Chevrolet Camaro: confermato lo sbarco in Europa
pubblicato: venerdì 03 luglio 2009 da p.a.fina
La Chevrolet Camaro verrà importata in Europa. Lo conferma Jurgen Keller, General Manager di Chevrolet Germania, intervistato da Auto Motor und Sport: non potrà certo essere definita come un’operazione redditizia – commenta Keller –, ma abbiamo comunque deciso di offrire la Camaro agli automobilisti europei.
Il manager non ha tuttavia parlato del “quando”, glissando anche sull’aspetto precipuo: la conversione economica. Negli Stati Uniti, la muscle car ha un listino compreso fra i 23.040 dollari necessari per la LS V6 ed I 35.425 dollari per la 2SS V8; convertiti in Euro, sarebbero 16.400 e 25.215. Si limitassero a raddoppiarli, sarebbe sintomo di lungimiranza.
Via | CarScoop
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Pierz94
03 lug 2009 - 18:17 - #1Credo che costerà intorno ai 47.000 euro…a mio malincuore…
Benzo
03 lug 2009 - 18:21 - #2 (nascondi)meno di 40k € nemmeno una ruota.
per una chevrolet interni dacia e design da ubriacone tatuato…
sasoo
03 lug 2009 - 18:24 - #3ma non avevano detto che non riuscivano a soddisfare la domanda degli usa? e da dove vorrebero far uscire quelle europee?
wankel85
03 lug 2009 - 18:25 - #4è davvero bella….se riuscissero a tenere basso il prezzo penso avrà moltissimo successo!!
grind house
03 lug 2009 - 18:26 - #535K dollari… dio benedica l’america!
bassplayer
03 lug 2009 - 18:28 - #6che problema c’è.. basta comprarla li e farsela spedire. ci si risparmia cmq un 50%
grind house
03 lug 2009 - 18:31 - #7#6
non ci sono problemi ad omologarla in questo modo? e le normative euro? qui ogni tanto gli salta il matto di fare a targhe alterne per le non euro 4, mica lo lascio in garage il mostro. :(
grind house
03 lug 2009 - 18:33 - #8…cafona, grottesca, tamarra… credo sia amore. :))
maxboost
03 lug 2009 - 18:39 - #916mila euro per la camaro??????? OBAMA INVADICI!!!!!
xò se la vendessero a 3035 con un 1.82.0 turbo??????la versione base…
ne venderebbero a miliardi…di cui una sarà mia… :D
Haldex
03 lug 2009 - 18:40 - #10Venderla in Europa al doppio del prezzo di listino americano è già una cifra troppo elevata!
Mah
03 lug 2009 - 18:40 - #11Riuscissero a piazzarla sugli stessi prezzi di una Miata ne venderebbero a vagonate.
RichiBrusa
03 lug 2009 - 18:41 - #12http://www.subito.it/chevrolet-camaro-2ss-full-optional-modena-6620896.htm
già è caruccia…
questo importatore la vende a 54.000€…
fa sempre la sua figura xrò… con questi soldini ci sono anche tante altre alternative!
pipino
03 lug 2009 - 18:41 - #13quest’auto a me piace un sacco sin dalla prima volta che l’ho vista…
grind house
03 lug 2009 - 18:41 - #143#
se il pianale è comune ad altre cevro prodotte e distribuite in europa la faranno qui?
che pianale è? sospensioni a balestra? v8 emiciclo? vado a tatuarmi il braccio sinistro da esporre fuori dal finestrino…
conversione
03 lug 2009 - 18:43 - #151dollaro x 1uro e la compro!
conversione
03 lug 2009 - 18:43 - #161euro, ops :-p
giugiaro
03 lug 2009 - 18:44 - #17@2
Si, giugiaro è un ubriacone tatuato
concessionaria audi
03 lug 2009 - 18:45 - #18Grandi ma avrebbe un. Sucesso enorme se come entri level ha un 2.0 t (opel gt) e un prezzo di 27000 29000 speriamo se sara così sara mia al 100%
grind house
03 lug 2009 - 18:45 - #1912#
Richi, mica glieli lascio 20 verdoni di differenza al tipo che le importa, neanche le portasse qua a nuoto tenendole sulla testa. Keller la regala a prezzo di fabbrica e questo ci fa la cresta, mica giusto…
maxboost
03 lug 2009 - 18:47 - #20se non ricordo male, è lunga 5 metri giusto? a cosa farebbe concorrenzA?
RichiBrusa
03 lug 2009 - 18:48 - #21@19
hehehehe già il prezzo è altino…
ad essere sincere preferisco il prezzo in dollari perchè fa meno male al borsellino! :-D
grind house
03 lug 2009 - 18:50 - #22quoto pipino per l’avatar. ;)
.Wen
03 lug 2009 - 18:54 - #23speriamo ford la imiti e porti la mustang..sarebbe commovente XD
Salvo il Giusto
03 lug 2009 - 18:57 - #24Finalmente! una Muscle car con i contro ca22i che và alla conquista dell’europa… Un sogno?partirà dai 35.000 circa, a questo prezzo ci prendi una serie 1
Orimpico
03 lug 2009 - 18:58 - #25ma qualcuno mi sa spiegare le accortezze da prendere per importare una macchina del genere??? cioè una full optional costa 35k€ in america… qua pe la base toccherà sborsà 45… che c’avemo scritto giocondi?
Salvo il Giusto
03 lug 2009 - 19:05 - #26@25
Nessuna contatta la UK garage e se ne occupano loro prendendosi una commissione sul prezzo…
http://www.ukgarage.it/contatti.php
rikit
03 lug 2009 - 19:06 - #27mustang a vita!!!
il pollo
03 lug 2009 - 19:08 - #28ma se si limitassero a farcela pagare anche a noi così poco?
vediamo
mi compro una megane o una camaro?
una a3 usata o una camaro?
una 307 o una camaro?
una serie 1 o una camaro v6 + una camaro v8?
io non ci penserei 2 volte
vedremmo le strade invase!
ma è solo un bel sogno
derek
03 lug 2009 - 19:09 - #29anche la Dodge Challenger potrebbe avere un suo mercato,fossi in Marchionne un pensierino ce lo farei
suv?No grazie
03 lug 2009 - 19:12 - #30mi date il link della foto della milano
David Brown
03 lug 2009 - 19:13 - #31@24
Scusa ma non è che devi sparare stron*i a tutti i costi… A 35.000 ci prendi ben più di una serie 1, e poi scusami ma io 35.000 euro per un’americana con un V8 5000cc che pesa 2500 KG non li spenderei, non so te ma io credo che ci siano cose ben più gratificanti dello 0-100 (che non credo neanche che sia così eccellente)…
Salut, coddati
qw5o
03 lug 2009 - 19:22 - #3235.000 euro per un’americana con un V8 5000cc che pesa 2500 KG non li spenderei
1) Sei un ignorante perchè non pesa 2500 kg (nemmeno 2000).
2) Il v8 a 35000 euro non te lo danno
3) Non avresti i soldi per la benzina come il 99.9% degli utenti che hanno commentato questo post.
_luke_
03 lug 2009 - 19:22 - #33negli usa nei prezzi le tasse non sono incluse quindi anche là non la puoi avere per 35k(rimarrebbe comunque un buon prezzo)
qw5o
03 lug 2009 - 19:24 - #344) Se viene importata in europa a prezzi accessibili e motorizzazioni accessibili significa che prenderò una mustang o una challenger. Pensare di comprare il 6.1L V8 camaro ss e poi vedere camaro con un 2.0T mi farebbe sentire male. Spero sia solo un brutto sogno e di svegliarmi tutto sudato.
Pasqualino Settebellezze
03 lug 2009 - 19:24 - #35Ai valori indicati bisogna aggiungere 20% DI I.V.A. 10% di circa 1.550 Euro di trasporto e spese di immatricolazione oltre, si intende, la “Cresta”del concessionario con il dolaroa 1,40 credo che un prezzo realistico potrebbe essere di poco superiore ai 40.000. Euro. Bisogna poi vedere se arriverà anche in itaGlia os e bisognerà andare a prenderla in Crante Cermagna. Comunque non ci piove chje convenga comprarla direttamente negli U.S.A. e portarla e sdoganarla direttamente e in prima persona. Su risparmiano una barca di soldi e si è sicuri di eseguire l’operazione regolarmente se vi può interessare: www.autoaleaglobal.com
Buona navigazione !!!
qw5o
03 lug 2009 - 19:26 - #36Non prendetemi per intollerante: a me le americane piacciono anche perchè in giro non ce ne sono. E se non trovi l’appassionato a conoscenza della camaro difficilmente ne trovi. Se iniziano a commercializzarla la visibilità aumenta così come le vendite. Invasione di camaro V6 = bleah.
X-VOX
03 lug 2009 - 19:27 - #37Invasione di auto 5 litri con relativo bollo assicura ecc? Mhhh..
alfa_33
03 lug 2009 - 19:29 - #38rispondo a un po di pirlate lette in giro
La SS pesa 1730 Kg, non 2500
la conversione 1€= 1$ è impossibile, per vari motivi:
- i listini americani non includono l’iva, quindi già +20%;
-il trasporto via nave costa
-le pratiche di omologazione costano, soprattutto se vanno ammortizzate su un basso numero di esemplari
- c’è l’incognita del cambio, che oggi è molto favorevole ma non si sa per quanto
Detto questo una conversione 1$ = 1.5€ sarebbe l’ideale
qw5o
03 lug 2009 - 19:30 - #39Pasqualino: quel link a che serve esattamente? non si capisce molto…
ma tu fai l’importatore? sarei interessato.
X-VOX
03 lug 2009 - 19:31 - #40O magari 6& più litri con relativo bollo ecc ecc.. magari assicurata a un 24enne (e sai che cifre..)
invasione mi pare una parola grossa..
qw5o
03 lug 2009 - 19:31 - #41X-VOX: No, invasione di V6 e magari di motorizzazioni più piccole di un 3.0, come molti deficienti che ci sono qui che invocano pure il diesel.
maxboost
03 lug 2009 - 19:32 - #42scusate eh…onestamente… a un prezzo d’attacco ke va da 3035 fino a 50 per le versioni top
con un motore “europeo” tipo il 2.0 turbo gm della opel gt per la camaro, il 1.8 turbo fiat vitaminizzato per la challenger, e il 2.5turbo ford per la mustang….
non sarebbero una gran bella alternativa a tutti i segmenti c e d esistenti?!?! certo se t serve spazio e lusso è un conto, ma se dai un prezzo alle emozioni e al piacere visivo…
qw5o
03 lug 2009 - 19:32 - #43Io ho 20 anni e vorrei comprarmela (SS). Però ripeto, non è più un’esclusiva d’importazione, se iniziano a commercializzarla diventerà come qualsiasi altra auto sportiva comune.
X-VOX
03 lug 2009 - 19:32 - #44@41: okkei, ma che muscle è con es. 2.8 litri..
qw5o
03 lug 2009 - 19:33 - #45X-VOX: maxboost e il suo commento sono proprio quello di cui ho scritto 1 minuto fa.
qw5o
03 lug 2009 - 19:35 - #46“okkei, ma che muscle è con es. 2.8 litri..”
Appunto non è una muscle/pony. Però tranquillo che la sgommata al bar la farebbero comunque.
David Brown
03 lug 2009 - 19:39 - #47@32
Ao paperon de paperoniiiii, gettate de sotto và!
Sei tu non io quello che si sta sparando le raspe perchè potrebbe avere una macchina “sportiva” a 35.000€… A me piacciono le Macchine ;)
David Brown
03 lug 2009 - 19:40 - #48“Però tranquillo che la sgommata al bar la farebbero comunque.”
Non c’era bisogno che dicessi questa perchè già l’avevamo capito che tipo sei ma così l’hai dichiarato apertamente.
Ribadisco, libera nos a malo: GETTATI!
Bruz1
03 lug 2009 - 19:41 - #49Io me ne compro 2 se la fanno pagare 25′000 ahahaha
_luke_
03 lug 2009 - 19:41 - #50qw5o prenditi la challenger che qualla non penso la importeranno mai qui