione, la 407 Coupé equipaggiata con il nuovo 2.0 HDi è caratterizzata da consumi ed emissioni ancora più bassi. Infatti, i consumi si assestano sui 5,4 litri per 100 km, mentre le emissioni di CO2 sono pari a 140 g/km. Le nuove Peugeot 407 Coupé 2.0 HDi e 3.0 HDi V6 sono già disponibili sul mercato tedesco rispettivamente a 35.000 euro e 43.100 euro.
Via | Es.Autoblog
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giaserg
07 lug 2009 - 15:33 - #1Tanto rimane l’auto più noiosa, anonima, inutile incoerente della categoria.
La vecchia era migliore
DKK
07 lug 2009 - 15:34 - #2e chi l’ha mai vista in strada? la 406 era un gioiellino, questa 407 è un disastro totale
Nico1988
07 lug 2009 - 15:35 - #3A me piace parecchio!
Poi adesso che c’è pure un degno V6 è ancora meglio!
Benzo
07 lug 2009 - 15:42 - #4a me non sembra catastrofica in confronto alla precedente.
sono due auto tutto sommato valide, che pero’ non eccellono in nulla.
e per una sportiva non va bene.
per quanto riguarda i motori non mi sembra nulla di speciale.
normalissimi diesel.
DAX.design
07 lug 2009 - 15:49 - #5Ah la fanno ancora?? Se vai da un concessionario Peugeot secondo me non si ricorda neanche di averla in listino!! Una buona macchina senza anima, la peggior cosa che si possa fare in un coupè!
PaoloTN
07 lug 2009 - 16:07 - #6Sono in Spagna da Aprile.
Ce ne sono moltissime, anzi… vedo piu’ 407 coupe che 407 berlina.
VinxLt
07 lug 2009 - 16:12 - #7fossero i motori il problema di quest’auto…
e’ la linea che non emoziona…la vecchia era molto slanciata, questa e’ semplicemente non emozionale. e per una coupe e’ un difetto gravissimo…
non ricordo di averne mai viste in giro…
@PaoloTN
gli Spagnoli hanno cattivo gusto e non fanno testo, riescono addirittura a chiamare “auto emocion” le Seat ;)))
GAX74
07 lug 2009 - 16:21 - #8Gran bel motore questo 3000… il 2000 avrà sì acquistato cavalli ma il 2000 della BMW era a 163cv cinque anni fà …
se ci aggiungiamo una linea che più che slanciata sembra “stiracchiata”, il fatto che l’alto di gamma PEUGEOT è praticamente invendibile (almeno in italia).
Spendi 35.000/40.000€ e dopo 4 anni te ne danno a fatica 10.000€
PaoloTN
07 lug 2009 - 16:26 - #9#7
Anche a me questa 407 coupe non piace per niente e preferivo la precedente.
Comunque anche di 406 coupe ce ne sono parecchie qui.
In generale, molte piu’ berline…
TheProv
07 lug 2009 - 16:52 - #10Bene.Solo il gruppo Fiat non ha un 3.0 diesel adesso.Vogliamo aspettare un altro po, o pensano che sia il caso di farlo, sto cavolo di motore???Non possiamo tirare a campare altri 10 anni con il 2.4 5 cilindri di altrettanti anni fa…
Pinistuta
07 lug 2009 - 16:58 - #11La coupè non è male, meglio della berlina, non pienamente riuscita ed invecchiata presto, anzi, la coupè é oggi forse l’unica Peugeot piacevole.
Certo che non ha preso molto, almeno in Italia.. La 406 Pininfarina era un’altra cosa francamente!
L’aggiornamento dei motori è una cosa normale visto il lancio dei nuovi, resta il fatto che quest’auto è praticamente una berlina a 2 porte e niente più, come la Mercedes E coupè, quindi non sono sportive come vere coupè e non sono pratiche come berline, praticamente inutili! Basta con queste auto cossover che fanno tutto ma non fanno bene niente!
dssssssss
07 lug 2009 - 17:09 - #12bè il motore è ottimo..però se ne vedo una in giro vuol dire che è pesce d’aprile!!!
Alan81
07 lug 2009 - 17:12 - #13Se non fosse per quello sbalzo anteriore chilometrico, secondo me sarebbe molto bella. Guardandola di profilo sembra quasi che debba cascare in avanti!
Odio lo sbalzo anteriore troppo pronunciato (tipo Bravo)…”attapira” l’auto.
La vecchia 406 era molto carina, e per certe cose si vedeva la mano di ‘farina.
MattSid
07 lug 2009 - 18:27 - #14Vista dal vivo e l’ho trovata stupenda, non capisco perché non piace a molti.
Deep Blue
07 lug 2009 - 18:40 - #15dio quant’è brutta!!!
vw scirocco
07 lug 2009 - 18:41 - #16il discorso sapete quale che la 407 coupe non ha il blasone delle tedesche ,e quindi è difficilissimo sfondare dove c’è un dominio tedesco assoluto voi che ne pensate
vw scirocco
07 lug 2009 - 18:42 - #17quando uscirà di scena forse ci farò un pensierino ma per adesso 35milaeuro per un duelia diesel sono un po troppi non vi pare
roby power
07 lug 2009 - 18:57 - #18che nuovi motori non sapevo che era ancora in produzione.
speedtwelve
07 lug 2009 - 19:03 - #19#8
Il problema è proprio quello. Ci sono parecchie auto non premium valide, ma per la miseria se le rivendi anche solo dopo un anno ti fanno sentire male per il deprezzamento. Alcuni diranno che costano meno…però son pur sempre 40000 euro…uno ci pensa eccome.
carlo ciao !!!
07 lug 2009 - 19:05 - #20ottimo motore,auto bruttina!
TUDOR
07 lug 2009 - 19:29 - #21L’auto è secondo me il più bel modello presente oggi in listino tra i produttori francesi.
Deep Blue
07 lug 2009 - 19:33 - #2221
figurati gli altri…
Rav
07 lug 2009 - 19:38 - #23Preferivo la 406 Coupè Pininfarina “Ferrarina”… questa non è male ma è una coupè solo di linea, come motori e stazza è una berlina a due porte!
seven apples
07 lug 2009 - 20:05 - #24a me fa pena e poi cn quei soldi c’è gia la tt 1.8 o 2.0…molto meglio sia come guida che come design che come figura…oppure una serie 3 o una a5 2 litri base ….volete mettere la figura qui bene o male si è sempre su na peugeot
matnic27
07 lug 2009 - 21:41 - #25La Bmw ha prestazioni simili con il 2.0d da 177 cv… e consuma meno…
“Il vero divertimento ha sempre avuto una trazione posteriore” hehehe
Vive la France!
03 set 2009 - 11:07 - #26W la 407 coupè. La miglior coupè di gamma alta che esista sul mercato. Altro che auto tedesche o italiane!!!!!!!