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In occasione della costruzione del milionesimo esemplare della ForTwo, una Mhd ibrida, Smart ha presentato la Electric Drive, anticipazione della futura versione totalmente elettrica ad emissioni zero che vedremo sul mercato alla fine del 2009. Al momento non ci sono dati tecnici ufficiali.
Dieter Zetsche, complimentandosi per il lavoro svolto, ha sottilineato ancora una volta il successo del lancio Statunitense della ForTwo. Nel 2009 partirà una nuova sfida: l’assalto al mercato Cinese.
Via | Omniauto (grazie a scikki per la segnalazione)
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Alfonso
09 set 2008 - 15:34 - #1SE quest’auto avrà un prezzo ragionevole, SE avrà una autonomia minima di 280km, SE si ricaricherà in poco tempo…….e SE la fiat starà a guardare con la meravigliosa 500 o topolino…
mi sa che per la smart farò un pensierino…solo un pensierino per ora…ma vedrò.
bravi!!
GialloLambo
09 set 2008 - 15:46 - #2Che bellina.
Quando vedo ste cose, bhè, non mi crederete, ma mi vengono le lacrime agli occhi.
nelson92
09 set 2008 - 15:50 - #3La soluzione elettrica va bene per auto di questo tipo, per le auto da comuni mortali, ma Dio per favore, fa’ che le Ferrari di domani abbiano un rombo! E che quel tipo si faccia i baffi.
_|EVO|_
09 set 2008 - 15:53 - #4beh, si lamentano dei cinesi che copiano, e poi sono loro che copiano i cinesi!! http://www.autoblog.it/post/5512/ecco-la-smart-cinese-elettrica
Rupert Sciamenna
09 set 2008 - 15:57 - #5EVO: e tu pensi che quella roba sia relamente guidabile, seria, affidabile??
Dai ragazzi…
YuBa*27
09 set 2008 - 16:04 - #6pregeria delle pregerie,ma la smart suv ancora non la fanno?
david payne
09 set 2008 - 16:05 - #7la smart era stpida ma la mercedes la sta sviluppando benissimo. la svolta ecologista è geniale, altro che parcheggio facile.
a milano col blocco del traffico e ecopass potrebbe diventare un super-must.
qui svoltano tutte le electric car. GENIALE
dapada
09 set 2008 - 16:07 - #8ridi ridi Dieter Zetsche,……
nel momento in qui uscirà a toyota iQ , ti passa il sorriso
Achim
09 set 2008 - 16:29 - #9vedrete, se smart porta la versione elettrica per la fortwo -sará un successo!
Ad alfonso:
si SE
anche io farei un pensierino!
complimenti
tcandido
09 set 2008 - 17:10 - #10e voi ci vredete?
tcandido
09 set 2008 - 17:13 - #11mettiamo costi sui 15.000 max 18.000 euro le batterie ogni quanti anni bisognerà cambiarle? e a che prezzo? l’autonomia non supererà i 100 km (uso cittadino giornaliero) e la velocità max non supererà gli 80 km/h…conviene?
gc
09 set 2008 - 18:07 - #12le informazioni attuali della smart fortwo elettrica e i dati tecnici attuali sono.Pubblicato nel numero di Gente e Motori di Agosto pagina 74.Sara una auto da un autonomia circa di 250 km motore elettrico da 41 cv ( batterie di ioni al litio ) motore da 220 V.Velocita massima 112kmh. 0-60kmh in 5,7 secondi prestazioni di pari livello a quelle a benzina considerando che la macchina non avra tempi morti di cambiata la cui azione e progressiva ( il cambio e solo marcia avanti o indietro senza frizione ) Gente e motori scrive.LE DOTI DI ACCELERAZIONE SONO MOLTO BRILLANTI E CONSENTONO SCATTI PARI SE NON MIGLIORI DI QUELLI CONSENTITI DALLE FORTWO A BENZINA E DIESEL.La ricarica piena e circa 8 ore fino all 80% di ricarica 3 ore e mezza.Puo essere ricaricata un migliaglio di volte cio corrisponde a circa 250.000 km di durata delle batterie o 10 anni prima di sostituirle.Co2 =0 prezzo circa 14.000 euro
Diego105
09 set 2008 - 19:44 - #13#6
Shhhhhhhhhhhh!!!!!!!!!
Se ti sentono quelli della mercedes siamo c.a.g.a.t.i. !!!
Faranno la Smart Fortwo passo lungo, alta 20 cm in piu e per renderla una suv di tutto rispetto faranno il telaio in ghisa per farla pesare non meno di 2 tonnellate e gli monteranno un W16 CDi Twin turbo da 2000 Nm di coppia e 800 cv….
lupin sud salento lecce
09 set 2008 - 20:04 - #14su alvolante le prestazione del benzina da 0a100 sono:
16.7 con 61cv benzina, 13.3 sempre bezina ma con 71 cv
9.9 98 cv brabus.
invece disel 45 cv 19.8.
praticamente con l’eletrico a prestazioni nettamente migliori stando ai dati di avolante.
Paoloparapa
09 set 2008 - 22:42 - #15raramente i tedeschi sbagliano. in questo caso tempistica e modello sono perfetti e la fiat sta a guardare. cosa aspetta a lanciare negli usa la 500 e a farla elettrica?
Fantasma Formaggino
09 set 2008 - 23:43 - #16Che brutto trio, ragazzi… A parte gli scherzi la propulsione elettrica penso si sposi alla perfezione con la Smart e non capisco come mai non sia mai stata proposta prima…
bomber75
10 set 2008 - 09:14 - #17#17
Il progetto originario della Smart (quello fatto dalla swatch+Mercedes) era a trazione totalmente elettrica, poi la swatch uscì dal progetto e Mercedes si trovò tutto il progetto da sviluppare. Penso che l’idea dell’elettrico non sia mai stata abbandonata ma si sono aspettati momenti migliori per poterla fare, visto che la Samrt i primi anni aveva buchi di bialncio enormi (ora è sempre in passivo ma minore).
Boio
10 set 2008 - 12:48 - #18ma lo smaltimento delle batterie( ammettendo unparco circolante completamente elettrico sul pianeta) riuscirà a tenere il passo? o ci troveremo cataste di batterie da smaltire?
insidersmart
12 set 2008 - 20:00 - #19Come sempre smart è avanti anni luce.
In un momento di mercato debole, nel quale le concorrenti hanno cercato di entrare nel segmento microcar con Toyota IQ e 500 ha “mutuato” il concetto di marketing di smart, ecco la risposta.
Una fortwo ED.
I problemi per un auto del genere sono l’autonomia e la potenza. Per ciò ci è voluto tanto a progettarla.
Emissioni zero, rumore zero, consumo zero, limitazioni al traffico zero. In teoria con una ED si potrebbe parcheggiare in piazza Duomo a Milano o in piazza di Spagna a Roma.
Risulta chiaro che il comportamento di acquisto e di utilizzo, data l’autonomia, è quello prettamente cittadino.
La 500 elettrica? Tra 10 anni forse. Negli Usa, tra 10 anni forse; non ha la rete vendita ne assistenza, non ha identità del marchio, non ha appeal per gli Usa.
La Toyota ha impiegato 10 anni pr progettare un’auto simile alla smart.
Think smart.
Open your mind.